tommy_deeのブログ一覧

最近はゲレンデの方ばかり挙げているので、もう手放した、と思われているかもしれませんが、TTもきちんと保管しています。

相変わらずちょっと移動するだけでも楽しいです。

何回か、手放す話も気持ちもあったのは事実ですが、頼もしい味方（息子）が乗りたいと言ってくれているので、維持しています。

ただ、こちらは昔に比べて全然パーツもないので、本当にメンテ・修理がほとんどなので、なかなかネタはないですが。



一体、この画角で彼は何を撮ろうとしているのか…。

3年ぐらい前に作製してもらったダミータイヤについて時々DMやコメントをいただきます、非常にありがたいことです。

もともとは必要なカスタムだったのですが、確かに自分でも満足しています。
今となっては慣れてしまって、あの時の差は感じられませんが^^;

まとめますと…。

・重量は、MONOは７kg+ステーなどで Total 10Kg程度
・純正ステーとカバーをそのまま使用可
・FRPとカーボンで補強して作製

です。そもそも30キロ近くあるゲレンデのスペアタイヤは自分では交換できないし、でも、スペアタイヤレスは物足りないと思っているので、自分には満足です。
3年間使用していますが、特に不具合はありません。

で、度々、DM頂でお問い合わせ頂くことがありましたので、以前に依頼したお店に現状での状況を確認しました。

・金型作製が必要（人数が集まると安くなる）
・金型があれば、１つ8万円
・塗装業は現在行っていないので、未塗装の状態での仕上げ

ということです。
もし、この条件でもご希望の方は、今日から10月15日までにDMをください。
そのうえで、DMいただいた製作希望の人数で金型を分割して、最終価格になります。
一応、よほどのことがない限り、これが最初で最後にしようと思っています。

買った当時からフェンダーミラーは見にくいし、スッキリしないし、ということでどうにかしたかったんですが…。

・車検非対応はNG
・できるだけ車内もスッキリさせたい
・純正ナビとも連動させたい

ということで、悩んでいました。




モニターに関しては、2017年式以降はあまり選択肢もなく、

・中華製（業者とやり取りしたが、結構怪しい…）Android Navi（12.3型）
・Android Navi化するパーツ（モニターは変わらず）
・モニターの大型化

と候補を挙げたのですが…
特にモニターで走行中にアマプラやYoutubeを見ることはないので、Android化は選ばず、モニター巨大化（横長になるので2画面化）を選びました。
タイトル画像のように純正ナビも写せます。

またこのようにスマホと接続すればAndroid Autoが使えて、Google Mapなども問題なく使用できます。



サイドビューカメラは常時入力されているので、画面タッチすることで、切り替えるか、常時入力させておくか。この辺りはどっちが良いか、もうしばらく使ってみます。


あとはサイドビューカメラに関しては、理想は360°アラウンドビューカメラがつけたかったのですが、まだアフターパーツは少ないので、もう少し市場調査を…。

モニターがタッチパネル化できるアフターパーツが出るか、アラウンドビューモニターに交換するまではモニター・カメラ関係はこの仕様で行く予定です。

濃厚接触者になり、15年ぶりぐらいに家でずっとノンビリ過ごしていました…。

雑務から、仕事から色々あったんですが、まぁ時間がある時って何もすすみませんよね。
ついついネットサーフィン

G350dに求めては駄目だ、と思いつつ、でもあの車重からくるもっさり感を改善したくって、悩んでいます。

解決策の１つで、簡単な方が『DTEのスロットルコントローラー』かな、と思うんですが、以前にTTに付けてた時に、あまり良くない、ということで1年ぐらいで外した事があったのを思いでして…。
もし、実際に使われている方で、不具合などあれば教えて下さいm(_ _)m


一番正しいのは、今の状態を楽しむ

最良の答えは、CPUチューニング+ブレーキ強化

なんでしょうけど、ブレーキ強化はさすがに気軽には…。
スリットローターにすれば、食いつきがかなり良くなる、とは聞いたのですが、大きくしたい、とか欲望が…。

すでに数日経ちました。
W463納車を機に、久しぶりにみんカラをスタートした2021年

今年もマイペースでみんカラ続けていきますので、本年も宜しくお願い申し上げます。

今年、一発目の車ネタは、やはりTT。
車検も問題なくクリアし、さらに乗りやすくなりました。

今回取り付けたのはデジタルインナーミラー。



まだまだ慣れは必要ですが…
・TTの独特の雰囲気を崩さない
・右後ろの視認性Up
・ドラレコをスマートにインストール

どれをとっても大満足。
正直、いろんな意味で煽られることはないんですが、やはり特に前方のドラレコは必要な時代かな…と主治医と相談して決めました。


夜間・雨天時の視認性も予想以上に良いので、首や目に優しいので大満足です。

さて、2022年度の抱負ってわけじゃないけど…
今年はゲレンデに関しては…

・サイドモール
・ブレーキ周り強化
・アンダーパネルの軽量化
・内装をアレコレ

などなど…。まぁ2021年は突っ走ったので、ノンビリと長期的な目線でやっていこうと思います。

本年も宜しくお願い申し上げますm(_ _)m