ツインソウルのブログ一覧

約四年前、 タービン下のゴム製のホースからのオイル漏れを発見、


タービンはまだまだ大丈夫だったのですが、

長く乗りたい車なので、

タービンも２個リビルトでピンピンに、

クランクやカム、 ヘッドカバーのオイルシール、



その他もろもろ、 ゴムホースを交換、

後にエンジン後部、 ミッション側のクランクからオイル漏れを発見、

ミッションを降ろしての修理

さーて、 これでまだまだ走れるぞ～～と･････思ったら、

カムシールの交換を余儀なくされました、

見積りを出してもらうと、


漏れは大したことはないみたいなの･･･････ですが!

タイミングベルトにもオイルがかかったみたいで、

替えたほうがいいとのアドバイス、


ついでと言っちゃ～何ですが、

前から気になっていた、

クランクプーリーも交換メニューに入れてもらう事に!


クランクシャフトのオイルシールも交換予定なので一気に交換です。


実はこれが原因で前回の夜会に行く気になれず、


今回は４月半ばに部品の交換をして月末の夜会にはお邪魔する････予定です。


交換予定の部品は･････

カム オイルシール
No.1 No.２ タイミングベルト クランクシャフトオイルシール

そして、クランクダンパーサブアッシー (クランクプーリー)

パワーが上がる訳ではありませんが、

地道に｢悪くなったら替えてやる｣･････で機械はパフォーマンスを維持出来ます、


本当は悪くなりそうなタイミングで替えてやるのがイイんですがね、


今回予定のクランクプーリーはまさにそれ、

走ってる時にバキッ･････はキツいですからね、


とゆ～～わけで、

チューニングに回す為の軍資金が修理に回ってしまうツインソウルさんでした。

先月の話ですが、先月末に会社の先輩が、

BMWからBMWへお乗り替え、

そのBMWとは、

M5、 何と出力は560馬力、

オイラの会社は従業員が250人チョイで駐車場にはベンツ、 ボルボ、 プジョーなど、 色々な車種があって、 それまではオイラのアリストK630は馬力チャンピオンだったのですが!!


あっさりとチャンピオンの座を明け渡す事に、


そして、 そのM5の納車に立ち合う事に、

一緒に行こうよ、

と誘われて、

下取りに出す、

３年落ちのBMW135i Mpowerをオイラがディーラーのある佐鳴営業所まで、

しかし当日は･････雨

それまではずっと晴れだったのに、


そしてディーラーに到着、


ビッカビカのアルピンホワイトのM5が、

何とショールームに･･････ドーん


オーナーが説明を受けている間、

オイラは現行のM3,M6,M5のカタログをゲット、


そして帰りは浜松西インターから袋井インターまで高速でM5の動力性能を堪能、

雨だし、 車に慣れるまでは慎重なドライブでしたが、

怪物セダンの速さとそのエキゾーストノートに２人で酔いしれました。

そして、 先輩の家の駐車場で先輩が一言、

｢行きのドライビングを見て、 お前ならいつでもM5貸してもいいよ｣と有難いお言葉を････!!


オイラも一応、 アリストと言うセダンのオーナーなんだけどな～～


さらに、 ｢アリストとM5で一緒に走りに行こうか?｣とこれまた有難い御誘い、

先輩がM5に慣れたら･････と約束して帰宅したオイラでした。

最近、 自分の車ネタでは無く、

先日はケンメリGTｰＲをレストアした先輩の家までお邪魔して車を見せてもらったり、

そして今週は、 金曜日に夜勤明けで佐鳴台のＢＭＷショールームへ行く事に、


Ｍ５の納車に付き合う事に、


これまた会社の先輩なんですが、


１３５ｉＭpowerを新車で３年、初めての車検に････････どーしよっかな～、


と、 オイラが｢男は黙ってＭ５でしょ!!


と言うと、

暫くして電話とメールが、


｢Ｍ５契約したから･･･｣

詳しく話を聞くと、 同じ３年落ち、 車検付きの白Ｍ５が程度が良かったから買った･････と、



でもでも、 ３年落ちとは言え車両価格が気になるところ!!



ってな訳で金曜日、

うまく行けばＭ５をドライブさせてもらえるかも･･･!!


下取りに出す１３５i ＭpowerもツインターボのＭモデル、

佐鳴台まで運転させてもらおっかな～、


うまく行けばインプレが出来る･････かも･････です。

期待せずにお楽しみに!!

オイラのブログを前から読んでいただいている人は･･････やっとかよ!!


と突っ込みを入れると思いますが!

やっとあの名車と対面する事ができました。


事の始まりは３年チョイ前の事、

会社の先輩がケンメリのＧＴ-Ｒを買ったと聞いて、

すかさず会社で会った時に｢ケンメリ買ったんですか? いいな～、 今度見に行ってもいいですか??｣と聞いたところ、

意外な返事が････!?


｢いいけど、 今手元に無いんだ｣


そーか、 車検なんだ･････････と、

詳しく聞くと、


車両は800万で買ったものの!


納得できる状態ではなく、


一大決心、


フルレストアを!!


と言う事で、

待つこと２年半、

車両とは別に2500万かけて、

ボディはドンガラにして、

塗装剥離、 錆落とし、
そしてフレームを修正、

さらには塗装もドンガラのまま、

メーカーと同じ電着塗装、


エンジンは職人さんの手でフルオーバーホール、


タコ足はノーマルではなく、

ショップオリジナル、

他にも減衰調整式のショックアブソーバ、 デュアルマフラーはステンレス、


ブレーキはリヤがノーマル新品、

フロントはショップの奨めでアルコン、


それ以外はアルミホイール以外、

限りなくノーマルの新車に基づいた新車以上の新車、

ミッションやデフ、

何から何までホントにピカピカ、


携帯の調子が悪くてかなりの数の写真をとりましたが、

フォトギャラリーにアップする写真が少ないですが、

エンジンとエンジンルームを見てもらえば、

どれだけキレイに仕上げてあるか、

ため息ものです、

まさにコンクールコンディション、

実際、 横浜や色々なノスタルジックカーショーやノスタルジック系の雑誌の取材も来たんだとか!!

古い車を新車のように甦らせる、確かにお金はかかりますが、


憧れます、

オイラの地元、

磐田市には初詣で賑わう神社が２つ、

１つは磐田駅の近く、

八幡宮、


そして、 秋には裸祭りで有名な見付天神が、


元旦も早朝にお店のお客さんと店でカウントダウンパーティーをして八幡宮と見付天神に初詣に行ったのは前にブログで上げましたが、


何と、 見付天神にはあの、

昨年ラグビーワールドカップでブレークした五郎丸 歩選手の分身が･････!!

五郎丸選手の所属するジュビロ磐田のホームタウンにちなんで、


干支のお猿さんも五郎丸ポーズ、


ご利益あるかな～～