おぬ(ま)のブログ一覧

おめでとうございます。

東関道、制限速度アップしてましたよー。
なので、120km/hで撮影しました。
…うそ、都内でちょうど信号待ちのときでした。

引っ越してから出動機会がめっきり減りましたが、地道に距離を伸ばしていきまーす！

きのうは車内が暑かったので、修理してもらったばかりのエアコンをON！

あれっ？？
異音がするようになってるぞ。ガーガー！
走行中に試してみると、コンプレッサーが起動するたびにガーガー！！

安全なところに駐車して、エンジンルームを覗いてみると、なーんと、マグネットクラッチにアンダーカバーが触っているではないか！
そりゃ、鳴るわー。
でも良かった。軽症、軽症。

よく調べてみると、アンダーカバーの取り付け順番が間違っていました。
いつからだろうこれ？？

まぁいいや、ちょっと面倒だったけど自分で直しときましたとさ。
めでたしめでたし。

オルタネーターも含めると約2年ほど、変な異音と戦ってきましたがついに完結。
エアコンのコンプレッサーをリビルト品に交換しました。
うわー、静かになって快適、快適。

と言っても、自分ではどーにもならない作業なので、プロにお任せしましたよー。
どうやら、エアコン修理などをやってくれる業者は電装屋さんと言うらしく、調べてみると評判のお店が近所にあるではないか！

というわけで、モロズミ電機工業所さんで、コンプレッサー、そして、電動ファンモーターを交換〜。
電動ファンは20万kmくらいでブラシの寿命が来るそうなので、おすすめされました。
うちのサクシードバンは、とっくに26万kmオーバーだし、シーズンオフの今のうちに変えちゃったほうが楽ですしね。

これで、40万kmまで大丈夫だそうです。
教えてもらった話では、20万kmまではこんな感じでお金がかかるけど、タクシーの例だと50万kmまで行けるそうです。
まだまだ先は長いですね。わーい。


ただ、わたくし、ミスをしてしまいました！！！
帰ってきて、領収書をよく見てみると、端数の60イェンを払い忘れてるーーー。
どうしよう…。

シャトルバスの最前〜！
そんなこんなで今年もよろしくお願いします。

本日は、初めて東京オートサロンに出没してみました。
会場に行ってみたら、人がいっぱい！
今どきって、クルマ要らない／クルマに興味ないんじゃなかったっけ？？

まぁむしろ、自分のほうが、乗用車系の展示会はそんなに興味ないんですけどね。
じゃあ、なんで行ったかというと、YouTubeがおすすめしてくるクルマ系チャンネルを見てたら、どんな出展があるのか多少つかめたので、ちょいと覗きに行った感じです。

たしかにクルマ系ユーチューバーさん達、いましたねー。
トークショーとか、物販とか、説明員とか。
でも、声はかけませんよ、チャンネル登録すらしてませんから。

あれ、オレ何しに行ったんだ？？

エンジンルームに手を突っ込んで、プーリーを空回しさせてみると「ゴーゴー」鳴ってるではないか！！


というわけで、前回の異音チェックでノーマークだった、エアコンのコンプレッサ周りを見てみました。

手始めに、原因切り分けを兼ねて、ガスの漏れ止め剤を投入したところ、エアコン動作音が低減しました。
2年連続くらいでガスだけ補充してましたが、この作業でオイルが補充されたので、これは期待どおりの結果。
でも、問題の「ウィーンウィーン」は、この音ではない。

ふと見ると、コンプレッサのプーリーも、上から手が届きそうではないか。
またもやベルトをずらして、ここのプーリーを勢いをつけて回してみると「ゴーゴー」と鳴っていたというわけです。
おー、ここのベアリングの異音っぽいですね。

どーやって修理すればいいか調べてみると、みんカラ内、しかも、プロサク界に先人がいるではないか！
なるほど、純正部品は高いマグネットクラッチ丸ごと交換になるから、プーリー外してちょっと加工して、互換品のベアリングに交換すれば良いのですね。
って、そこまでできるDIY環境なんて整ってないぜ！

うーむ、直せそうな見込みは立ってきたけど、プロに頼むしかなさそうだし、お金かかりそーだなー。
プロサクディーゼル専用のマグネットクラッチが、新品でまだ買えそうだけど、部品だけで4、5万イェンって感じ。