リアーノのブログ一覧

登山二日目




朝から天気良くて、朝食もしっかり取りました。



日本からの味噌汁うまい。



添乗員さんと準備運動。

昨日はしなかったなぁ。



全員揃って出発。



初めてキリマンジャロ山が見えました。




花。　名前聞いたけど忘れました。



途中から雨が降ってきて昼食の時も雨。





首に白い線のあるカラスが残飯を狙っています。



この木も名前忘れた。



傘さしていたけど途中から横殴りの雨になりビチャビチャでホロンボハットへ到着。

標高3720m。　富士山の高さとほぼ一緒です。



雨にぬれ、疲れて、夕飯食べたらすぐ寝ました。




明日は高度順応日。　ここに連泊予定です。

登山初日

血中酸素をパルスオキシメーターで測定し、朝食済ませて、ガイドを待ちます。



庭でカメレオン発見。



スーツケースは下山後のホテルへ直行。　ポーター用のスポーツバックと自分用のバックパック持ってマイクロバスへ乗車。

ガイド5人、コック2人、ウエイター2人も乗車。



マラングゲートへ



ゲート到着



ガイドの言うとおりに各人で記入。



標高１８７９ｍのマラングゲートから登山開始です。



合言葉は「ポレポレ」

ゆっくり登るのが登頂の秘訣だそうです。





途中でトイレ休憩と昼食



穴が開いただけの・・・



昼食の弁当はボリューム満点。

食べきれず残りをガイドにあげました。



休憩は1時間ごとにとり、ポレポレ（ゆっくりゆっくり）と登ります。

このオレンジの花はインパッション・キリマンジャロというそうです。




キリマンジャロにしか咲いていないなんてガイドが言ってたけどホントかなぁ。



約5時間で初日の宿泊地マラングハットに到着。　

標高２７２０ｍ。　ホントにゆっくり登りました。



小屋はこんな感じ。



僕の泊まった小屋は4人部屋でした。



そうこうするうちに添乗員さんが追いついて来ました。

関空で別れてから、関空→羽田→成田（パスポートゲット）→羽田→香港→ドーハ→ダルエスサラーム→キリマンジャロ→マラングゲート→マラングハット

僕らがポレポレ5時間かけて登ったところを2時間で登ってきたそうです。

やるねー。


全員揃ったところでパルスオキシメーター測定後、夕食。





今夜もたらふく食べて就寝です。

勤続30年記念。　

1週間のリフレッシュ休暇と1日有休を追加して、アフリカ最高地点、キリマンジャロ登頂目指してタンザニアに行ってきました。




まずは日本出発から。

添乗員さんにハプニング発生し、登山初日まで日本からの添乗員さんが居なくなりました。

なんでもパスポートが成田へ行ってしまったようで、関西空港から一緒に出発できなくなりました。

10人のツアーで、僕が旅行会社との連絡係りになってしまいました。

ま、何とか成るでしょう。



関空でカタール航空のチェックインカウンター。




きれいな尾根遺産でラッキー。


順調にドーハまで飛行。



お祈りする場所の手前で足を洗うところらしいです。　トイレみたいですね。



空港内でマクラーレン発見。　金持ちの国だけある。



乗り換えしてタンザニアに向けてドーハ出発。



窓からみるドーハの町並みはすばらしい。

タンザニア最大都市、ダルエスサラームに向けて飛行中。



ここを経由しキリマンジャロ空港へ。



いろんな国からバックパック持って到着です。

パスポートとビザのチェックを済ませタンザニア入国。




現地のガイドがお出迎え。

が、しかし、聞いていた人じゃない。

変わったみたいです。

日本の旅行会社とコンタクト。　ま、問題なさそうなのでホテルへＧＯ。



途中で現地通貨へ両替。

1タンザニアシリング＝０．０６円くらいです。



スーパーマーケットに寄って買い物。



キリマンジャロコーヒーとティーを買いました。

ホテル到着



ベッドはダブル



シャワーして夕食。





登山用にポーターへ預ける荷物をスポーツバッグに、背負う荷物をバックパックへ、スーツケースは6日後まで使わないものに区分し預けます。



明日からの登山に向けおやすみなさい。

