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Sachs Performance Plusに交換後500ｋｍ走ったので本日アライメント調整をしてきました(>_<)

アライメント調整するだけでこんなに違うものなのか…というほど実感

タイヤがしっかりと路面をとらえるようになったのか(？)乗り心地がよくなりました♪
そして当然直進性もアップ（＾－＾）
ついでにステアリングも軽くなったような(笑

当初少し感じていた硬さが嘘のようにマイルドになりました(>_<)
純正ノーマルより乗り心地いいかもです!!

また駆け抜けたい衝動にかられます…

足回りを変えたついでにホイールセンターキャップを交換しました(^^ゞ

新しいタイプのものはいいですね♪
旧タイプより高級感があります

しかしこのキャップを見て疑問が…

ふと裏を見てみるとBMWマークの横にLマークが…
このLマークどうみてもレクサスマークにしか見えないんですが…

もちろん品は純正品
これはレクサスマークではない別の何かなのでしょうか？

うーん気になる…(；一_一)

東日本大震災から2週間以上が過ぎ少しずつですが落ち着きを取り戻してきました。

まだまだ原発事故や地震津波による被害は予断を許さない状況ですが
今は節電や募金など地道に頑張っていくしかできません。

そしてこんな中ではありますがかねてより計画していたモディファイを実行（*^_^*）

本来はもっと早めの予定でしたが地震により見送っておりました(^_^;)


今回１番の変更はやはり足回りです

悩みもしましたがやはり当初から考えておりましたザックスパフォーマンスプラスに決定

同時にリジカラもお願いしました☆


それから作業終了後…


東名から首都高経由で帰宅するコースを選択

まず路面の凹凸やうねりに対して少し過敏に反応します

初期の振動や突き上げが少し硬くなった感じでしょうか？
これはＭスポからではなくノーマルからの変更なので当然でしょうね
もちろん強い不快感を感じるほどではありません
あと揺れの収束が速くなった感じもあり逆に乗り心地がよくなったと思えるとこもありました♪


ただ高速にのってから…

なぜかリアがドタバタしてイマイチ安定しない感じ…
段差を越えるときなどもバタつきが…

これは家に帰ってから原因がわかりました^_^;
トランクに積んであったノーマルのショックとサス

これが想定外にかなりの重量でこいつが箱の中でゴロンゴロンと暴れていたのでした(たぶん

外したやつを初めて見たのですが思っていたより大きいんですね(汗

トランクからおろしていつもの通勤コースを走りましたがなかなか良い感じです(>_<)
コーナーでの初期のロールはそれなりにあるもののぐっと踏ん張ってくれます

まだ装着したばかり、これからなじんでいくかと思われるので楽しみです
300～500Km走ってアライメントをとったらまた変わってくるのでしょうね（*^_^*）