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イイね!
2010年10月07日

コケた

コケた 先日、近所のお山の川沿いの道でコケてしまいました(>_<)

左コーナー手前で減速~…のはずが気がついたら後輪ロックしてしまっていてもう一度踏み直しましたがまたしてもロック。
もうコーナー直前だったのでとりあえず車体を左に傾けてスライドさせて止まろうとしましたがグリップが戻った瞬間、右に飛んでました。

僕は擦り傷と、軽い打ち身と首のむち打ちですみました。
バイクは左ミラーがガードレールに当たって折れて右アンダーカウルがキズだらけになりました。

今は応急処置でカウルには黒いテープをストライプ風に貼ってキズを隠しています。

ブレーキパッドを換えてからロックしやすいとか、タイヤが暖まってなかったとかいろいろ言い訳したいですが、やっぱり腕の無さですよねぇ(汗)

で、昨晩また走りに行ってそのコーナーは克服しました(笑)

画像は応急処置前で前オーナー(前々オーナー?)の修理の板金パテが割れて普通のキズよりかなりカッコ悪い状態です。
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Posted at 2010/10/07 14:24:16

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こんばんは(^^)
takeshi.oさん

この記事へのコメント

2010年10月7日 19:54
左に倒したらグリップが戻って右に飛んだってハイサイド状態やね。

大した怪我じゃなくて良かったよ。
川に落ちたらシャレならんし!

リアキャリパーのピストンが固着気味だったとか??
コメントへの返答
2010年10月8日 4:15
お久しぶりです!

コケた時のスピードがもう止まる寸前だったので 軽傷ですみました。
ハイサイドっぽいですがあまりに地味に飛んだので、ただ逆方向に倒れたって言ったほうがいいかもです(^。^;)

少し前にリヤのブレーキパッドを換えましたがキャリパーの固着などはなかったです。

ただ、RF400に乗ってからブレーキングは下手だなぁと自分でも思っていました。
今まで軽くてパワーの無いバイクしか乗ってなかったので、今までのバイクの2倍近い車重と2倍くらいある馬力のRFはブレーキングが僕には難しいです。

でも今回、十数年ぶりにコケましたが自分のライディングを見つめ直す良いきっかけになったと思ってます。

もう一度走ってみて思ったのはタイヤをもっと暖めてから走るとグリップが全然違ったのと、前ブレーキの効かせかたが足りなかったのがちゃんと減速できなかった原因と思いました。

プロフィール

「@つうパパ
お久しぶりです。
WMLよく来られるんですね。
僕は移転前のWMLにミニッツを走らせに行ってました。
今のWMLも見学に行ったことはあります。
またミニッツしたいなぁ」
何シテル?   09/09 14:55
ユス゛です。 車やバイクなど乗り物大好きです。 とくに走って遊ぶのが大好きです。 よろしくお願いします。 2015/3/13 今までの車の...
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