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F30に乗り換えました!!



というのは冗談です(笑

先月から頻繁にDSCの警告灯が付くのでディーラーで見てもらってました(；・∀・)
症状はよくある舵角センサー読み込みエラーってやつです。



警告灯がつくとウインカーが手動になります(笑)

特に走りには問題ないのですが当然気持ちのいいものではなく…
そして保証もまだ残ってるので部品の交換をお願いしました(*^_^*)

ネットで見ると部品だけで7マソ程度…
それにデータの書き換え、工賃含めると10マソコースだそうです((((；ﾟДﾟ))))

まあ今はリペアキットなるものも出てるので安価に抑えることもできるようですが
今回はステアリングコラムごと交換してくれるそうです(´∀｀)


そしてその代車ですが…
今代車が出払っててなかなか確保できないとのこと

そしたら営業車を出しますということだったのですがそれがなんとF30 320ｄ　Mスポ(ﾟДﾟ)

こんなところで次期候補を持ってくるなんて…やるじゃない…


今日は仕事休みなのでドライブがてら色々と堪能してみよう^m^
試乗とは違って隣に誰もいないし（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

今日はついにブレーキパッド＆ローターの交換を決行!!
お願いしたのはベイファールさん♪

あいにくの天気でしたが気さくな対応をして頂き気持ちよく作業をお願いできました。

ローターはディクセルＰＤ、パッドはＡＴＥの低ダスト、一応センサーも交換


高速70kmと一般道10km走ったところですが
今の段階だと純正パッドより少しだけ効きがマイルドな感じです

もう少し走ればもうちょっとよくなるのではと思います

良かった点は鳴きが綺麗さっぱりなくなったこと、カックンブレーキじゃなくなったこと
あともちろんダストも少ないはず

それからエンジン始動直後のエアコンの風がちょっと臭うのでＥＶＩＤＩＳのエアコン除菌消臭もお願いしました(´∀｀)

エアコンの風と車内の香りがまるで新車のよう(*^_^*)ｼﾝｼｬｶｯﾀｺﾄﾅｲｹﾄﾞ


そして欲しかったＭパフォのステッカーも発見したのでゲット^m^
どこに貼ろうか迷い中(ﾟ∀ﾟ)


それにしても最近オフ会行けてない…
早く行きたい(-_-;)

今日は愛機のメンテナンスを実行!!

アラ～イメントッ♪アラ～イメントッ♪ってことで約２年ぶり？にアライメント調整してもらいました(汗
今思えばタイヤ交換したときもやってなかったΣ(ﾟдﾟlll)

結果はリアが結構ずれてたみたいで調整後は本当に運転しやすくなっててびっくり・・・
不思議と乗り心地もよくなってるような気さえします(笑

そして驚いたことが一つ

自分の車なのですが信号待ちなどで停止してシフトをＰに入れサイドブレーキを引き、ブレーキペダルから足を離すとゆっさゆっさと前後に揺さぶられることがあります…

Ｄでもそういうものですよと言われてたし、ＢＭＷのサイドブレーキは遊びがあると聞いていたので別に気にすることもなかったのですがなんとなくこれが結構改善している気がする…

家に着く少し前にあれ?っと気がついたのでまだ検証不足ですが…(*_*)


そしてオイル交換!!
今回は前々回に入れたペトロナスのSYNTIUM 5000にしました

やっぱりこれが一番自分に合ってる気がする・・・フィーリング的なやつ?(笑

あとワコーズのパワーエアコンレボリューションをやってもらいました^m^
エアコンの効きがよくなるとのこと
あんまりわからないけどきっと効果はあるはず…


話は変わって前に言ってたブレーキパッド＆ローターですが…

今回はついに４きとうかい御用達?のベイファールさんにお願いすることにしました!!
パッドはクランツジガにしようと思ってたのですが欠品らしく純正パッドを作ってるＡＴＥの低ダストに決定(*^_^*)
今月中にやりたいと思ってます☆

またまた諭吉が飛んでいきますが乗り換えは思い直してしばらくは今のＭｉｋａｓａ号でいくことにしました♪
別に飽きたわけでもないしね!!　Ｅ90万歳ヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ


※写真は以前アニキに撮って頂いたものです(*^_^*)
早く携帯写メから卒業しないと…(-_-;)

この間１年点検に出してきました(*_*)

中度のオイル漏れがあったのですがしっかり保障を使って修理してもらいました!!
使えるものは使わないとね(*^_^*)

それ以外特に問題はなかったのですがそろそろリアのブレーキパッドが危ないとのこと…

残り３ｍｍであと５千キロくらいで警告が出るそうです…
フロントはまだ６ｍｍあるので当分大丈夫そうですがリアだけ交換とかでもいいのかな？

交換ならいっそのこと低ダストにしようかと思うのですがどれがいいのかイマイチわからない…
純正のタッチと制動力は気に入っているのだけどいかんせんダストが尋常じゃない(-_-;)

なんだかんだで乗り換えはせずにしばらく今の車に乗り続けようと思うのでしっかり選びたい

うーん、悩みどころです…


そしてゴールデンウィーク（；^ω^）

夜中の首都高ドライブ&お台場で夜景みながらまったりな自己満足を企画中(笑

今日はＦ10とＦ20を試乗してきました(*_*)

Ｄの担当さんから電話があり私が気に入りそうな車があるとのこと…
それがＦ10 523i　Ｍスポーツ

しかもサイドスカートにＭパフォーマンスの黒いシール？とブラックキドニーグリル、ホワイトテールまで…
一体自分どんな風に思われてるんだろうか(；・∀・)

５シリーズは乗ったことないのでとりあえず誘いにのることに

まず驚いたのがシートが全部電動じゃないこと

Ｅ90でも全部電動なのになぜ？

内装はＭスポーツということもあってアルカンターラてんこ盛りでスポーティ
そして高級感が3シリとは段違い( ﾟдﾟ )

この車中古なのですが新車登録から１年ちょいなのに500万円を切ってるそうで…
Ｆ30Ｍスポ新車で買うより安い

ちょっと心が動きましたが色んな意味でまだ自分が乗れる車ではないなと(-_-)


そしてまだ値札がついてない車が１台…Ｆ20のＭスポーツでした

ジロジロ見てると「こっちにも乗ってみますか？」と聞いてくれたのでお願いしますと(笑


４きとうかいのミミさんが最近乗り換えたこのＦ20
巷ではすこぶる評判がいいので乗ってみたかったんです(´∀｀)

正直顔が好みではないのですがＭスポだと引き締まっててちょっといい感じ

内装のプラスチックな部分やドアの開閉感、音なんかは１シリーズだなと…
それでも以前代車でのったＥ87の前期モデル？に比べれば全然よくなってます
同じ１シリーズとは思えないくらい

Ｍスポなのに乗り心地もいい…はい、私の車よりいいです(泣

そしてコンパクトで機敏に走る…116iでしたがパワーは必要十分で運転しててとても楽しかった♪
Ｆ10に乗った後だったのですが操舵感？がとても似ていて大きさは違ってもやっぱりＢＭＷなんだな～と感動しました(^_-)

ちなみにこいつはＤの試乗車だったらしくi drive付きで294万円だとか…

次の愛機候補にばっちり入ってしまいました(汗
Ｆ20恐るべし!!