2018年09月16日
8月にみんなとツーリングに行ってから、FCのエンジンを一回もかけていないことに気付いてしまった(汗)エンジンはもとより、タイヤにフラットスポットできてたらイヤだな…(汗)
さてさて、年度内の休日の屋外の出張もイレギュラーがなければ終了だ。これで、本業に休日もいそしめるというもの(仕事もって帰らなきゃ、全然終わらない)。
長い期間エンジンかけてないと、いろんな部分の動きが渋くなってしまう。人間でいうところの、「肩こり」みたいな状態になる。だから、人間でいうところの「ジョギング(軽い運動)」みたいなことをしとかないと、動かなくなる。人間と車とをちょっとリンクさせとくと面白い。
色んなセンサーがあって、それを人間でいうところの「神経」だとすると…神経が鈍っててもその場では大丈夫だけど、後々良くないことが起こりそうな予感。例えば、歯の神経を抜くと、痛みは感じなくなるけど本当に大変なことが起こった時に「痛み」で知らせてくれない。だから、車にとってのセンサーや異常を感知したときの補正って大切にしたい部分であると、自分は思う。
しかし、何かのスポーツの選手が体調が悪かったりどこか怪我をしていても、無理を承知で試合に出ることもある。それは本人が「選手生命に関わるかもしれないけど、ここは引けない」という強い意志のもとだ。だから、誰も止められない。そういう意味では、「引けない」時には補正は邪魔になる。
安全マージンを「たっぷり残しながら」なのか「安全マージンを削りながら」なのか「安全マージンを無視して」なのかは本人次第だから、その気持ちを誰に押し付ける必要もない。「自分はこう思うけどな」のレベルで良いと思う。
誰にも自分なりの「正しい」がある。でも、その「正しい」を唯一とするのか、「違う正しいがあっても良い」と思うのかは心の広さによるだろうなと思う。「何を求めるか」によって「正しい」は変わってくる。だけど、マナーがあってルールがあって、それを逸脱する行為はあんまり歓迎されない。
だから「そこそこ」にしとくのが気楽だ。
でも、「そこそこ」だと気持ち悪いから、ついつい「こだわり」が出てしまう。「こだわり」が出すぎると「マニアック」になって「受け入れてくれる人」を限定してしまう(涙)
参ったなぁ…って感じ(笑)
別に何について書いてるわけでもないんだけど、車を生業として生きてきたわけじゃないけど、いつも興味ある車を傍らに置いて過ごしてきて、いろいろ考えてたんだろうなと客観的に思う。けっこう車に例えたりして話しするんだけど、全然通じなくて…(汗)自分ってマニアックなやつなんだろうな…(笑)とか思いながら(笑)
ようやく、持ち帰った仕事に目途が立った。
さて!今夜は、どこかにドライブに出かけようかな?
Posted at 2018/09/16 14:47:24 | |
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