2013年03月02日
前回のブログの続報です!!
リアパワーウィンドウの更に後方の三角窓のふちが割れてしまう現象です。
本日、ディーラーより対応が来たので報告です。
では単刀直入に
ディーラーより、部品代はディーラー持ち工賃は自分持ちというものでした。
無料じゃないの???結構な数の人がこの現象を体験していることも、前日伝えていましたが、現象の確認はないとのこと<(`^´)>
でも、100歩譲って聞きました「工賃いくら位ですか?」
ディ「1万ちょっと・・・。」
これを聞いて、直すの辞めました!!
その販売店でね(笑)直さない事には、浸食しそうだし。
いつもお世話になっている販売店ですが、今回はさすがに我慢できず。
丁寧に対応して下さっているのは、分かるのですがね。
3年で割れる外装を、作っておきながら(;一_一)
限りなく不良品でしょ!!意地がないのかいっ!!
スバル、ヤメヨウカナ(泣)
明日、他のディーラーに聞いてみます( ..)φイジイジ
やっと仕事が終わって、いい気分から一気に凹みました。
さて、飲みにでも行ってきます(+o+)
Posted at 2013/03/02 21:26:51 | |
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2013年02月24日
わ、割れてる~!!洗車していた時に発覚!!
リア窓のさらに後方の三角窓の枠のプラスチックかな?が割れてる(;一_一)
これって、結構ある現象なんでしたっけ?
無料で交換してもらえるんでしたっけ?
知ってる方、教えてください!
追伸・・・。
なんか、他の方のブログ拝見しているとノーマルであることが悲しくなってきました(笑)
夏頃から、いじろうかな~。特に足回り変えたい。ノーマル不満は特に感じないものの飽きてきました(=^・^=)
アラゴスタ・オーリンズなど、妄想している時が一番楽しい~。
Posted at 2013/02/24 15:37:24 | |
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2013年01月10日
ご無沙汰してます。お久しぶりです!!
本当に久しぶりの日記になります(笑)
一応、R205の車検が終わったので参考までにご報告です。
まず自分のR205のご紹介(使用状況)
走行距離 約26000km
主な使用目的 買い物、峠、
以上の様に、普段普通に使用した感じです。
自分は最近、休日の買い物やお出かけの際にしか使用していません。もっぱら、現在は父のセカンドカー状態。
R205で峠に行っているようですが使い方は不明(笑)
今回、車検はディーラーで行いました。
ディーラーは高いと聞きますが一応ね!!某カー用品店だと怖い話聞きますし(^O^)/
作業内容
・車検整備
・エンジンスチーム洗浄(オプション)
・ボディ下回りスチーム洗浄(オプション)
↓ここから先は頼んでませんが、実施されていたため必須なのかな?
・ヘッドライト調整
・サイドスリップ調整(なんだろこれ?)
・ブレーキフルード交換
↓ここから、必要となった部品交換
・パワステベルト交換(ヒビが入っていた為)
・ワイパーラバー前後交換(自分で交換めんどくさかった為)
・エアコンフィルタ交換(交換するの遅いくらいだった為)
・発煙筒交換(使用期限切れの為)
費用(アバウトに)
車検諸費用のみだと、6万ちょい
・車検代行手数料 1万ちょい
・部品+技術料 5万弱(割引あり)
・点検パック 16800円(強制ではない)
・保証延長プラン 13860円(強制ではない)
総支払額 14万ジャスト(端数切ってもらいました)
費用は、なんだかんだ結構かかりました(+o+)
点検パック、保証延長なくせば11万。
ブレーキフルード交換がなければ10万ちょいですかね!!
今回、自分の205はデフオイルとミッションオイルは交換を22000kmでしてあったためその分は安くなっています。
今回車検で分かった事は、ブレーキパッドが社外品に替っていたようです←間違いなく父の仕業(+o+)
以上R205の車検報告でした。
余談
フォレスターがカッコよくなってた!!ターボなのにダクトないんだね(笑)なんか、アメリカなどではダクトあると環境に配慮のないスポーツカーっといった認識ととらえられ、印象が良くないのだそう・・・。これ売り上げに影響あるそうで。
今、一番気になるのはベンツ Aクラス AMG A45(ハッチバックの方)とシロッコR!!シロッコRはレカロバージョン出た時あやうく飛びつく所でした\(゜ロ\)(/ロ゜)/
最後になってしまってすいません!!
