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ゆう@turboの愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2020年11月29日

アンプ取付&ワイヤリング整理

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
用意したもの

ショップにて購入

ヒューズブロック
ヒューズ
端子
16ゲージ線
全てオーディオテクニカ製

R-107S用の取付金具
2
アースブロック

ネットで買ってたもの

MDF板とネジはホームセンターで

工具は手持ち
電動ドリルと電動ドライバー
かなり大きい圧着工具と小さい圧着工具
あとワイヤーストリッパーとか
3
仮固定
4
スペースの関係から二階建て仕様

あーでもないこーでもないと試行錯誤

この辺で怪我して中断

続きは翌週の12月6日に持ち越し
5
運転席下へ
6
完成品

1階はR-107Sが2台と余った配線逃げスペース
2階はR-107S2台とヒューズブロックとアースブロック


電源とアースはバッ直で4ゲージ
助手席足元→センターコンソール助手席側→ブロック
リモートケーブルはオプションカプラーのACC電源から
サイドシル→アンプ
7
ついでにシートなどなど外して配線整理
基本的には全てカーペットの下へ


・サブウーファーは助手席下へお引っ越し
電源とアースはバッ直で16ゲージ
RCAとリモートはセンターコンソール運転席側→助手席下へ

・RCAケーブルは自作品に変更
デッキ→センターコンソール運転席側→アンプ
・スピーカーケーブルはサイドシル→カーペット下→アンプ

ついでにサイドエアバックキャンセラーの
エレクトロタップを撤去
ワイヤーストリッパーで皮剥いてスプライス端子に変更
動かすとたまに出てたチェックランプが皆無に
8
P01の再セッティングして完了
買い出し、加工も含めると約丸2日


今までは中低音寄りで男声ボーカル向け
800カットのおかげでそこそこの定位
今は中高音寄りのオールラウンダー
かなり理想に近い感じ
定位もしっかりして、予想以上に全ての音に迫力が出た


高音寄りで全域クリアなN-ONE
中低音よりでしっかりめのVAB
女性ボーカルならN-ONE、男声ボーカルならVABだったのに
VABが完全勝利の結末
N-ONEのクリア感がちょっとスカスカに感じてしまうほど

アンプだけでここまで変わるとは満足度高め
全てDIYのカーオーディオ、ここら辺で落ち着きそうな予感

イイね!0件




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難易度: ★★

サブウーファー(TS-WH1000A)取り付け①~バッ直引き込み~

難易度: ★★

音質調整

難易度:

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この記事へのコメント

2021年1月24日 3:40
全然わからん\(´ω` )/が、聞いてみたい!
コメントへの返答
2021年1月24日 5:13
いつでもどうぞー!
なんなら解説付きでw

プロフィール

「遅めの参上」
何シテル?   07/16 17:46
ゆう@turboです。よろしくお願いします。 やや人見知りですが気軽にどうぞ。
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