<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>じゃがお / じゃがおのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/</link><description>じゃがおです。

いつのまにかクルマが増殖しすぎました。
夢はオレくるま博物館を開館することです。

よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 28 May 2026 16:51:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>じゃがお / じゃがおのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/</link></image><item><title>ＡＣデルコ　バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/23253618/</link><description><![CDATA[バッテリー交換しました。
交換後　よりスムーズに走るようになった気がします。

このサイズのバッテリーなら新品でも
送料込みで3,000円くらいで買えるので
4年くらい経ったバッテリーなら交換した方が良いですね〜。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2011 21:11:41 +0900</pubDate></item><item><title>帰宅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/23235916/</link><description><![CDATA[修理が完了し
無事帰ってきました。

オルタネーター（リビルト品）交換他
プラグ交換　エアフィルター交換をしました。

バッテリーも交換した方が良いのですが
ディラーで9,800円だったので
ネットで新品のACデルコ　４０B１９Rを2,000円で購入（送料着払いで1,160円とられま ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2011 16:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>JA1　xti　名二環で・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/23166954/</link><description><![CDATA[炎天下のなか駐車場に数時間止めた後、
エンジンをかけるとメーター内の排気温警告灯とバッテリーランプがついてました・・・

トリセツを見てみるとバッテリーランプはファンベルトの緩みなどで点灯、
それにともない排気温警告等も点灯するとかなんとか・・と記してありました。

オルタネーターがダメ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2011 14:35:05 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/22916250/</link><description><![CDATA[でました。
お約束のトラクションコントロールイジョウ・スタビリティコントロールイジョウ・ＡＢＳの
３点セットでの警告灯表示です。

今日は暑かったからでしょうかね。。。

ネットで見てみると
このころのxk８やx３０８系に多く見られる症状のようです。

ＡＢＳコントロールユニットが ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2011 14:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>ぶるるん　るん♪るるるるるるる♫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/22348763/</link><description><![CDATA[今日　メインヒューズ（バッテリー）を注文していたディーラーに取りにいき
その足で「納屋ガレージ」に向かいました。

とりあえず完璧に死んでいるバッテリーのマイナス端子を外し
メインヒューズを交換。

次は
運転席のヒューズボックスを見ていると
15Aインテリアライトのヒューズ
と ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2011 20:19:11 +0900</pubDate></item><item><title>メインヒューズ（バッテリー）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/22315960/</link><description><![CDATA[つづきです。

「納屋ガレージ」を掃除した後　日暮れも迫っていたので
少しあせっていたのか　ブースターケーブルのつなぎ順番も適当（←これが良くない）に
＋ーをつなげ　最後にBA7の赤コードをつなげたら　火花がバチバチバチっと
結構とびました。。。。。

やばいなと思いながら　キーをひね ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 12:10:26 +0900</pubDate></item><item><title>どれにしよう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/22315812/</link><description><![CDATA[みなさま
ご無沙汰しております。

asudaiさんにお誘いいただいた
「第５回昭和のホンダ車ミーティング」にできたら参加したいなーということで、
現在　所有しているホンダ車はJW１とJA１とＢＡ７の３台。

しかし車検があるのはJA1のみ・・。しかしJA1ってぎりぎり平成のクルマじゃ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 11:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>角目（JA1）買っちゃい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/20088764/</link><description><![CDATA[ました。

ワンオーナー２・６万キロの奴です。

以前JW２のRi-z　５MTに乗っていました。
（タイミングベルト切れで悲しくも廃車に・・・）

５５０ＣＣのPGM-FIエンジンに感銘を受けて
程度の良いものを探してましたが　なかなか見つからず・・・

見つけた瞬間
トゥデイ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Oct 2010 23:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>いまさらながら３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/19910793/</link><description><![CDATA[ドライビングテクもすごいです。

...]]></description><pubDate>Tue, 05 Oct 2010 21:25:06 +0900</pubDate></item><item><title>いまさらながら２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/19900347/</link><description><![CDATA[１９８９年F１オーストラリアGP　中嶋悟選手がロータスジャッドでファステストラップを記録したレースくらいおもしろい。
...]]></description><pubDate>Mon, 04 Oct 2010 21:40:37 +0900</pubDate></item><item><title>いまさらながら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/19899611/</link><description><![CDATA[JW１でもJW２でもないJW３かと思いますが、どちらにしろスゴイ！

一度ご覧ください。


...]]></description><pubDate>Mon, 04 Oct 2010 21:00:09 +0900</pubDate></item><item><title>でかい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/19034506/</link><description><![CDATA[東静岡駅で目視してきました！

昨年お台場に行けなかったので　今回こそはと思いまして。

ガンダムの設定は18メートルとなっているはずですが
さすがに真下から見るとかなりでかいですね。

ロボットの２足歩行というのは　ロボットの質量が増えれば増えるほど
制御が難しいと聞いたことがあり ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jul 2010 18:30:54 +0900</pubDate></item><item><title>カットオフスキマスイッチ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/17847390/</link><description><![CDATA[みなさんこんばんは。