沢渡から次に向かったのが扇沢。

黒部ダムの玄関ですね。

買い物済ませて登山口で車中泊。




日が登る前にヘッデン付けて登山開始しました。



よく寝たから元気に登ります。

ん？車のカギ掛けたっけ？

心配になって駐車場に引き返し再確認。




相変わらずのドジです。

気を取り直してまた登ります。

もうヘッデンは不要です。

途中のケルン



ガレ場



途中でウンチしたくなったけど我慢して種池到着。



スッキリ。

水を買って爺へ




途中鹿島槍のツインピークが良く見えました。




爺ケ岳南峰から中峰の間に高山植物の女王、コマクサ、が咲いてました。



こんな過酷な環境のところでよく咲くもんだと感心しました。




中峰山頂





次に向かったのが冷池山荘。

右から雲が湧いて稜線がクッキリ。




山登り中に下るのはガッカリです。




山荘で鹿島槍のバッチ購入。

テン場を過ぎて西を眺めると、劔岳が何とか見えました。




あとはダラダラ登りで鹿島槍南峰目指します。

途中で雨に降られ小鳥に出会い




やっと山頂到着。




三角点にタッチ。




ここから引き返す人が半分くらい。

北峰へ登り、いよいよキレットです。




雨がひどくならないように祈りました。













キレット小屋が見えてきました。



あと少し。




やっと到着。

夕方、劔方面の雲の隙間から太陽光線が幻想的でした。





次の日も昼から雷雨の予報。

早い出発で御来光が見れました。





ここから五竜までなかなかきつかった。







歩いてきた稜線を振り返ります。




やっと五竜岳到着




五竜山荘まで降りてきました。




ここで天気予報を確認すると午後は雷雨の予報でした。

まだ朝９時なのに雨がひどくなってきたので、唐松への縦走は辞め、遠見尾根を下山します。




ひたすら土砂降りの雨の中下山しました。




アルプス平のゴンドラ駅に到着

靴の中までベチャベチャに濡れました。




エスカルプラザに到着




神城駅までシャトルバスで移動し

信濃大町駅まで列車で移動



信濃大町から扇沢までバスで移動し、登山口駐車場まで歩きました。





16日の天気予報も雷雨。

白馬に登りたかったけどここはぐっと我慢して広島に向けて帰ることにしました。


後で知ったのですが、あの日の雨で遭難者が多数出た様です。

今年の盆休み、５日間でたった１日しか晴れず、残念な山登りとなりました。

去年は７日間毎日晴れたのに。

今年は台風も来たし、こんな盆休みも有りだなぁ、って信州の山に別れを告げました。


来年は晴れるかな。



サンバーでの総走行距離 1394km

ガソリン 89.72L

平均燃費 15.53km/L

今年の盆休みは台風の影響で出鼻をくじかれ通り過ぎるまで自宅待機。

台風が通り過ぎ、家の周りに被害がない事を確認してから広島出ると神戸で高速が寸断。



下道通ってなんとか神戸を抜けて沢渡までたどり着きました。 駐車場で車中泊。

上高地から登山開始です。

岳沢小屋から雨がひどくなって、前穂高岳では何も見えず、特に吊り尾根は強風できつかった。



奥穂高岳も強風と雨で悲惨。何も見えず。



なんとか山荘にたどり着きました。




次の日も天気予報はダメダメ。




山荘で待つ選択もあったかもしれませんが、また外れるかもしれないので、西穂への縦走は諦め山を降りました。




横尾まで来ると以前常念から見た蝶ケ岳を思い出し、近いし、せっかくだから登る事に。



ずぶ濡れでヒュッテに到着



夕方雨が上がって雲に虹がかかりました。




夜はプロの生バンド演奏が有りました。




なんとラッキー。この日だけだったみたいです。

次の日は予報が当たって晴れ。




北穂、涸沢、奥穂



槍



槍から西穂




蝶の山頂




上高地へ降りる途中に見たトゲのある葉っぱ。




これ何なんでしょう？

下山後、白骨温泉で汗を流し、明日はどこへ行こうか天気予報とヤマレコで検討。

北へ向かいました。


つづく・・・ (かなぁ？)