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オイラが通勤スペシャルとして２年前に車検２年、べったりで購入したムーヴ君、

平成11年式、

オイラが平成26年12月にオーナーになった時の走行距離は47800キロ、


ヤフオクで見つけて業者に電話で直接交渉、


岐阜県まで受け取りに、

書類一式と保証金を支払い、

自走で帰宅、

速攻で地元の軽自動車陸運に出向いて自分で名義変更、

新しい車検証のコピーを送り保証金は変換、


それから２年、

昨年末に購入してから初めての車検、


その時に10万キロ行くかなと思っていましたが、


年も明け、 後少しで10万キロに、


何せ名義変更する前の車検証では、 車検から車検までの２年間に4000キロしか乗ってなくて、


車体は16年落ちですが、

機関はバリバリ現役、

この距離の少なさがオイラが岐阜県まで足を伸ばして買いに行く決心をさせました。


俗に言う個人売買ですからね、

不安もありました、 メーターを巻いて｢距離を誤魔化して｣あるんじゃないか？とか、

もしもメーターを巻いてあるのだったらそれはオイラの車を見る目が無かったからと諦めるつもりでした、

何せ13万円で購入したのですから、

車体左側面に凹みはありますが、 錆が出ているわけでもないし、

タイヤもほぼ新品、

そるから色々とメンテナンスしていくうちに、

距離が誤魔化しでない事が判明、

ブレーキパットはオイラが交換するまで交換した跡もなく、

ブレーキローターも減りは無く、


今回の車検までに交換したのはATF、 エンジンマウント、

プラグ、 プラグコード、

ヘッドライトバルブ、

ドライブシャフトブーツ、 ワイパーブレード、

ほぼこんなもの、


エンジンやエアコン、 駆動系もトラブルは無く、


いい買い物をしたと思っています、

しかし、 購入してから２年で５万キロ、

良くも走ったもんです。


まだまだ、 これからも通勤スペシャルとして頑張ってもうつもりで大切にメンテナンスしていきます。


10万キロを超えて、 次にメンテナンスしないといけないのは、

オルタネーターやウォーターポンプ、 ラジエターのファンモーターかな、

オイラのムーヴ君はターボの4気筒、

タイベルはチェーンなので交換する必要は無し、

ファンモーターは昔乗っていたムーヴが13万キロで故障したので交換も視野に入れて、


足として乗っている車ではありますが、

メンテナンスはしっかりとしてあげないとね、


それが車にかける愛情ってもんです。


数日中に10万キロオーバー、


タフなムーヴ君に感謝です。