少し前に取り付けたカットオフスイッチなるものです。

基本的に実家に駐車してあるものですから
ほとんど乗れない＋エンジンすらたまーにしかかけられません。

そうするとバッテリーがあがってしまいます。

そのたびにブースターケーブルを用意しなければならず
非 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2010 18:33:08 +0900</pubDate></item><item><title>上から見て見ようの巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/17747151/</link><description><![CDATA[ものすごーく更新していませんでしたが、
後輩にせかされたのと
久々になかなか良い写真が撮れていたのでUPさせていただきます。

さて
私の勤めている会社の喫煙コーナーからは名古屋高速を上から見下ろすことができます。

ちょうど楠から南へ向かうラインですが
午前中なぞ特に渋滞しておりま ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Apr 2010 23:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>カイゼン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/16739116/</link><description><![CDATA[じゃがあの左へハンドルが流れていくお話ですが、

ブリジストン系のタイヤ屋さんにレグノGR−９０００
F　２４５／４５R１８
R　２５５／４５R１８　の見積もりを取ったら
交換費とかすべて込みで179,800諭吉でした・・・・

もしタイヤ換えても治らなかったら厳しいなと思い
アライ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2010 19:30:07 +0900</pubDate></item><item><title>丸目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/16681101/</link><description><![CDATA[JW１です。

フロントに比べ　サスが経たってきているのでしょうか？

リアが下がり気味ですが＾＾...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2010 21:33:31 +0900</pubDate></item><item><title>整備と磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/16643310/</link><description><![CDATA[xk８が帰ってきました。
オイル交換とか一通り見てもらった結果、問題なしとのことで一安心。

前に報告した塗装のデポジットはまだ残っていますが
だいぶ目立たなくなりましたのでとりあえずOK！です。

ところが
このXK８　どうもハンドルが左に取られやすく
足回りの調整（トー角／アライ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2010 23:02:59 +0900</pubDate></item><item><title>イエローハットにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/16643098/</link><description><![CDATA[何気にイエローハットに行きました。

この辺りにある
イエローハットは何故だかどの店舗も
いつもすいています。
（たまたまかもしれませんが）

フクピカとか洗車用具を物色してて　ふと　目に入ったのが
この写真。

xk８とEタイプの写真。

なぜか運転席の写真はアルファロメオ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2010 22:51:07 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/16642953/</link><description><![CDATA[JW１のエンジンをかけて近所のセブンイレブンに行ってきました。

やっぱり２気筒のフィール。
ノンパワステステアリング。
５００㌔ちょっとの車重。

楽しかった。
...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2010 22:44:30 +0900</pubDate></item><item><title>２台並べてみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/16499925/</link><description><![CDATA[xk８の方がFDより１０センチくらい幅が広いのですが、
並べて写真を撮ってみるとFDの方が幅広に見えますね。

写真の撮り方がまずかったかな。...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2010 21:45:58 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング時の油圧って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/16492140/</link><description><![CDATA[FDの油圧ってアイドリング時こんな針の位置で正常なんでしょうか？
もちろん走行中は4kg/cm②は超えます。

ちなみにオイルはレスポのロータリー用です。

納車時純正のオイルが入っていたときは
エンジンが暖まってくると
ほぼ０を指していたので固めの15wロータリー用オイルに変えました ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2010 12:34:25 +0900</pubDate></item><item><title>愛車ログを更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/16491967/</link><description><![CDATA[おしり隠して頭隠さず状態です。ノーズ部分３０センチほど屋根がありません。
リトラの中が雨により錆びるのが少し心配ですがほとんど雨に当たらないので
今度カバーを掛けにいきます。
本当は頭から駐車したかったのですがバッテリーが完璧にアガっているので・・・

でもなかなかいい感じです。
...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2010 12:18:00 +0900</pubDate></item><item><title>せんしゃー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/16468773/</link><description><![CDATA[購入してから初めて洗車してみました。
気になる酸性クレーター？イオンデポジットのポツポツはウッドストックカンパニー／RE２０とも
使ってみましたが・・・・・

少しうすくなったかな？といった感じです。

でも小傷や他のシミとかも洗車によって把握できたのでOK！です。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2010 20:04:38 +0900</pubDate></item><item><title>イオンデポジット？酸性クレーター続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/16429079/</link><description><![CDATA[スプリングウッドカンパニーカンパニーのウォータースポット除去剤なるものを購入しました。
手袋をはめて使用しなければならないというところが強力そうです。
はたして効果はあるのでしょうか！？

今日届きましたので
どちらにしろ今週末やってみます。

これだけでは心配なのでカーシャインのRE ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2010 23:38:44 +0900</pubDate></item><item><title>塗装の問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/16390031/</link><description><![CDATA[塗装の問題です。　イオンデポジットなのか洗剤クレーターなのかわかりませんが、極細コンパウンドで磨いてもびくともしませんでした。
どなたかわかるかた除去方法を教えてください。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2010 23:46:39 +0900</pubDate></item><item><title>よくよく考えたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/661096/blog/16252672/</link><description><![CDATA[所有するクルマのすべてが２ドアでした・・・
愛車紹介を参考にしてください。]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2009 18:03:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>