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2020年11月23日 イイね！

修理2020①

修理2020①


かれこれ３，４か月前の話だけど。

まだ細々と現役を続けてる３４さんの
ステアリングに違和感。



ん、なんかちと重い？

でも、気のせいかとも思うレベルだったから、そんな気にせず乗ってた。


そしたらある日、、、あきらかに重くなった。。。
特にきっかけとかもなく。

そしてタチが悪いのが、
重さ的にはいちおー気持ちを入れればハンドルも回るレベルなんだけど、
なんか重かったり軽かったり、不規則(・´з`・)

どっちに転ぶか分からないから、運転すんのもちと怖いのよね。


これはパワステが天寿をまさに全うしようとしてるのか、、、？


ってことで、チョコチョコお世話になってるライトニングさんへ。


リビルトのパワステポンプに交換♪
あとついてでに、鳴きが酷かったベルト類もリフレッシュ♪
alt


いざ装着。
alt


外したベルト。
いやぁ、けっこーキテた笑
alt




、、、が、ここで問題発生。

重ステが改善せん。。。
ぜったいポンプだと思ったのに。


てことは、原因なんなの？

ってコトでショップでトラブルシューティングやってもらった結果、、、

真犯人が浮上。
alt


このユニバーサルジョイントが固着気味になってたらしい。

そんなコトもあるのね。

ステアリングラックの接続のトコって言うのかな。
alt


ってコトで、コイツを新品に交換、、、
alt



直った！！


いや～、最近の故障部位はクルマが年取ってるのを感じますな(゜_゜)
Posted at 2020/11/23 23:31:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | クルマ

プロフィール

「モタスポ観戦記を はてブロで書いてます。 よろしければ♪ https://nasshi.hatenablog.com/」
何シテル？   09/08 22:55
R34ｽｶｲﾗｲﾝに乗っているZZZ-AMAと言います。 クルマとHipHopが大好きな会社員です。 人生初のスポーツカー、細々とイジってます。
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