Nori@いばらきのブログ一覧

約半年ぶりに実家のガレージで洗車してました(・∀・
やっぱり自由に水使ったり休憩したりいいですね
最後にステッカーを貼っときました

今年は震災から始まり3/12のオフ会が中止になったり就職したりといろいろありました
とにかく早かったです(^-^;

とりあえず来年の抱負は年男なんですが、小厄らしいんで"安全運転"です
いじりはまず車検を済ませてからですかね(・ω・
そんな感じです

まとまりないですがｗ
皆様よいお年をお迎えください！

柿本のRegu.06&R装備しました!!(・∀・
ちょっと調べたくらいでは安くて状態のいい中古品が見つからなかったので思い切って新品!

まだ地元をぐるっとしたくらいなので低回転域しか使ってませんが、なかなかの重低音です
停車時は音よりも振動を感じるようなイメージかなぁ

決め手はチタン風テールなので爆音じゃなければいいんですけどねd(^-^

純正との比較動画も撮ったので、詳細含めて後々パーツレビューにアップということで

あとBH5に乗っていたいとこからスタッドレスタイヤ&ホイールを譲ってもらえることになってたんですが、今日物置から出してみたらまさかの15インチ!!(・ω・;
レガシィなら16インチまでだろうと思ってたのに…
今年も見送り率がグンと上がってしまいましたがなんとかしたいです(>_<

あ、それにしても純正バンパー&エアロなしはマフラー丸見えだなぁ(^-^;
お尻出して腰高感があるかも
リアスポイラーが欲しくなっちゃったりしてｗ

昨日東京モーターショーに行ってきました!
入場の列でどしゃ降りの雨に打たれ心折れそうになりましたけど、会場内は楽しめました(^-^*
四輪車を中心にほぼ全ブース一周しましたよ
でも帰りはペダルを踏むのも大変なくらいの疲労感ｗ

全体的にはやっぱりEV、HVが増えたのと、それの注目度の高さですね
トヨタのエコカー展示はあまりの人で諦めましたｗ



とりあえず大好きなスバルです
やはり注目はコレ!



BRZ

マイレガと同じ2.0L DOHC NA
でも新型になってパワーなりトルクなりの数値はいいはずですよね?
あとエアインテークパイプがプラスチック製になって軽くて低重心です
（詳しくないですけど）
ステアリングを切ったら切っただけ曲がっていけそうです(´∀｀
たださすがに利便性は…ですけどね

あと気になってたのがコレ



新型インプレッサ
G4は回ってなかったので写真はSPORTです
一昔前と比べるとかなり大人しい印象になってますが、まだまだスポーティさと爽やかさが残ってると思うんですよね

速さを追求したインプレッサ
便利さ快適さを兼ね備えたレガシィ

というラインナップからレガシィを格上げして、さらにコンフォートに
便利な車はフォレスター、エクシーガを投入してきたという背景で、インプレッサもボディサイズが多くなって昔のレガシィの位置を担うようになってきたのではないかと思うんです(・ω・
そしてインプレッサの位置はずいぶん性格が違いますがBRZに置き換わる

こうなると自分的にはレガシィ→インプレッサもありかなって

で、運転席試乗したんですけど、傘とかカメラバッグとか荷物が多くてよくわかりませんでした(^-^;
さすがにBP/BLレガシィより広いことはないですが、いい意味でのまとまり感、それと質感が上がったなぁって感じました(・∀・
後でディーラーとかでじっくり見たいです


さて、じゃあこっちはどうなの?ってことです



中身は一緒なのでホイールがかっこいいなぁとか好みの話だと思います
なのでまじめな話をひとつ。

やっぱりこのご時世スポーツカーが激減してしまいました
でもモーターショーにこれだけ人が集まるわけだし、車が好きな人はまだたくさんいる
スポーツカーを作りたい人もたくさんいる
でもコスト面（作るのも所有するのも）で厳しい
というのが共通の悩みだと思います

そこで今回2社で1台を作るというのは簡単に言えばコスト負担が半分で済むということになる
コストが下がれば価格を安く抑えられるわけで、乗る側にも嬉しいんです

OEM供給のようで正直マイナスイメージもありますが、時代に合わせた最善の策だと思います
だから、期待します

昨日は久しぶりのオフ会！

佐野→前橋→日光→宇都宮
ドライブオフお疲れ様でした(^-^*

あいにくの空模様でしたが、水しぶきを上げて走るみんなのレガシィかっこよかったなぁ(´∀｀
たまにはこういうのもいいですね
あと初の足湯に意外と感動ｗ

また企画よろしくおねがいします(・∀・


覚書程度で失礼します(・ω・)ノ

純正オーディオ復活しました！
まったくの元通りです（・ω・
PCも不調で更新遅れました(^-^;
今日までのいきさつを書きます

オーディオが壊れたのは2週間前…
ディスク1が終わって2に代わるタイミングでERROR 99で吐き出し、そのあと全部吐き出して受け付けなくなるという(´ー｀

とりあえず前提条件としてキレイにまとめるということ
つまり社外オーディオとかFMトランスミッターとかはNGでした

対策案
A方案：思い切ってセンターパネル上部に1DINナビを装備
B方案：節約してセンターパネル下部に2DINナビを装備
C方案：純正オーディオを修理

問題点
A方案：高いっ!
1DINってカロッツェリアのハイエンド機種くらいしかなくなってるんですね
B方案：パネル代がかさむ
オーディオレスパネルとDOPナビ部分のインフォメーションメータ＋小物入れパネルが必要(どちらも正式名称不明でした)
C方案：取り外してメーカー往復＋高い

ということでザックリですが試算
A方案：20万
B方案：15万
C方案：5万

これは困ったぞと(- -;
そこでダメ元で中古をネット検索したら、いっぱいあるではありませんか！
しかも1000円弱からｗ
とりあえず1480円で「同年製、純正外し、新古品」を購入☆



傷防止フィルムがまだついてますd(^-^
取り付けは叔父の中古車店にて

びふぉー


あふたー


純正品なので全くおな…あれ?
MDが付いてない
でもCDしか聞かないから問題な…お?
2枚目を受け付けない?

6枚チェンジャーじゃなかったorz
取説によると
Aタイプ　ラジオ＋CD＋簡易ディスプレイ
Bタイプ　ラジオ＋CD
Cタイプ　ラジオ＋6CD＋MD
Dタイプ　マッキントッシュ
ということらしく、今まではCタイプ、これはBタイプ(´・ω・｀

もう"ヤケ"モードだったのでもう一台注文しましたｗ
1980円「同年製、中古、小傷あり」
本日これを取り付けました(・∀・
ABで内張りはがしを買い、そのまま駐車場でｗ
僕のスキル的にギリギリでした(^-^;
元通りになってほんとによかった…安かったし
送料他ぜーんぶ合わせて6,500円くらいですかね

めでたし、めでたし☆