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イイね!
2011年01月04日

謹賀新年

あけましておめでとうございます♪
昨年は念願のBMWを手に入れモディの楽しさに目覚めました(笑

そしてさっそく今年の計画★


足回り交換計画(^^ゞ


①サスキット
ザックスかKWを考え中…
擦るのが怖いので20mmから30mm程度のジェントゥルなローダウンで乗り心地が純正に近い方がいいのですが悩みますね(;一_一)
H&Rのダウンサスとかもありますがどうなんでしょうかね…

②スペーサー
リアに15mmくらいかな?

③リジカラ
色々な方のコメント見てると試してみたくなります(>_<)
どうせアライメント必要ならサス交換と一緒にやった方がいいですよね



あと後ろから中が丸見えなのでスモーク貼りたいです(^_^;)
今更ですがイカリングのLED化も…

撥水ワイパーとかプラズマグラウンドとか気になるものが多すぎて懐がピンチ(;_;)

欲しいものだらけですが今年もこつこつとやっていきたいと思います☆
というわけど色んな情報お待ちしております(笑

皆様今年もよろしくお願いいたします(*^_^*)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/01/04 23:03:06

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この記事へのコメント

2011年1月5日 6:15
明けましておめでとうございます!
本年も宜しくお願いしますね♪

足回り、純正形状でしたら、王道はやはりザックスでしょうか・・・
(お店の人に聞くとkwの方が硬いといいます。)

リジカラは個人的にはCPも含め、良いと思います。
コメントへの返答
2011年1月5日 8:47
あけましておめでとうございます^^
こちらこそよろしくお願いいたします☆

やはりザックスですかね~
フロントの落ち具合がイマイチ物足りない感じなのでZ4のアッパーマウントにすると丁度いいのかもですね♪

なんだかんだで悩んでる時も楽しいです(笑
2011年1月5日 17:59
☆明けましておめでとうございます!!!^^v

新年からモディ計画書ёですか?^^!

あたしは。。H&Rダウンサスの。。車高が落ちる方
容姿はご覧いただければ。。あんな感じでございます。

前車E46は『アイバッハ』やっぱり落ちる方wwwё

皆さん、Z4のアッパーマウントで調整されてるみたいですね。

乗り心地ですかぁ。。。ちょっと。。。無理wwwё

今年も宜しくでつぅ~~~!!!。。。^^/~☆
コメントへの返答
2011年1月5日 22:37
乗り心地はやっぱり期待しない方がいいんですね…(;_;)

そこは覚悟を決めます(>_<)

まだじっくりと考えたいと思います☆

そして今年もよろしくお願いします♪

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初めてのマイカーでE90乗り、この度11年ぶりにG30に乗り換えました。 久しぶりすぎて誰もいなくなってるかな(笑)
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