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ずっと気になってた、ボンネットの寂しさ。

前車のクラブマンには、センターボンストを入れていた。
クロスオーバーのSはボンネットの横顔が、マスタングみたいで
かっこいいから、これはこれで。と思ってた。

でも、やっぱり寂しかった。

純正のラインは、センターがＵ字入りだったり、
ハの字は短かったり。
いろいろ思うことがあったので、
他のMINIと同じタイプのラインにしてみました。

映画・ミニミニ大作戦だって、
新旧ともにハの字のボンネットストライプだから、
今回は定番ストライプをアシラッテみました。

おめでとう。
君は、レアな存在になったよ。

写真は、山梨の明野ひまわり畑の近くにある、ハイジの村。

年中いろいろな花が咲いてて、季節が変わる毎に訪れます。
園内を一周できるトレインバスとか、
中央には激しく遊べる遊具もあるから、長男（２）もお気に入り。

西洋な雰囲気なので、MINIと撮ってみました。


うんうん、いい感じですね。
facebookのMINI TVとかに出てくる、
オシャレさが漂ってました。

さすがMINI。
R60でもそこはMINIでしたっ。


そうそう、馴らし運転とされる２０００ｋｍを終了しました。
さーてこれからブイブイ言わせるぜっ。

遅いけど、GWの日記を・・・


名古屋の旅をしてきました。

CooperSでの旅はめちゃめちゃ快適でした。
クラブマンのCooperと比べると、エンジン音が静かで、
それでいて加速が良く、乗り心地はいわゆる外車の安定感を感じます。
家族には評判がよいです。

さて、行き先ですが、
JR東海の「リニア・鉄道館」と中部国際空港「セントレア」を見てきました。

リニア鉄道館は、仕事柄リニアに興味あるので
家が近いうちに行っとくか、ということで訪れました。
めっちゃ鉄道マニアがいて、展示品の前でチョロチョロしてる息子は
見えないっ、と注意されてました（笑）

セントレアは完成当初話題だったターミナルビル内のショップ街も
見たかったので、息子に飛行機を見せるついでに行きました。
すんごい広いと思ってたのに、普通の規模でした。あはは・・・


最後に、これまた行ってみたかったミニガーデンにも寄ってみたけど、
なんと休みだったんですよね・・・
連休中だしね。調べりゃ良かったです。
だって、セントレアから安城市までかなり遠かったしー。

でもいつか必ずや。

先週の日曜は、我が家のMINIドライブコースでおなじみの
精進湖へ行ってきました。

前の日が雨だったので、翌日の天気は快晴！！
そりゃもうめちゃめちゃキレイに富士山が見れました。

途中の山越えもツインスクロールターボでスイスイ。

今週末の連休は、山梨→埼玉→東京→名古屋→山梨という感じで
お父さん頑張ります。

７月に関東方面へ引っ越すので家も探し中。
埼玉か東京の外れか。

あぁ、ガレージ欲しいなぁ。
洗車した後に雨とか降ってほしくないんだよなー。

連休の最初は、まずは洗車だね（笑）

やっとこさ、先日の4/1７に、R60が納車完了しましたー。

こんな時期だから、いずれ来るならいつでもいいかなって思ってたけど、
やっぱり嬉しいものは嬉しいですね。

MINI　Cooper S CrossoverのAT車ですが、
ナニハトモアレ乗りやすい。気持ちがいいっ。
どこかClubmanに感じていた違和感は、
やっぱり走行中の景色だったり（アイポイントの高さ）、
車内空間の大きさだったんですね。

外車が外車らしくなった感じ。

Cooper Sにして正解でした。
ダテにCooperを経験してなかったってことですかね。
山越えなどで感じていたフカシが、
踏んだ分だけスーっと加速してくれるから、
どこを走っていても気持ち良さが持続します。

１週間の間に山梨⇔東京間の高速での移動も確かめましたが、
やっぱり前より格段に乗ってて楽しいです。

当日は、福岡から祖母（９０）が遊びに来てて、
クロスオーバーも見せてあげました。
「あらあら、大きなクルマやねぇ」と感嘆（？）の声をあげてましたー。

これから５年は大事にしようと思いますっ！！