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昨日のことですが、幸田サーキットへ走り納めに行ってきました。

年内最後のフリー走行日ということもあって、いつもの皆さんが集って楽しい1日となりました。

自分は10時からの枠で走行。48秒フラットを連続して2ラップ刻むことはできましたが、自己ベストには届かず。

48秒032を記録したのはタイヤの内圧が結構上がってしまった後半。自分にはタイヤ圧高めの方が合ってるんでしょうか？それとも走り方を思い出すのが遅い？
*内圧が上がったSWは暴れん坊です（笑


この後、11時の枠で5号艇さんのS15を試乗させていただきました。
　*貴重な体験ありがとうございます。

クラッチとステアリング、それにシフトフィール操作系全てが軽い！エンジンは中間のトルクがあって、とても乗り易いマシンでした。
　*ベストタイムは48秒8ぐらいでしたが、6速ミッションに慣れればもっと楽しく走れるかも（笑

走り終わると予報どおり、空から雨が・・・
　*カートも走っておきたかったんですが、ここでお開きです。

ご一緒いただいた皆さん、お疲れさまでした。
来年もよろしくお願いします♪

12月に入って、エンジンのかかりが怪しくなってきてました。

ここ2週間でブースターケーブルのお世話になること2回！もはや限界です。
*冷込みがキツイと、もういけません。

やむなくコレで凌ぐことにします。
*年末の宴会続きで、スッカラカンなんです・・・（汗

月曜日になりますが、鈴鹿サーキットで開催されたDecor走行会へ参加してきました。

タイムは昨年と全く変わらず進歩なし。
*赤旗の出た2本目、まっちゃんコーナーでエキシージにラインを譲ったラップがベストとは・・・譲らなければベスト更新だったか？

それにしても、最高速が187km/hって激遅じゃん（汗
*タイヤ径が大きくなった分を補正しても192km/h程度。前回よりも遅くなってるし・・・。

鈴鹿のコースは楽しいけれど、思うように走れなくて不完全燃焼でしたね。
・ちょびっと撮ったスナップはこちら

鈴鹿遠足に向けて、ブレーキパッドを赤からライトグリーンに交換しました♪

*こんな直前で、本番までにちゃんと当たってくれるかな～

幸田サーキットアタック最終戦に行ってきました。

今年1年の締めくくりは、任意クラスの大量参加で過去最高の50台と大賑わいでした。
*D車がウォームアップしてる幸田はいつもの雰囲気とは一変（笑

コースは本コース順走を1周、慣熟→1トライ→2トライのいつもより1本少ない3本走行です。

【慣熟走行】　50秒382　クラス3番手
気温が低くフロントが全く暖まりません。特に2ヘアのアンダーステアが酷いので、1トライ目はウォームアップでどこまで温められるかが問題です。

【1トライ】　48秒940　クラス1番手
ウォームアップのバックストレートで数回ブレーキを踏んでフロントタイヤを押し潰したり、1ヘアで意図的にリヤを流してタイヤを温めます。
計測開始の最終コーナー立ち上がりでリヤが少し流れますがそのまま2コーナーへ。ブーメランから1ヘア進入のブレーキングはツッコミすぎてどアンダーを出しましたが、タイムはまさかのトップタイム。自分じゃないみたい・・・



【2トライ】　49秒04*　クラス2番手
1トライ目の1ヘアで出したどアンダーを修正できれば0.2秒は上がると見込んでアタック。
特にミスらしいミスは無いと思ったが、結果的にツッコミすぎを意識しすぎて全体的に抑えすぎたようで0.1秒のタイムダウン。
この後、K藤選手が48秒891をマーク、0.05秒差で初優勝が逃げて行きました。

全ては2トライ目でタイムアップできなかった自分の責任、簡単には勝てないということですね。でも自分にとって2位は過去最高の成績、素直に喜ぶことにします。

シリーズ成績の方は初の全戦出場の甲斐あって、クラス4位を確保できました。

参加された皆さん、オフシャルの皆さん、観戦・応援に来てくれた皆さん、お疲れさまでした♪　

*ちょこちょこっと撮ったスナップはこちら