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やっと、 18年目で10万キロ超え!!

ムーヴ君です、 年末の車検までには大台に乗る予定でしたが、


少し遅れて・・・の、

10万キロ、

日頃のメンテナンスで調子もバッチリ、

これからも頑張ってもらわないと、

ご褒美にハイオク満タンにしてあげます。

オイラが通勤スペシャルとして２年前に車検２年、べったりで購入したムーヴ君、

平成11年式、

オイラが平成26年12月にオーナーになった時の走行距離は47800キロ、


ヤフオクで見つけて業者に電話で直接交渉、


岐阜県まで受け取りに、

書類一式と保証金を支払い、

自走で帰宅、

速攻で地元の軽自動車陸運に出向いて自分で名義変更、

新しい車検証のコピーを送り保証金は変換、


それから２年、

昨年末に購入してから初めての車検、


その時に10万キロ行くかなと思っていましたが、


年も明け、 後少しで10万キロに、


何せ名義変更する前の車検証では、 車検から車検までの２年間に4000キロしか乗ってなくて、


車体は16年落ちですが、

機関はバリバリ現役、

この距離の少なさがオイラが岐阜県まで足を伸ばして買いに行く決心をさせました。


俗に言う個人売買ですからね、

不安もありました、 メーターを巻いて｢距離を誤魔化して｣あるんじゃないか？とか、

もしもメーターを巻いてあるのだったらそれはオイラの車を見る目が無かったからと諦めるつもりでした、

何せ13万円で購入したのですから、

車体左側面に凹みはありますが、 錆が出ているわけでもないし、

タイヤもほぼ新品、

そるから色々とメンテナンスしていくうちに、

距離が誤魔化しでない事が判明、

ブレーキパットはオイラが交換するまで交換した跡もなく、

ブレーキローターも減りは無く、


今回の車検までに交換したのはATF、 エンジンマウント、

プラグ、 プラグコード、

ヘッドライトバルブ、

ドライブシャフトブーツ、 ワイパーブレード、

ほぼこんなもの、


エンジンやエアコン、 駆動系もトラブルは無く、


いい買い物をしたと思っています、

しかし、 購入してから２年で５万キロ、

良くも走ったもんです。


まだまだ、 これからも通勤スペシャルとして頑張ってもうつもりで大切にメンテナンスしていきます。


10万キロを超えて、 次にメンテナンスしないといけないのは、

オルタネーターやウォーターポンプ、 ラジエターのファンモーターかな、

オイラのムーヴ君はターボの4気筒、

タイベルはチェーンなので交換する必要は無し、

ファンモーターは昔乗っていたムーヴが13万キロで故障したので交換も視野に入れて、


足として乗っている車ではありますが、

メンテナンスはしっかりとしてあげないとね、


それが車にかける愛情ってもんです。


数日中に10万キロオーバー、


タフなムーヴ君に感謝です。

昨年末から噂になってはいたのですが、

J1横浜マリノスの元日本代表MFの中村俊輔選手が今季からジュビロ磐田に移籍すると正式に発表が、

ジュビロ磐田のファンのオイラとしては嬉しいニュース、


オイラの上の息子が小学生の頃、

地元の少年サッカーのクラブに所属していて、

ジュビロ磐田スタジアムが近い事もあって、

良く試合を見に行きました、

当時はゴン中山や藤田俊哉、 名波浩など、

ジュビロは黄金期、

息子の少年サッカークラブの父母会長をやっていたオイラもジュビロ磐田は馴染みのチーム、

最近はスター選手が不在、


J1からJ2へ降格、

そしてまたJ1へ復帰、

静岡県のサッカーファンにはもう１つ嬉しいニュース、

J2に降格していた清水エスパルスも今季からJ1に復帰、


静岡ダービーも復活して、

静岡県のサッカー熱もまた熱くなるのでは!!



オイラだけでなく中村俊輔選手の移籍を大歓迎しているツインソウルさんでした。

皆さん、 2017年、 穏やかに明けましたね、

いかがお過ごしですか？

オイラは実家でマッタリな新年を迎えました、


毎年、 新たな気持ちで今年の抱負・・・と言うか、

今年はこんな事したいとか、

計画や予定を立てるのですが!!

その通りになったためしが無く、

と思っても色々と考えてしまうんですね、

今年も仕事が多忙で休日出勤になると言うアナウンスが会社側から昨年末からささやかれ、


アリストに目を向ければ、

アチコチ修理や外装の塗装補修や３年前に購入したトムスのサイドステップは車庫で眠ったまま、


K630に装着されるのはいつの日か!?


まだまだ進化する・・・はず計画は、

やはりメンテナンスや修理で計画倒れ・・・になるのかな？


今年も仕事に追い掛け回される１年になりそうです。