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アロンフランセ車山に参加してきました。
土曜日早朝に自宅を出発。
高井戸、小仏トンネルと定番の渋滞を通り抜け一路車山へ。
とはいかず、境川PAまで休憩が取れず3時間ほど走ってようやく休憩&朝食。
その後工事渋滞を避けて、山梨県内の一般道を走ることに。






子供たちが小さい頃にキャンプした篠沢大滝や立ち寄った道の駅蔦木宿を訪ねました。








昼食は古民家イタリアンカフェ
「梅蔵」さんにてペンネをいただきました。
雰囲気の良い、お庭の綺麗なお店でした。
カップルやご夫婦、グループの中でボッチのおっさんは、完全アウェー状態でした。
そしていよいよ白樺湖方面に登って行きます。


湖畔のスペースで、カングー仲間のご夫婦プラスわんこと遊んでもらいました。
キャトルを運転させてもらいました！
超久しぶりの重ステ、よくストロークする脚、古き良きフランス車のシート。
欲しいけど、カーポートじゃ維持が難しいだろうなぁ。





イラスト描いてて気になってるディテールを撮影。
ご夫妻と「また明日〜」と手を振って今宵のお宿へ。アゴダで格安に素泊まりします。





白樺湖ビューホテル、バブル時代を彷彿とさせる、私には懐かしい感じ。
とはいえ清掃は行き届いていて、スタッフさんも親切でした。車山へも近いし、なんの気も使わずのんびり、ゆったりできました。

霧の白樺湖

開けて当日。朝は気温2度。手が悴むのも久しぶりでした。




次第に青空が広がって暖かくなってきました。私のお店にもたくさんの方々がおいでくださいました。クルマのお話をいっぱい聞かせてもらって、楽しかったです。







お隣の並行セニックの素敵なご夫妻、左隣のエンスープロダクツさん、その隣のＡ110！でフリマのご夫妻、また数件右側にはカングーレジェンズのお一人inogooさんが！
居心地良い1日でした。
さらにさらにカングー仲間たちが訪ねてきてくれて、またまたお土産をたくさんいただきました。いつもいつもホントにありがとうございます。おやつやドレッシングも、もちろんだけれど、何よりみなさんと会えて、みなさんが揃っている様子を見られるのが一番好きな時間です。














眼福、眼福〜
実行委員の皆様、ありがとうございました。おかげで良い1日でした。
車山を降りて小諸へ、長野に来たらここ







ジャムやら、何やら買い込んで帰ります。




いつも混んでる横川SA

お蕎麦を食べ損ねたららん藤岡

途中事故や渋滞もありましたが、完全に止まってしまうような状態にはならず、のんびりと走って帰宅しました。
秋の一人旅、満喫しました。

ンゴジャンボリーに初めて参加しました。
主催者さんとスタッフの方の柔らかな笑顔とンゴ乗りさんたちの、穏やかな雰囲気に包まれた居心地の良いイベントでした〜。

ブルードラジェチームがやはり一番多くて、圧巻でした。

紅組も陽射しに映えてキラキラしています。


ジョーヌエクレール，マンゴーなどなど









日本旅行の途中，インスタでこのイベントを知って、トウィンゴGTをレンタルして参加していたベルギーからのご夫妻とお話ししました。現地でトウィンゴにお乗りだそう。カングージャンボリーもご存じでした。
ビンゴで初めて当選しました。

カングーのバッグをいただきました。
また、カングー乗りのお久しぶりの友人からは


素敵な当時のメモホルダーを頂戴しました。
新参者の私が話しかけて自分のカードを渡しても，ンゴ乗りさんたちは皆さん優しかったです。
ありがとうございました♪

ロードスター乗りのご縁でみんカラを薦められたのが14年も前。更新頻度は高くはないものの、燃費記録は欠かさずにしています。
この間8台、クルマをいじりたい時、困った時、幾度となくみんカラの方々に助けてもらいました。
自分の投稿も、参照したりクリップしてくれてどなたかの役に立てていたら嬉しいです。
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

ワッキー自動車実験室謹製、カングー1.2EDC用のアーシングキットをインストールしました。。
アーシングポイントを鏡面仕上げにして、導通効率を上げる工夫をWebにある説明の通りに進めました。根気がいります。ショート防止の措置も必須です。

説明をよく読んで、キットの付属品と耐水紙、4B鉛筆などを使ってじっくりやりました。

施工後の変化
① 発信時のもたつきの解消
② アイドリングの円滑化
③ 走行時のギアチェンジの円滑化
④ アクセルレスポンスの向上
⑤ エアコンの効き向上？

①～④は期待通り。⑤についてはそんな気がしてます。関連ありましたっけ？

とにかく円滑、快適です。KCKに施工した際にも「エンジンがきれいに回っている」感じが好きです。

「こんな時計あったらいいのに・・・」と考えたことをきっかけにイタリア車。フランス車の時計を作っています。
我が家では、現在の愛車「カングー　クルールブルー・シェル」が

今回ご依頼いただいたのはカン友のryoji147さん。徹底したノワール仕様、ローダウン、カーボンラッピングやRSエンブレム、yakimaのキャリアにコンテナボックス、ADVAN Racingのホイール、キャリパー塗装と盛りだくさんのモディファイカングーです。
まずは、A4サイズでカングーを再現します。

小さく（1.5cm程度）にしてしまうので、わからないといえばそうなのですが「美は細部に宿る」という先人の教えに従い、描きこみます。
その後電波時計を仕入れて、分解。書き下ろしたフランスのランドマークをプリントした文字盤に換装。

秒針化したカングーをセットします。

電波を受信させて、同作確認したらお届けです。


ちなみに、イタリア車はこんな感じです。




この2台は、新しいオーナーさん募集中です！
イタフラオーナーさんのご依頼もぜひ！
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