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TRUSCOのホースノズルを購入しました。
洗車のたびにケルヒャーを準備して高圧洗浄をするほどではないので、普段使い用にでも、洗車には十分な性能で、水の勢いも強めなものを探していました。
業務用品で堅牢な作りのものづくりをしている同社の製品をチョイスしました。



先端の形状


7つのパターンで吐出します。


キリ


ジェットは水勢強め


シャワー外は流量たっぷり

シャワー小


1番使う横拡散

広角


セイリュウ
出水、止水の方法は、一般的な握るタイプのものではなく、親指でスライドさせる独特の形状です。また、駆体に重さがあり、使いやすかったです。
お勧めします。

走行距離11万キロの我が家のカングー。
そろそろ、ショックアブソーバーとアッパーマウントを
リフレッシュする時期です。

KCKインテンスブルーでもビルシュタインB4に交換して、
「もっとはやくやればよかった」
と感じたので、KWKブルーシェルでも実施することにしました。

交換しなくても、乗れなくはないのですがどうせ長く乗るなら
良い状態で乗りたい。そう考えると「今」かと決心しました。

1.2Tはショックアブソーバーのシリンダー径を要実車確認でした。


100均でノギスを購入して計測すると52φでした。車体番号でも確定しきれないそうです。

ハンズトレーディングさんのオンラインショップにて発注しました。
フロント・リア（reinforced)・アッパーマウント


実際の価格は、この表よりも低く抑えられました。
ECサイトにも出品はありますが、直接ハンズさんのオンラインショップ
での購入は3000円～5000円お得に入手できます。
残念ながら在庫がなく、2月末ごろの入荷予定でした。

気長に待つことにします。

つづく

念願のゲレンデ復帰を果たせました。
2016年以来実に7シーズンぶり。


早朝朝4時11分出発


石川

双葉で日の出


朝日を浴びて蕎麦を




釈迦堂


ブランシュたかやまに8時30分頃到着
コンチネンタルはシャーベット状の路面
部分凍結の路面
駐車場の圧雪と、どの場面でも安心して運転できました。


憧れのシニア券⁉️お得に滑れます。


晴天率80%が売りのこのゲレンデで
初の曇天。


平日、リフト待ちなど発生するわけもなく、あっという間に10本超え。
休憩〜


その後も短時間でバンバン滑れてしまうので、脚が、、、、、、
早めに切り上げました。

音無の湯♨️


長野に来たら、ツルヤ
りんご、ベーグル、ジャムを購入


双葉で仮眠、談合坂サービスエリアにて
夕食をとってのんびり帰りました。
7シーズンぶりのゲレンデ復帰。
楽しめました。

カングー乗りの仲間からご依頼いただきました。
ありがとうございました。





時が経つのも忘れて楽しく描けました。

12月1日カングークルーズに参加してきました。


当日は最高のお天気。


クルマのとけい　や


カンバッチ


キャンプルドスパスのステッカー

お買い上げくださった皆さん、お話ししてくださった皆様ありがとうございました。