MEGANEMANのブログ一覧

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この2台が出走との事でMLSに行ってきました。











写真と動画いっぱい撮ったんであとで関係者に送りますね。




ここで1つ気になる事が。



ま～ぶるさんトルネオにBOXERエンジン積んだんですか？（´∀｀）






5/28はセントラルを走ります。
純正脚＋ウ○コアジアンなんでいぢめないでネ((((;゜Д゜)))

アコードなんですが、先日、まぁとんさんの手を借りてフロントも純正脚化したんですよ。
これで4輪とも純正脚になりました。
見た目的におかしな事になるかと思ってたんですが…



うーん、意外とアリ？
トランクには山盛り荷物入ってますけどね。本当はもうちょっとリアが上がる感じなんですが。
乗り心地もすこぶる良いし、それなりに走れるならもうずっとこれでいいような気もしてきた。

車高が上がった事によるトーの狂いなんですが、普通に考えたら「車高を下げるとトーイン、車高を上げるとトーアウト」になると思うやん？でも、どう見てもリアがトーインになってる気がする。
で、調べてみたらアコードのリア（5リンク）の場合、「車高を下げるとトーアウト、車高を上げるとトーイン」なんだって。めんどくせ！なんなんだこの変な車。

で、匠に教えてもらいながらちょこっと調整してみたりしたけど、実走してみないとわからないんで某スカイラインを走ってみた。


山の麓は晴れてたのに、登るにつれて天気が悪くなっていき最終的には小雨＆濃霧に。
まあドライとウェットの両方でテストできるからラッキーやな。と思うしかない。

平地と登りはそこそこのペースで走っても特に問題は見当たらず。
下りはクリップ付近でちょっとオーバーステアが出るのが気になった。
リアの調整式スタビリンクは適当に緩める方向で調整したけど、フロントは車高低いときの状態のままだから、スタビが効きすぎて悪さしてるのかも？今度緩めてみますかね。



下山して「なかなかイカツイ感じになったのう」とか思いながら写真撮ってたら、「キー！ボボボボ…キー！」とか凶悪な音を立てながら凶悪な車がやってきた。



おまわりさんこいつです。



後は狭くてクネクネしてて傾斜角のすごい山でもテストしてみた。まあウチの裏山なんですけど。
この車ってこんなにトルクステアきつかったっけ？っていうぐらいステアリングを取られたり、同じような曲率でも右コーナーと左コーナーで曲がりやすさが違ったり、右リアタイヤがグリップ→スリップ→グリップを繰り返すような変な挙動をしたり、なんか気になる～＾＾；

というわけで近々ちゃんとアライメントを取ろうと思います。
そんで今日、よいこの走行会の申込用紙を提出してきたので、当日は純正脚で走ります。
楽しく走れたらずっと純正脚でいくかも。でもタイヤのグリップレベルをどの辺に設定するか悩む～。
純正脚＋V700ってヤバイんかな。試してみたらわかるか。横転した時のネタも思いついてしまったし。

『横転』して『もうてん』

どう？（笑）

NCロードスターにはRHT（リトラクタブルハードトップ）という電動開閉機構式の屋根つきのアレがございました。
それがNDだとRF（リトラクタブルファストバック）という名前で出るんだって！素敵やん？

開閉の様子を見られる動画も公開されました。





うん。かっこいいね。
いや、かっこいいよ？いいと思いますよ？

でもさー。何か足りないよね。
何が足りないって音が足りないよね。
音が足りないからロマンが生まれないんだよね。
無音だもん。無音。シャレオツ気取ってんじゃねーぞ！というわけでワタクシが音を付けてみました。





これやろ。
もうほんまに、しっかりしーや！
今回だけやで！お母ちゃん何回も手伝えへんよ！J( 'ｰ`)し

古来より「春眠暁を覚えず」と申しますが、二度寝っていろいろ危険ですね。歌丸です。嘘です。まだ禿げてはいません（たぶん）。

今日は早朝からピンポンピンポン配達でーすと何かが届きました。


あ、アコードの脚だ。
でも眠かったので寝ました。



（数時間後）




箱はレーシングギアですが、中身は純正脚でした。
ワイのアコードは現在、フロント：純正脚　リア：クァンタムというおかしな事になっております。
で、リアも純正脚にするべくGETしたのでした。

ところがどっこい、何をどうやっても脚が入らない。あらゆる箇所が邪魔になってくるので、スタビリンクと（あまりやりたくなかったけど）アームも外してトライしたのですが、どうにも無理！
右足でローターを踏み下げながら右手でボルトの位置あわせをしながら左手は車内側でそれを受けて…無理！（笑）



結局クァンタムに戻しました。でもスタビリンクを外したままにしてあるから乗り心地は良くなったよ。

え？最初からそれが目的ですがなにか？（゜д゜）



■良かった点
乗り心地が良くなった。

■悪かった点
変な所で親指挟んでめちゃ痛い。






誰かお暇な人、ローター踏む役をお願いしまーす（TдT）

今日もスパイ活動をしに某所へ行ってきました。





爆走するしこやんさん。



アコード最速賞おめでとうございます。







トルネオ最速賞（無いけど）のま～ぶるさん。よく見たら…



笑ってる…((((;゜Д゜)))







バトル中の金造さん。



フェンダーのヤバさ((((;゜Д゜)))







壁を突破した中古プレさん。



またの名を、ついに年貢納めマン。







急遽代役で走る事になったゆたかさん。



純正形状ならSHOWA TUNINGの赤脚がおすすめですよ！







悪い子はいねがぁ～。音量測定器くん。






みなさんお疲れ様でした。
走れる車があるっていいですね！
がんばって貯金しよっと（´∀｀）