日本一速いのか？　しげのブログ一覧

ええ～予め画像処理がうまくいかない。
不適切な発言？

が、ございましたら（あるか）お許し下さいｍ（　　）ｍ

さて、事の始まりは突然でした。

某ドライバー兼スーパーカーレース（以下ＳＣＲ）代表より、人間ドック帰りに📱が鳴りました。
『急きょ僕が走ることに、見に来ます？土日予定入ってます？』
一瞬ビックリしましたが、あの人らしい（笑）

が、仕事他の予定が出先で分からなかったので『明日連絡します！』と。

金曜に行きますと返事し、某横浜集会を終え帰宅すると・・・

えっ(￣▽￣)
ゲートにパスは預けると言ってたのに・・・
自宅に召集令状パスが届いてる！？

間違いなく裏で現役の元マネ（現事務職？）が・・・郵送したな・・・返事する前に(-_-;)

ワンデーレースなのに、土曜日から・・・手伝いがあるに決まってます（笑）
１７年ほどこの業界を縁あってうろついてますが、初めてオーガナイザーパスが支給されました💦

予想通りに重労働？が待っていたのは当然です・・・

さてさて、今回のＳＣＲは『ジェントルマンドライバー（全日本クラスでは敷居が高い）』『全日本クラスでは戦闘力を失ったマシン（型落ちなど）』『比較的低予算・保険やリースができる』『クラス分けがきっちりしており、変なハンデがない！』などなど・・・キーワードが沢山あり、これはいいと思っていました。
が、走る方にはいいですが、見る方にはどーかな～とも思っていたのは事実です。



マシンは昨年まで走っていた、ＧＴ３のベンツやフェラーリ。


ポルシェのカップカーなども参加できます。

土曜は走行枠で練習走行って感じでダラダラ終了。

そうワンデーレースですから、日曜に予選と決勝を行います。

土曜は走るより現地対応に忙しい、ＳＣＲ代表！

元トヨタワークスドライバーで元ＧＴ５００/スーパー耐久チャンピオンで、シフト社長でもあります。

バッタバタで土曜が終わり、今回失礼ながら一番楽しかったのが

レースドクターであり元レーサーでスーパーＧＴでＦＲＯって救命救急（ステージアだったね）を作った
人と食事を同席させて頂いたこと（笑）

そりゃ昔から顔と名前は知ってましたが、話しするのは初めて。
しかも飲みながら・・・Ｔ橋ドクター、楽しいトークとハイペースな焼酎・・・ありがとうございました(^^;)

もちろん宿に帰れば・・・

今回は酔って撃沈チン・・・

翌朝は真面目な性格な私！？

無料朝食を諦め、メカさん達よりも早く現地入りしてしまいました（笑）

朝から爽やかな『もてぎパドックトイレ名物？』に癒され




この子に・・・

は、癒されませんでしたが仕方ないでしょう。





決勝レースは、まあジェントルマンの為のレースですから・・・
知ってるドライバーより顔見知りのメカニックのが多かったレースです・・・



給油やタイヤ交換は無し！
これからＧＴを目指すドライバーやメカさんもいるでしょうし、緊張感がないのはどうかと？

停止時間１分厳守で、ドライバー交代が終わっていてもピットアウトできません。



表彰台はパドックを向いてコントロールタワー脇で。

始まったばかりのシリーズ。
改善点は多々あるでしょう。

参加台数もまだまだですが、このレースがいろんな意味で発展しレース業界がトータルでいい方向へなってくれるといいなと思います。

結局最後の最後、積込みも終わり撤収最後まで現地でお手伝いしたのですが・・・


常磐道初検挙・・・グレーの先代クラウン後期型に御用となりまして・・・


わかっとるわい！(－－〆)

とっとと忘れたいので

翌日、金でかたをつけました(ToT)/~~~

１５，０００円・・・いいもん食えたなぁ～(-。-)y-゜゜゜

長々とお付き合い頂き、ありがとうございました。

今宵は満月・・・タバコの煙が目に染みます(p_-)