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今日は寒かったですね〜。朝の気温は２℃。

前回洗車したのは、車検の時にショップでやってもらった時だったのでもう一ヶ月が経ちました．

あまりにも寒くてとても迷いましたが、やはり手洗いにすることに。

機械洗車はパッと見オーケーですが限界がありますよね。

ついでに隣のガソリンスタンドでバッテリーをチェックしてもらうとかなりへたっているとのこと。チェッカーでテストして出てきたボルト数は９．９V。中古で買ったのでいつバッテリー交換したかわかりませんが少なくとも２年以上前にバッテリー交換してます．近いうちに交換しようかな。

エアバッグ警告灯が消えない問題で、車を買ったショップに連絡したところ、エアバッグが問題ないのに警告灯がつきっぱなしなのは、シートの着座センサーが怪しいとの意見。特にメルセデスで多いそうです．当然シートの中に埋まっているので手間がかかるのと、センサーを交換したからと言って絶対直るわけではなさそう．

RS420さんから聞いたお話だと例えばディーラーでユニット交換を薦められて交換して直らなくてもきっちりお金は取られるそうです．やはりディーラーではなく、アウディやドイツ車の修理実績が多いショップに聞いてみるのが一番良いですね．

ちなみに事故後エアバッグが開かなくてもエアバッグ警告灯が着きっぱなしのケースは着座センサーが働いたせいだそうです。うーむ、勉強になるな〜

先日のブログでコメントが多かったのでエアバッグ警告灯のご報告を。
 
今日ディーラーに行き、エアバッグ警告灯のフォルトチェックをしてもらいました．結果から申しますとエアバッグのエラーはなく、ユニット基盤の接触不良とのこと。交換すると１２万円弱だそうです。

ただ点灯しっぱなしだけなのに交換にこれだけの金額払えません。直してくれるところあるかな〜？ナカス自動車にでも聞いてみようかな？

久々の更新です。メーターのエアバッグ警告灯がついたまま消えなくなりました。一年くらい前から走り始めてから30分くらいで消えていたのですが遂に着きっぱなしになりました。

ディーラーに問い合わせるとコントロールユニットが怪しいとのこと。アウディオーナーの方似たようなトラブルはありましたでしょうか?⁇