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今日は嫁車のアルトの整備をしました。

春に車検を通したときに、バッテリーとブレーキを指摘されましたが、費用がかかるので自分でやることにしてそのまま車検を取りました。

で、やっと部品を注文･･･
木曜には届いていました。

今日は出かける用事も無く、午後から開始しました。

バッテリーは
カオスライト


サクッと交換で、時計あわせするぐらいです。


次に、
ブレーキです。

ローターの片減り、錆がひどいのでパッドと一緒に交換しました。

キャリパーは14mmとサポート部は17ｍｍのメガネで外れます。
ローターは固着していなければキャリパー外れればすぐです。こんなにぐらぐらでついているのって感じでした。
左ローターは少し固着していたので8mmボルト使用してすぐ外れました。

新しいローターをはめて、新しいパッドを装着してピストン当たるところにグリスを塗ってキャリパーを装着します。



この日のために購入したピストン戻し、使用する機会は少ないと思うけど、少し高いほうのしっかりしたものを購入しました。



初めてブレーキ交換しましたが、なんとかなるものです。

試運転に出かけて
問題なく、無事に帰ってきました。

交換距離 38,184km


今度は、通勤用エッセのブレーキ注文して交換したいと思います。

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