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どこかで見たようなタイトルですが完全にパクリです。


【去年までのあらすじ】
ドライバーに2009年WTCCチャンピオンのガブリエル・タルキーニと元F1ドライバーのティアゴ・モンテイロを迎え、ガチで勝ちにいったホンダは見事マニファクチャラーズタイトルをGETしたが、ドライバーズタイトルはシボレーのイヴァン・ミューラーに奪われてしまった。
ていうかシボレーがワークス参戦じゃなかったのでマニファクチャラーズタイトルを獲れただけで、チャンピオンのミューラーと2位のタルキーニは2倍近いポイント差があったのだ。
2014年、ホンダは真のチャンピオンを獲れるのか！？





で、2014年。大幅なレギュレーション変更があり、リストリクター拡大によるエンジンパワー増大と空力パーツの規制緩和、タイヤサイズの拡大など、より速く、かっこよくなりましたよ。



リアウイング巨大化、前後フェンダーも巨大化、フラットボトム化。



フロントキャンバーの方が大きいっぽい。


ホンダ勢の最大のライバルとなるのが、今年から参戦してきたシトロエン。
マシンはC-Elysée。ドライバーは昨年チャンピオンのイヴァン・ミューラー、元F1テストドライバーのホセ・マリア・ロペスに加え、WRCの絶対王者セバスチャン・ローブとやりたい放題。



マシンもかっこいいぜ。



ターマック最速の男はサーキットでも速いのか？



そして迎えた初戦WTCCモロッコ。
公道を封鎖して行われる、エスケープゾーン皆無の危険が危なすぎるコースですが、タルキーニがフリー走行中にミサイル発射してきた車にオカマ掘られて大破。いきなり欠場でオワタ＼(^o^)／

第１レースはロペス、ローブ、ミューラーのシトロエン勢が圧倒的な速さで1-2-3フィニッシュ(;゜Д゜)

しかしまだ第2レースがあります。第2レースはリバースグリッドなので、10位がポールポジション。
そこから9-8-7-6-5-4-3-2-1-11-12-13-14-15-16-17-18という順に並んでスタートです。
一番速い車が中段に来るので、より熾烈なバトルが楽しめるわけですね。

レース開始直後にポールポジションのトム・コロネルが大クラッシュでリタイヤ。
ミューラーも巻き込まれてリタイヤ。
これでホンダのモンテイロとベナーニ（プライベートチーム）vsシトロエンのローブ、ロペスのバトルになりますが、直線の速さが違いすぎて勝負にならず。
ローブが優勝、ロペスが2位でシトロエン無双状態です。


果たしてホンダは巻き返せるのか！？（気が向けばつづく）