kimi/kimiのブログ一覧

六位でした。 アンダーステア気味に走れないKSL。 頑張って走るとどうしても外周でリアが出てしまう。 ASLとは違うセットが必要なのかも。 2週間ほどお休みして、その間に消耗品の交換とリアタイヤ255を用意します。 255のタイヤはあまり好きではないのですが、235とは決別してこの際使いこなせ ...
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朝の行きの道で糞みたいなヤク中毒軽自動車と絡みながら始まった千葉戦。 そのこともあって朝からイライラしてました。 結果優勝しましたが、内容は全然まとまっていませんでした。 朝の始まりから嫌な事があると一日損してしまうね。 怒りをぶつけた感じで走行してしまい走行状況は覚えていません。 車と自分が ...
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２ポットインナードラムのテストを含めてSSパークでシェイクダウン。 難しいコースでしたが、まずまずの感触でした。 今話題のR1Rに圧倒されましたが、Z１☆も後ろ残り三部山ですがまだまだグリップします。 R1R値段を調べたらなんと主力タイヤの中で最安値。 関東ではずいぶん前から規制が掛かっていて使 ...
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とうとうリアブレーキの公認を取りました。 ブツは5年まえに新品購入したR33タイプM用のASSY品。 以前もお世話になったところから落札して装着もお願いしました。 掛かった費用は 部品代＋取り付け工賃　43,400円（今回は楽しちゃいました） 公認書類作成料金　　　 26,250円（検査費は0 ...
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幸田サーキットアタックに参加してきました。 初参加です。 写真はTak_S様に頂きました。ありがとうございました。 結果はさておき、今後の車の方向性が決まり、行った甲斐がありました。 近いうちにリアブレーキの公認を取りたいと思います。 ブツはASSY入手済みです。 まだまだ乗り換えはしませんよ。 ...
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は四位でした。 一生懸命走ったのですが、操作がギクシャクしてしまい滑らかに走れませんでした。 焦るとダメですね。 GPSを付けてデータ取りしたのですが、ターンの立ち上がりが異様に遅い。 おそらくいつまでもクラッチを繋げないのが原因だと思われます。 サイド引いてリアがロックして惰性でパイロンを回っ ...
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は散々な結果でした。 数年前から車が思うように動いてくれず、いじればいじるほど理想からかけ離れていきます。 ボディの鉄板が反り返るような手ごたえが欲しいのに、コーナーリングの度に「スカッ、スカッ」という感触です。 新車から十年乗るという目標は一応達成できたので、一旦ノーマルに戻して超オーリンズを ...
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は3位でした。 何も言うことはありませんが、あえて反省点をあげるとリアのばねのプリかな？ 最近はプチプリブームで車高長レンチが手放せません。 リアのピロアッパーの下駄を取って、ヘルパースプリングをパツパツンにしようかと思います。 だんだんと数年前の仕様に戻っていきます。 ジムカーナだけを考えた ...
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スタビリンクを換えて、フロントのバネに半径転ほどプリ掛けたらフロントにグリップが戻りました。 バネのプリロードにはイロイロ意見があってプリゼロでなければいけないとずっと信じておりました。 今は7mm程掛けております。 プリゼロセッティングなんてとてもじゃないけど、僕は速く走れません。 掛けすぎも ...
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が決まりました。 次の局は近いけど、今度はゆうちょの仕事もやりそうです。 最近になって超えなければならない壁が増えてきました。 今回の大量人事異動の後で、しばらくして合併かな？ 専門課程試験と重なって結構忙しいです。 ジムカーナの方は迷宮入りです。 スタビリンクをノーマルに戻したら、なんか上手 ...
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