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2014年07月15日

AD08B 205/55/16

S15にも使えるので問い合わせてみた。

まずはちょくちょく購入する関西の通販店で、値段と納期を問い合わせると

「当店では取り扱いが無い商品となります。」とのことでした。

この辺ですかね、論議を呼んでいるのは。
Sタイヤの取り扱いがある店で、０８Bが注文できないとなると誰もが手軽に入手出来ない特殊なタイヤと言えますね。

次に86レースに参戦しているお店で問い合わせ。

「１本￥３２●４０-（税込）
メーカー在庫になりますので、ご注文後２～３日にて到着致します。」

４本で１２●６００円！　　た、高い！

こんな不経済なタイヤで走りたくありません～。
大丈夫かな、来年のPNクラス。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/07/15 21:23:50

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でっしー 2014年7月15日 21:40 ははは（笑）イコールコンディションで走るのもなかなか大変なんですね〜まぁ、クルマの楽しみ方は人それぞれですからね(^^) そのクラスの考え方に賛同出来て勝ちたいなら、競技なんだからレギュレーション内で出来ることはなんでもやるのが正しい姿だと思う私です。でも、PNってノーマルに近いクルマで気軽に出来るクラスとかなんとか言ってたような。。。どこに向かうんでしょうね。。まぁ、私が参加してる訳ではないんで何も言うことはありませんが。	コメントへの返答 2014年7月15日 22:28 おっしゃる通りです。このタイヤを使わないのは勝負を捨てるのと同じだと思います。でも問題なのは来年のB車両のタイヤをどうするか？ということです。もっと具体的に言うとB車両のタイヤは現行維持か、(P)N規定に合わせるか、もしくはSタイヤにするかということです。 PNクラスには規制が入ると思いますが、その規制に影響を受けて、B車両のタイヤ規定も変更になる可能性があると思うのですよ。（個人的な意見です）現行維持が最も望ましいのですが、仮にB車両はSタイヤOKとなってしまったら、私は引退かな？
kit@zc6 2014年7月15日 21:59 Ｂ車両万歳www	コメントへの返答 2014年7月15日 22:41 いろいろ考えてS15をN車両に戻して、AD08Bで走ればいいやと思いましたが、落とし穴がありました。 B車両のNTタイヤは一番リーズナブルに楽しめるクラスだと思います。
えいりょ～ 2014年7月16日 8:38 私の競技復帰がどんどん遠のいていくなあ、、そもそも16インチホイール持ってないし。まあ復帰する頃には主力車種じゃなくなってるかも知れないが、、、	コメントへの返答 2014年7月16日 14:32 天下のトヨタのスポーツカーですから、後20年は安泰でしょう。
鴨葱 2014年7月16日 19:06 Nのタイヤに関してもPNに関しても、まだ未定状態です～個人的にはB車はSタイヤ可にはしたくないと思ってますまあ、まともな判断ならばPNは来年あのタイヤは使えないと思います問い合わせたのってオー○ファ○○リーさんかな？たまーに中古でヤフオクでも出てたりしますね	コメントへの返答 2014年7月16日 20:55 部会に参加したいのですが、いかんせん遠くて・・・。やはり自分の意見はしかるべきところで発言しないといけないと思うのですよ。問い合わせ先は、ちょっと違います。でも一本3万円（税抜）は最高値だと思います。本当はもっと安いのかもね。

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でっしー 2014年7月15日 21:40 ははは（笑）イコールコンディションで走るのもなかなか大変なんですね〜まぁ、クルマの楽しみ方は人それぞれですからね(^^) そのクラスの考え方に賛同出来て勝ちたいなら、競技なんだからレギュレーション内で出来ることはなんでもやるのが正しい姿だと思う私です。でも、PNってノーマルに近いクルマで気軽に出来るクラスとかなんとか言ってたような。。。どこに向かうんでしょうね。。まぁ、私が参加してる訳ではないんで何も言うことはありませんが。	コメントへの返答 2014年7月15日 22:28 おっしゃる通りです。このタイヤを使わないのは勝負を捨てるのと同じだと思います。でも問題なのは来年のB車両のタイヤをどうするか？ということです。もっと具体的に言うとB車両のタイヤは現行維持か、(P)N規定に合わせるか、もしくはSタイヤにするかということです。 PNクラスには規制が入ると思いますが、その規制に影響を受けて、B車両のタイヤ規定も変更になる可能性があると思うのですよ。（個人的な意見です）現行維持が最も望ましいのですが、仮にB車両はSタイヤOKとなってしまったら、私は引退かな？
kit@zc6 2014年7月15日 21:59 Ｂ車両万歳www	コメントへの返答 2014年7月15日 22:41 いろいろ考えてS15をN車両に戻して、AD08Bで走ればいいやと思いましたが、落とし穴がありました。 B車両のNTタイヤは一番リーズナブルに楽しめるクラスだと思います。
えいりょ～ 2014年7月16日 8:38 私の競技復帰がどんどん遠のいていくなあ、、そもそも16インチホイール持ってないし。まあ復帰する頃には主力車種じゃなくなってるかも知れないが、、、	コメントへの返答 2014年7月16日 14:32 天下のトヨタのスポーツカーですから、後20年は安泰でしょう。
鴨葱 2014年7月16日 19:06 Nのタイヤに関してもPNに関しても、まだ未定状態です～個人的にはB車はSタイヤ可にはしたくないと思ってますまあ、まともな判断ならばPNは来年あのタイヤは使えないと思います問い合わせたのってオー○ファ○○リーさんかな？たまーに中古でヤフオクでも出てたりしますね	コメントへの返答 2014年7月16日 20:55 部会に参加したいのですが、いかんせん遠くて・・・。やはり自分の意見はしかるべきところで発言しないといけないと思うのですよ。問い合わせ先は、ちょっと違います。でも一本3万円（税抜）は最高値だと思います。本当はもっと安いのかもね。

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