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公式ショップから、なんだかんだ4週間かかって到着しました、RICHBIT ES1 PRO 補修用のリアフェンダー。

しかーし、届いたリアフェンダーをあてがってみると…、あれっ、取り付けできないー！
補強ステーが上下逆さま！！
元々のステーと並べると、絶妙にリアシャフト付近の形状が合わないだけなんですが。

いよいよ修理できると思って、ステーを外すついでに空気入りタイヤに変更したのに、本題のステーのほうが取付できないとは…。

サポートが悪いどころか、部品供給まで危ういとは、おそるべしAcalie！


さて、三連休に関西方面にこいつを連れて行こう思ったのに、どーなることやら。

ついにハローサイクリングの電動サイクルに乗りましたよー。
両脇の自転車に挟まれて目立ちませんが…。

まだ対応ポートが少ないので、帰り道に自宅の最寄り駅を通り過ぎて、一駅先から乗車スタート！
そして、二駅戻ってくるというルート。
帰れないぢゃん！！

これ、この手の乗り物では珍しく国産なんです。
初期の火災トラブルでしばらくサービス停止していましたが、再開後いよいよ少し離れた近所にも来たというわけです。

これの市販モデルが登坂性能に定評があるんですが、たしかにこの電動サイクルも発進時にウィリーしそうになりました…。
なのに、今回のルートに坂道らしい坂道がなかったのが悔やまれます。

乗り心地はというと、LUUPより数段良いけど、LIMEほどではない感じですね。
まぁ、空気入りタイヤとはいえ大きくはないし、サスペンションも無いし、小径自転車とほとんど同じかと思います。

しかも、自転車型なせいか、あまりワクワクしませーん。
自分の自転車のほうが楽しいし。
とはいえ、確実に楽ではあるので、実用ルートで使ってみたいですねー。

倒立状態から、うっかり転倒させてしまって、泥よけがもげちゃったんです。
リアフェンダーには、折りたたんだハンドルを受けるフックがあるので、ここに衝撃。
分かっていたつもりですが、少しでも不安定なときは、横にしておかないといけませんね。

というわけで、修理計画。
転んでもただでは起きません。


その1

うちのRICHBIT ES1 PROはマイナーチェンジ版なので、リアフェンダーはステー付きの強化版。
公式ショップを覗いてみたら、新たに入荷されていたので注文。
現在、これが届くのを待っているところ（10日目）。


その2

リアシャフトのボルトを外すことになるので、ついでに乗り心地改善で、後期のパンクレスタイヤを、前期と同じエアタイアに交換します。
バルブが付くのでホイール込みで交換になるのですが、純正と同じ6穴ホイールのセットをなんとか見つけてヤフーショッピングで注文。
わずか5日で中国直送からヤマト置き配。どーなってるの？


その3

フェンダーが届くまで作業が進まないので、新しいタイヤ・ホイールを眺めていますが、ホイールの色が絶妙に違うんですよ。
純正ホイールは真っ黒で、周りのブラックに溶け込んでいるのですが、新しいのはザラザラ灰色ちょいメタリック。
これはこれで悪くないんですが、気になるー。

よし、ブラックに塗っちゃおう！！


さて、どうなることやら。

本日は、電気屋さんをハシゴ。
お目当ては、パナソニックの特定小型原付「MU」。

電動キックボードはもう時代遅れで、今や自転車型が主流なんですが、いよいよ本命登場という感じのマシンです。
電動アシスト自転車ベースでうまいこと作り込んであります。

例えば、駆動方式。
小型モビリティはどれもインホイールモーターばかりなんですが、MUはチェーン駆動。
特定小型原付で最弱レベルの250Wモーターなのに、坂道をグイグイ登るらしいですよー。
これって、シングルギア自転車のギア比の妙ですよね。


そんなことを思いつつも、試乗コースは電気屋さん店内の廊下。
なにが分かるわけでもなさそうですが…、一応、試乗させてもらいました。

おーこれ、乗車姿勢に全く違和感ないぞー。
まーそりゃ、ほとんど自転車だし。
ただ、さすがに室内では速すぎるー。

ひとまず文句の付けようもなかったのですが、少し気になったのは、停止寸前からの再加速の反応がちょっと遅め。
急発進対策でしょうかね。
この辺は、キックスタートする電動キックボードとは乗り味が違うような気がしました。

そして、試乗を終えて、スタンドを立てるとき、車体が重い…。
まぁ、これも電動アシスト自転車と同じってことか。


なるほど、なるほど、と帰路へ。
あっ、乾電池買おうと思ったのに忘れた！！

本日は、中央・総武各駅停車でビューンと幕張駅まで輪行して、そこから自走で幕張メッセの無料駐輪場にピットイン！
完璧なまでに混雑を避けて、オートサロン2026に出没です。

まずは、田村亮さん出演のトークショーを2件ハシゴして拝見。
ラリーよりも、トラックの話が面白かったなぁ。

遅い昼食をとって、次はスペシャルライブ。
アイルさん、鈴木亜美さん、DJ KOOさん、MAX。
楽しすぎた。
特に、MAX 4人の声が重なった時の歌声の良さはすごい！

アンコール終わって、そのまま、本日のオートサロン閉場。

えっ？
クルマ？
見てません。

会場、混みすぎで回れませーん。