今年も、よろしくお願いしますm(__)m
Posted at 2013/01/10 23:28:18 | |
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2011年11月06日
皆さんお久しぶりです!!
いきなりですが、「S206」です。
朝一でディーラーへ行って社外秘のカタログ?をみてきました。
S206ですが、ここでは100/300の方の正式名称「NBR CHALLENGE PACKAGE」についてです。
NBR専用装備(S206標準に+の装備です)
・ドライカーボン製リヤスポイラー(2段調整付き、S206ロゴ入り)
・カーボンルーフ
・BBS19インチアルミホイール ブラック(標準はシルバー)
・専用NBR CHALLENGEデカール(リアS206エンブレム下に付きます)
標準S206
・リヤスポイラーは、大型のものではなくtsに付いていた小型のもの。
・フロントフェンダーにエア抜きダクト(NBRで走ったのと同形状?)
・専用ボールベアリングターボ
・専用バランスドエンジン(ピストン、コンロッド、クランクシャフトなどの重量バランスの最適化)←これは、正直いいな~。
・S206ロゴイリインタークーラー
・専用大型フロントアンダースポイラー
・内装ピアノブラック塗装←一番欲しい!!!(今の内装嫌い)
・BBS19インチアルミホイール(シルバー)
・R205と同様のブレーキシステム(ローターがドリルローターとのことでちょっとそこは、違うかな)
R205との大きな違いは、プッシュスタートが付いているところかな。
車重は、やはりR205に比べると重いとのこと・・・。
そりゃ、スペCがベースじゃないししょうがないですね。
Sシリーズは、毎回標準モデルがベースになってますから今回も例外ではないようです。
あと同時に、A-Line typeSが出るようです。
今回は、大型リアスポイラーが標準だとか。
ごめんなさい、あとは興味なかったんで良く見ませんでした。
ホイールが違った気が・・・。
S206NBRは、100台限定。
標準の受注が200を超えた場合は、NBRの数を減らす様です。
間違いなくNBR100台が先に受注を受けますね!!
その後の、標準が逆に「NBRないんなら買わない!!」とかなっちゃいそう・・・。
R205の売りの値段を見てくれるみたいですが、値段によっては・・・。
いやいや、買いません!!多分・・・。
というか、早くNBR売り切れて!!あきらめがつくから(笑)
NBR 欲しい方お早めに!!既に受注は、入り始めてます!!
Posted at 2011/11/06 11:30:16 | |
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2011年08月06日
8月3日(水)
DocteurPleiades@R205 さんにお誘い頂きあるディーラーに行ってきました!!
そして、とうとう試乗してしまいました。
ポ・ポ・ポ・・・ポルシェに・・・・・。
今回、試乗出来たのはポルシェ ケイマン(駆動形式MR)でした。
感想
すごくいい。
正直、R205よりパワーはない。でもそれを補うのはやはり軽さ?
それとも、ポルシェという圧倒的ネーミング力?
全開加速時の、音も良かったな~。内装の質感もいいし。
残念だった点をあえて挙げるなら、ゴルフバッグ詰めないなってぐらい(笑)
試乗してから、中古車でケイマンSをインターネットで探すぐらい良かったです。
(*^_^*)
ディーラー自体のサービスも良く、お姉さんがコーヒーを薦めるもんで3杯も頂いちゃいました。
ただの、おしぼりもミントの香りがしたりと・・・。やっぱすげ~。
試乗が終わり、夕食に近くのガ〇トへ移動しドクターから色々な情報を頂きました。
ドクターは、相変わらず自分の情報源です(笑)
そして、もうひとつのメインイベントを・・・。
ドクターのR205+オーリンズに乗せて頂きました。
少しでこぼこの多い、山道を走りましたが流石はオーリンズ、固すぎず柔らかすぎず嫌なロールもなく絶妙でした
(^O^)/
あ~足変えたくなっちゃいますね!!
内容の濃い、試乗会でした。
画像は、911カレラとコーヒーとおしぼり(ミントの香り)です(笑)
Posted at 2011/08/06 21:15:40 | |
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