ひろ@マーチ時々イタ車のブログ一覧

今週はバルケッタの整備をしました&していただきました！

バルケッタの主治医とも云える方のところで、場所と工具をお借りして右窓のユニット交換と、オイル交換をさせていただきました！
窓のレギュレータは外すのダルいかな？と思ってましたが、意外とすんなり交換できて少々拍子抜けでした。
作業開始から一時間ぐらいでドア関連の作業は終了。
現在は快調です！

オイル交換は上抜きして、先日ダートラ観戦の抽選で当たったFORTECを入れましたw
極々一部の競技やさんしか使ってないレーシングオイルですが、フィーリングは良いですね！
回りが軽いです！
バルケッタにコレ入れた事例は恐らく後にも先にも存在しないでしょうw

それと、ここからは自身での作業ではないですが、右側ドラシャブーツの交換もしていただきました。
自宅にウマに懸けっぱなしにできる環境が欲しい今日この頃です。

これで現時点の主な不安箇所は解消できましたので、しばらくは安心して乗れそうです！
ただし、新たな要改善箇所が見つかったりもしましたが…

皆さまご無沙汰です。
最近はどのSNSもサボり気味＆巡回不足気味だったのですが、久々にクルマ関連の話題があるのでこちらを更新しようかと思います。

さて、バルケッタですが、数週間前にバッテリーがお亡くなりになって以来放置しておりましたが、やっとこさ新しいバッテリーを取り付けたので、ようやく動かせるようになりました！
ちなみに、お亡くなりになったバッテリーは、一週間ほど車両を放置していただけでテスターの針がピクリともしなくなる状態だったので、死亡判定といたしましたw
スターターがカチリともいわない状態になるの、学生の頃に乗っていたGC8以来ですw

そのほかにも、ここ二か月ぐらいで幾つかの不具合が出てきているので、近いうち修理しようかと思います。
一つ目の不具合は、左ドアのキー不良です。
左ドアから鍵を操作すると、開錠も施錠も出来ない状態で、防犯上あまり宜しくない状態です・・・・・。
とりあえずドアをばらしてみないとわかりませんが、直せればいいなあ・・・・・

もう一つは、(おそらく)ドラシャ回りのガタですね。
舵を一杯に切った状態でアクセルを入れると右フロントから「・・・・ゴ、ゴゴッ」という謎な音がするので、多分ドラシャっぽいんですよね・・・・・。
ウマかけて確認しないとわからないですが、足のどこかに異常があるのは確実っぽいです。
残念ながらヤフオクを確認したところ、バルケッタのドラシャは見つからなかったので、どうしようか迷ってます。

その他にも、オイルのお漏らしが以前より多くなったような気がするので、漏洩箇所の特定と対策もやろうと思います！
それと、ひと月ほど前に観戦しにいった、全日本ダートトライアル選手権第六戦の抽選で当たったFORTECのオイル(15000円相当の競技用)が手元にあるので、交換時期には早いですが近いうちに入れてみようかと思いますw

さて、こんなところですかね。
今週末あたりに頑張ろうかと思います！