MEGANEMANのブログ一覧

今年は年始から転職するわ車がぶっ壊れるわで例年よりサーキット走行はかなり少なめになってしまいました。
その分、気持ちよく締めたいと思い鈴鹿南へ。快晴なのに気温は低く、絶好のサーキット日和になりました。




た、楽しかったよ？（本当）


タイムはこんな感じでした。




これまでのベストが
1分2秒フラット（車高調＋V700 215/45R17)

今回は
1分2秒844（純正脚＋RE-11A 215/45R17）

条件を考えると結構いいんじゃね？
オレ、うまくなってるんじゃね？（しつこい？）


ちなみに走ってる姿はこんなんです。



ブレーキングでのノーズダイブ。これはひどい（笑）




愉快な眼鏡たちも楽しく走っていました。











プレさんプレリュードでのラストランお疲れ様でした。
新しい車でもまた走りましょうねー。




















ウホッ

久しぶりのタカス遠征です。
前日の夜に出発したのですが、滋賀県に入ったあたりから結構な雨…。
そのまま朝まで降り続き、路面はフルウェットの状態で始まりました土曜日練習会。
参加は16台でしたが、一応クラス分けはされているものの、実際にはクラス関係なく9時～12時まで好きな時に好きなだけ走ってよいという形式。
ただし、コース上が16台満車になるとアタックできないので、参加者同士で紳士的に調整して下さいとの事でした。



参加者はワイとしんやさん、しもっちさん。
雨男は誰でしょうね？（笑）


他の車が慎重に走っている内に爆走して、総合4位をゲット（笑）



雨で速いやつが一番偉いんや！みたいな。
あとは時間までまったりしてようと思ったら、後半は急速に晴れてきました。
どんどん乾いていく路面。どんどん抜かれていくワイのタイム（笑）

急遽ガソリンスタンドまで走って燃料追加。
がんばって走ったのですが、しんやさんが最終周に当日ベストを大幅に更新して惨敗してしまった(゜-゜)


これまでのタイムが
1分9秒フラット（車高調＋V700 255/40R17)
1分10秒フラット（車高調＋V700 235/40R17）

今回は
1分11秒フラット（純正脚＋RE-11A 215/45R17）

条件を考えると結構いいんじゃね？
オレ、うまくなってるんじゃね？（気のせいかも）

ちなみに、最短距離重視のインベタラインと立ち上がり重視のアウト・イン・アウトラインは、1000分の8秒差でインベタの勝ちでした（どっちも一緒かいな！）





お昼はもちろん五右衛門で。



刺身めちゃうまでした！

しんやさん、しもっちさんお疲れ様でした。
また来年お会いしましょう（笑）



次回は大晦日の鈴鹿南を走る予定です。

セントラルサーキットには自走する自動販売機がいる（ある）らしい。

そんな噂を聞きつけ、現地へと向かったスタッフが見たものは！










くるま、大切に。

車以外にも無駄に多趣味なわたくしですが、今月から1年間、ウチのバンドのドラマーがアメリカに留学に行ったので（リッチ！）活動休止になったんですね。
で、その間何か新しい事を始めようと思いまして。







最近はボルダリングにハマっております。
1日行くと全身が筋肉痛でバッキバキになるので、休日の前日にしか行けないのが辛いところ。
でも体と頭を同時に超フル回転するので、ボケ防止に良いと思います。
あ、サーキット走行にも通じるとこあるかもですね。


サーキット走行と言えば、先日セントラルを純正脚＋ウンコタイヤ＋高気温で走った時のタイムと、車高調＋V700（215/45R17）＋低気温で走った時のタイムがほぼ同じだったんですよね。
タイヤ的にも気温的にも条件が悪くなってるのにタイムが変わらんという事は、アコードの純正脚がすばらしいのか僕の腕が劇的に上がったかのどちらかだと思うんですが、後者はまぁ無いと思いますのでやはりCL1の純正脚はよくできているんだと思います。

思えば純正脚にしてから、乗り心地はすこぶる良くなるわ、腰痛も出なくなったわ、長距離を運転しても疲れないわ、人を乗せても乗り心地で気を使わなくなったわ、痩せるわ、ハタチの彼女はできるわで良いことだらけな昨今です。

みんなも今すぐ純正脚に戻そうぜ！

長い間睡眠時間3～4時間生活を続けてきたのですが、ここ半年ほど6～7時間睡眠を取れるようになったら勝手に7kg痩せました。でも四十肩になって左手が上がりません。健康って大事やね。MEGANEMANです。


半年ぶりにセントラルサーキットを走ってきました。そして初のよい子の走行会です。



しんやさんのシビックとワイのアコード。




オレンジアコードのラストラン、keiさん。




今日もつやつやまぁとん号。




そして午後からの生きる力を与えてくれたカレー先輩。




keiさんが雨男パワーを炸裂させて、ラストランにも関わらず小雨を降らしてくれました。
本当にありがとうございました（笑）

さてさて今回の目標。
半年前はクムホ＋車高調＋気温5℃で1'37.064でした。
今回はケンダ＋純正脚＋気温25℃と何一つ良い要素がないので、それぞれ+1秒で1分40秒を目指そう。と思っていたのですが、小雨が降ってるのでさらに+1秒で1分41秒ぐらいかな。

とりあえず1枠走ったのですが、謎のガス欠症状？に悩まされ、15分ほどでリタイヤ。
セントラル内の給油所で15リットルほど補給して、午後の2枠目に賭けることにしました。





めっちゃガス欠。激しくガス欠。
助手席に見えない教官が乗っていて、勝手にブレーキを踏んでくるような感覚です。限界のコーナリング中に。頭はガックンなるし挙動は乱れるし、マジやめて（笑）





でも1'40.773で目標はクリア。


結論：純正脚ではタイムは望めない。でも十分楽しい。ガス欠うざい。



ちょいと野暮用があったので夜の部は参加できなかったのですが、次回のお楽しみという事で。
オレンジアコード、長い間お疲れ様でした！