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こんばんわでございます！



え～サイゼな方々お疲れ様でした（・∀・）(笑)




。。。っと、今日は休日ということで
いよいよ私のS-MXバラし第一弾決行。


１時半過ぎからこばさん宅でバラし開始！

今回はオーディオ関係メインにばらしました。

まずはヘッドユニットを射出ｗ








あ、そうそう電装系をいじるときは
必ずバッテリーのマイナスを外しましょうｗ
プラス線がアースに落ちると煙モクモクですよorz(笑)
っと当の本人が申しておりますｗｗ



その後レー探とETCを外しました。


しっかし唯一他力本願で取り付けたETCは厄介でした。。。

配線がどう取回されているのか
どこから電源を取っているのか全く不明。。。


そんな中プラス線をたどると。。。




発見！！！







しかしこばさんと声を揃えて
「なぜこうなった！ｗ」



ワンタッチカプラーでもなく
ギボシでもない。。。




なんとダイレクトにはんだ付け

てかこんな狭いとこではんだゴテ使ったんか！！？？


す、すげ～


作業内容知らないってこういうことかｗ


で、外した後はしっかりビニテで絶縁です＾＾


そのあと
オーバーヘッドコンソール
ガナドールミラー
フロントスピーカー
PIAAホーン

を取り外しました！


あっという間に暗くなり
晩飯喰らいにサイゼへ！


初めて自分のクルマの後ろを走りました^^;
なんか新鮮で思わず写真をｗ




で、急きょ付近の千葉玉メンバー召集♪(笑)

おつかれさまでした＾＾



また２４、２５日よろしくです♪

ではノシ

こんばんはです！

今日は定休日だけど
午後から会社の会議で半日つぶれたメガですｗ

でも飯が出て昼夜の飯代が浮いたからラッキー(･∀･)


午前はクソ暑い中クルマいじりをいそしんでおりました


やったのはＨＩＤの交換。

車検時に入れ替えたＨＩＤが
左右色違い＆どっちかが光量不足

おまけに使用回数が重なるにつれて
左右どっちかが不点灯になる

といったま～いわゆる出来損ないでしてｗｗ

夜のドライブでは助手席からため息＆ブーイングが(爆)

なので帰省する前にと思い

２ヶ月ぐらい前にかずと４さんから頂いた
５５ｗ6000ｋのＨＩＤに交換しました^^



コーキングがめんどくさくて
ずっと放置していたんですが、

これでばっちり両目復活です^^

かずと４さんありがとうです！！！

こんばんはです^^;

え～ご無沙汰しておりました。。。
放置癖がついてすっかり更新＆訪問できていませんでした^^;

そんな中やっとレビューを一個更新ｗ

これを足がかりにまた再開できればと^^;

なにせ７月は繁忙期でして。。。
８月は一気に暇なのでそう難しくはないかとｗ

しかしこうも暑いとお外でＤＩＹなんて考えられませんがなｗｗ

やりたいことは多々あるのに
洗車すらやりたくなくなってしまうさすが夏だｗ

それはそうと最近愛車の機嫌が良くありません。。。

こないだエンジンオイルをチェックしたら
あらなんとま～ゲージにオイルがついてこないｗｗ

オイル漏れを疑いましたが
駐車場に漏れた跡はなし。。。

その道の方々にきいてみたところ
オイル漏れではなくオイル燃えとのこと(笑)

ま～漏れてるよりましかｗｗ

150000キロ越えるとなると
そうなっちゃうんですかね～^^;


っとこれだけじゃないんです。。。

最近やたらとフロントガラス内側が曇るｗ
休日の夜は運転する度に
街の灯り＆対向車のライトが
ギラギラして何とも走りづらい。。。

毎回洗車クロスで拭くという始末ｗ

こりゃただの曇りじゃないなと思い
ちょいとググってみたら。。。

冷却水が漏れていると
フロントガラスの曇りの原因になるんだとかorz

いつかの定例で
ＬＬＣ漏れを指摘されてましたが
そん時はガラスの曇りなんて
これっぽっちもなかったんですけどね～

そん時よりひどくなってるとか？
あ～考えたくないｗｗ

しかし冷却水関連か～
一回爆発して交換してるのに
もしそうだとしたら厄介だな～。。。

もしかしてフロントガラスが妙に曇る～
ってな経験された方いらっしゃったりしますかね？

段々お盆の帰省が不安になってきましたｗ

果たして無事帰れるのかｗｗｗ


では無事帰れましたらまたお会いしましょう(爆ｗｗｗ

みなさんこんばんは＾＾


え～本日やっと。。。

家出失踪中だった愛車が見つかりました（爆）




。。。ん？



あ～違った違ったｗ

車検に出してたんだったｗｗｗ


あまりにも日にちが経ちすぎててつい錯覚を(笑ｗｗ

なんと二週間ですよｗ

当初4日間の予定がｗ

書類があ～でもないこ～でもないって。。。
まったく～。。。証明書コレクターか！！ｗｗ



さて、何はともあれ愛車が戻ってきたんで
も～何日もかかったことや書類がめんどかったことは
すべて吹っ飛びましたｗ

愛車が手元にある幸せ、
いつでも運転できる幸せ。

これを再認識したとき
それまでのことなんてど～でもいいと感じました＾＾

車検を受ける過程で
事故等なく無事に帰ってきてくれて
ほんとに良かったです＾＾♪


そして。。。






念願の３ナンバー公認（・∀・）

普通車です！
保険料アップですｗ

しかしながら今回。。。

構造変更とはいうものの
型式の後ろに改がついたわけではなく
記載変更ということで車幅の数値が変わっただけにとどまりました。

個人的には型式の後ろの「改」って
カッコいいな～とか思ってたんで
内心残念ですｗｗｗ

ザクⅡ改然りｗｗ
ザクⅢ改然りｗｗｗｗｗ

いや～でもほんとよかったです＾＾
半壊状態だった封印も復活したことですし！

さらに野田ってことでこれで正式に
千葉玉連合の一員に(謎ｗｗ


てか一番びっくりしたのは
交換部品ゼロってことｗ

前回の車検で足回りはどっこも交換していなく
今回ばかりはDブーツあたり逝ってるかな～って
思ってたんですが、特に異常なしとのこと。

ただ前パットは４ｍｍだったらしいんで
油断してると残量０になりそうですｗ

あと。。。クーラントも異常なしと。。。

あれ？いつかの定例で
甘い匂い漂わせたのはどこのどいつだったっけな？ｗｗ

ま～至らない点は
今後自分でも整備できるんで良しとしますかね＾＾

とりあえず車検合格＆構造変更が無事終わってよかったです。

今後は任意保険の手続きと
ETCの再セットアップをなるべく早くやっちゃいたいです。



あ、また長々とくだらない話を。。。(_ _)

それでは新しく３ナンバーで生まれ変わったS-MXを
今後ともどうぞよろしくお願いします＾＾(笑)


それではノシ