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リニアなレート特性＆究極の乗り心地

世界中のモータースポーツで大活躍するスプリングと言えば、そう、ハイパコですね。
僕のまわりの走り好きも、ほとんどの人がハイパコを使用しています。
先日、そんなハイパコ使いの、聖地とも言える場所に行ってきました。









どこが聖地やねんというようなショボイ店構えですが、品揃えは素晴らしいですよ。
どうぞ、ご覧下さい＼(^o^)／






（深夜閲覧注意）








ここのウリは、「超煮干中華そば」と「極上塩ラーメン」の2つ。
今回は極上塩ラーメンにしてみました。
シャキシャキした水菜がうまい。京野菜を使っているそうです。
スープは京赤地鶏からとったあっさり系。そこにフライ玉ねぎや椎茸などを加えてコクを出しています。
あっさりなのに、しっかり。ごくごく飲み干せます＼(^o^)／




うーむ、写真見てるとラーメン食べたくなってきたぜ（自爆）

うちのレスポールさんにはいわゆるクルーソンタイプのペグが付いてるんですが、ギアにガタが出てどうもチューニングが安定しなくなってきたので、DIY交換することにしました。




GIBSON純正のペグですね。ネジはすっかり錆びております（´д｀）




せっかくなのでグローバーのペグにしてみました。
クルーソンタイプとは重量が全然違います！わかりやすく言うならアルマイトのホイールナットと鉄のホイールナットぐらいの違いがあります。




サクッと交換。やっぱ見た目もこっちの方がかっこいいぜ！
音もずっしりとした、締まった音に変わります。
但し、6個換えたら重量バランスがかなり変わりますので、SGのようにもともとヘッドの重いギターの場合はヘッド落ちすることがままあります。



何のことやらわからない人にはさっぱりわからないと思いますが、それは車も同じ。
世の中の大半の人は、「シーケンシャルミッションとかキングピンオフセットとかドライサンプとか言われてもわけがわからないよ！」とキュウべぇ化しますので気をつけましょう（笑）

旨味汁を出す







さらに煮詰める







うどん投入






気をつけろ…死亡脂肪はひとごとじゃないんだぜ

朝起きたら、大雨が降っていた。
今日はMLSでHOUM（ホンダユーザーミーティング）が行われる日。
雨のHOUM…あれはいつの事だったか…

いーつのーことーだかー
おーもいだーしーてーごーらんー
あんなことー　こんなことー
あーったーでしょー♪



何事もなければいいのだが…不吉な予感を胸にMLSにたどりつくと…







オーマイガットトゥギャザー
（「Greddyのリップはウレタン製」って言ってますー）




めげずに攻めるつよさん。




おやっさんもお尻ふりふりしながら爆走です。




マシンもドラテクも好調！無双状態のガンちゃん。




つよさんのお尻あいもコースインし…




サーキット初走行とは思えないほどの走りこみ。



そして我らがeroさんは…







？？？？？






熱い戦いのあと、コースにひっそりと残された


リップスポイラー。そして




土手を横切るタイヤ痕。WRC Rally SUZUKA。

怪我がなくて本当になによりです＾＾；



気を取り直して、行こうぜ亀とん！


めがねぐんだん　は　じょうれんのあかし　を　てにいれた！




それはさぁ、焼きが甘いワケ。わかるぅ～？そこんとこ、ヨロシク。




めがね　は　おかわりのじゅもんをとなえた！

これぞ秘技、二回焼き！




ニャー
（「今までだまっとったけど、ワシが亀とんの主や。次からはまたたびを持参するように。」って言ってますー）


おわり