kimi/kimiのブログ一覧

これを取り付けます。 MTのオイルを1,2L増量して、ギアを保護するものです。 何でもMTの入りも良くなるとか・・・？ オイル交換もキャッチタンクから補充しますので、汚れず非常に楽になります（これが本来の目的です）。 壊れやすいといわれるS15の純正6速MTですが、11年目を迎えて予防的 ...
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のお祭りは勝ちました。 桶川でのターンの失敗から多くを学びました。
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10万キロ超えて、水漏れしていたウォーターポンプを交換です。 2年おきにクーラントを交換していたのでポンプ羽に錆はありませんでした。 だた部品は純正パーツではありません。 アイシン製の純正同等品で、価格は5800円！。 ガスケットは液体タイプではなくて付属の紙タイプを使いました。 その時キャニス ...
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2011年関東チャンピオンシリーズNTRクラス、シリーズチャンピオンを獲得しました。 色々言い訳はあるけどモータースポーツは結果が全てで、走り終わった時のタイムとポイントだけがものをいう世界です。 そういう意味では前半戦の貯金でタイトルを取ったようなもの。 来年はどうしようかな？
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は1本目ミスコース未遂、2本目オーバーランで終わりました。 1本目がまともに走れないと、タイムが残らないとわかりました。 ただ茨中マイスターに「あの路面」の攻略法を教わりました。 前日練習でものにしたいと思います。 ところでブレーキマスターを交換しました。 10万km超えているのと、リフレッシュ ...
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チャンピオン戦第9戦は新品クラッチの初期不具合が出て、大事を取ってブーストを0,6で走行。 車が遅くて結果4位でした。 現在不具合は解消していますが、クラッチを繋ぐと打音が出ていました。 これでタイトル争いは最終戦に持ち越し。 10/8は7年ぶりにiccへ練習走行。 リアショックのワッシャー増し ...
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集中力は怒りと平静心の間にある
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クラッチ、フライホイール、クラッチカバー、3点セットで交換しました。 交換工賃＋部品代＋作業時間2時間で57,330円でした。 今回はフライホイールはマッチングを考えてセット品にしました。ディスクもメタルです。 違うメーカーの組み合わせだと寿命が縮まるようです。 外した部品を見ると、ディスクはス ...
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クラッチトラブルにより、最下位でした。 組み込みは23日なので桶川は間に合わず。 ヒートクラックの酷かったフライホイールも今回交換します。 しかし今回の結果でシリーズの行方がわからなくなりました。 有効ポイントを数えても微妙な差です。 不思議なことに苦しいとは思いませんです。 自分で言うのも ...
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雨のバカヤローーー 新品のR1Rのこんちくしょーーー と言ってみるテスト 次回東京戦はGOLFのためお休みです チャンポン戦は前日から出れそうですが体力が・・・ でもさすがにイベントの雨はもうコリゴリです
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