30Mikasaのブログ一覧

やっと愛機が戻ってきました(*^_^*)

といっても5日程度のお別れだったんですけどね(笑
最初は代車の116iも新鮮でよかったのですが電動じゃないためか調整がしづらくてどうもシートがしっくりこないのとやっぱり乗り心地や音もだんだん我慢できなくなってきて(汗

愛機に乗り込んだときは思わずコレコレ!!コレだよ!!と言葉に出てしまいました(ｱﾎ
やっぱり自分の車が１番ですね♪

で…かかった費用ですが

重量税、自賠責、印紙などの諸費用が50650円

作業はブレーキフルード交換、エアコンフィルター交換、エンジンルームのフューエルホース交換、ラジエターキャップ交換

ただラジエターキャップの交換理由のとこに機能不良と書いてありました(；・∀・)
これってキャップからもれちゃってたってこと？


あと以前S氏に指摘していただいたエンジンオイルの滲み
これを伝えたところヘッドカバーフランジG/Kなるものが交換されておりました
もちろん保障で無償♪

ただこちらから保障効きますよね？と言わなかったら無償修理になってなかった可能性が大だっただけにちょっと残念…しっかりしてくれMy Dよ(笑
そして指摘してもらったS氏に感謝です(｀・ω・´)

あとは検査料だのなんだのを含めて88505円(BMWカードで10％引き)

合計13万9155円で終了となりました
十分予想の範囲内でほっと一息(^_-)

26日の４きとうかいナイトオフが楽しみでしかたありません!!

本日ディーラーに愛機を入庫させてきました(*_*)
代車はやっぱE90かな～と思っていると１シリでした♪

担当の人は申し訳ありませんがとか言ってましたがこっちにしてみれば色んなBMWに乗れるのでむしろ大歓迎(´∀｀)

コンパクトで駐車がとっても楽チン(笑
でもしっかりBMWしてました(^_-)

以前S氏に指摘をしてもらったオイル滲みも伝えてみました
保証でばっちり治ってくるかな？

次のオフ会が楽しみですね～(｀・ω・´)

あれをやってきました!!



一本出し

か・ら・の～







二・本・出・し!!!!!!

BMW Performance サイレンサーシステム入れました(｀・ω・´)

見た目もＧＯＯＤです♪

気持ち低速が若干アレですがそれほど気になるレベルでもないです

音はそれなりにイイ感じです(^_-)

これからもう少し成長してくれることでしょう～

かなり嬉しくて昨日のオフ会ではずっと（・∀・）ﾆﾔﾆﾔしてて気持ち悪かったと思います(笑

さてしばらくモディは自重せねば…

さてさてすでにたくさんの方が試乗されインプレを書かれているＦ30ですが
今しがた自分も乗ってきました(｀・ω・´)

乗ったのはSportのＦ30
sportといっても変わるのは内装や外装だけで足回りや乗り心地は変わらないとのこと

まず乗り込んで最初にメーターパネルの鮮やかさにいいなぁと思わせられました

ちょっとだけカラーだと思っていたら結構な部分カラーでした(笑
アンバー一色のメーターもＢＭＷらしさがあっていいのですがこれもアリですね

内装も高級車っぽくなっててまたランクが上がった感じを受けました

そしてエンジンをかけアクセルを踏みハンドルを切ります
率直に軽いです(*_*)

Ｅ90ほどではないにしろもう少し重いのが好みですね

エンジンはというと基本的にみなさま書かれている通り
乗り心地も良くて18インチでランフラットなのに…とビックリでした(*^_^*)

話の中で新しい320について聞いてみると価格について意外な答えが…

馬力やトルクは低くても328と同じエンジンを搭載しているので正直結構価格はあがってしまうのかなと思っていたのですがＥ90に＋５諭吉さん程度で出てくるだろうとのこと

これは狙えるかも？(嘘
6発はなくなったし同じエンジンなら320で十分…とか(笑

ただ一つ思ったのが同じエンジンということは328と320の重量に関してはほとんど差がでないのではないか？ということ

Ｅ90では数少ない(笑)320の利点に軽さがありましたがこれが失われパワーだけ下げられてしまうのかな…と

まあエンジンスペックからして必要十分なものはあるので気になるようなレベルではないのでしょうが…次期320の登場が待ち遠しいです(^_-)


とまあ試乗の感想はこんなもので…
実は今日ディーラーに行った理由のメインはこれではなく…本丸は別に（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

これはまた次の機会にでも♪
あ、今日オフ会でお会いする方々…（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

さて今日は千葉県某所のＳ氏宅にお邪魔しましてスロコンの装着をしてまいりました(*^_^*)

ブツはＰＩＶＯＴの３drive-acでクルコンつきのやつです(｀・ω・´)

さっそく取り付けていただいた帰り道に色々いじってみました♪

まずはエコモード

アクセル踏んでも全然進みません（笑
いくらエコ運転したくても正直これは必要ないかなｗ

そして本命のＳＰモード!!
１から７まであって７はやばいという情報を聞いておりましたが…
正直想像してたのより大したことなかったです(；´∀｀)

でもノーマルに比べると出だしのもたつきが緩和されて楽になりました
まあその分ガソリン食ってんですけどね(-_-;)

とりあえず通常はＳＰ５で程よくいい感じです(^_-)

クルコンはまだ試してませんが高速道路での長距離ドライブが楽になりそうです♪



それにしても・・・・・いい加減マフラー変えないとな～（；^ω^）