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整備手帳

作業日：2015年10月31日

車高調から純正ショックへの交換②

Item: 車高調から純正ショックへの交換②
Author: くろっぺ。

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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面倒なフロントいきます。

スタビリンクを外します。

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左右同時進行で！

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アッパーの１４mmのナットを緩めておいてから、ストラットの１９mmのボルトを２本外すのですが、下からジャッキで支えたり、紐なので吊るしておかないとドライブシャフトが抜けてしまうらしいです。

先人の教えに従い、そういう風に作業しました。

ブレーキのホースとＡＢＳの線もフリーにしておきましょう！

車高調の摘出完了！

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知恵の輪のようにタイヤハウスにショックを突っ込み、先にアッパー側に入れて軽くナットかけて…

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ストラット側もボルト入れます。純正ショックはかなり長いのでなかなか入らずにめっちゃ苦労します(;^ω^)

若干心が折れます（爆）

それからスタビリンクも純正のに交換し、各所増し締めすればＯＫ！

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続いてリア。

イデアルの車高調は１７mmのナットで締まっています。

そしてmmの六角レンチで押さえながらナットを緩めます。

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ナット外すとシャフトが勝手に抜けていきます（笑）

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ショックのロアボルトは１４mm、これを外せばバネとショックが取り外せます。

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