け～★のブログ一覧

先日、某ｵｸにて、ﾀｲﾔﾎｲｰﾙを、落札しまして、本日、到着しましたが…ちょっと、気分悪いです…
まぁ、送り方、やり方は、人それぞれでしょうが、ﾀｲﾔﾎｲｰﾙ4本ですが、2本ずつ、丸裸で、ﾊﾞﾝﾄﾞで固定され、到着しました…(^▽^;)
丸裸なので、もちろん傷は、発送中に、つきまくりでしょう…(*^▽^;)
贅沢に、プチプチやら…箱に入れろとは言いません…せめて、ﾎｲｰﾙが、傷つかないように、段ボール位、ﾎｲｰﾙの裏表に挟む事位して欲しかった。
少し位の手間と気遣い位して欲しかった…はい！愚痴です…
自分が送る側の場合、ﾀｲﾔﾎｲｰﾙsetの場合、ﾋｯﾊﾟﾘﾀｲﾔ付の場合は、裏表を段ボールで、囲い、袋に入れます。
ﾋｯﾊﾟﾘﾀｲﾔじゃない場合でも、最低表位には、段ボールを当てて、袋いれて送ります…
まぁ、安い価格のﾀｲﾔﾎｲｰﾙですが…丸裸は、無いですよね…？

久々なﾌﾞﾛｸﾞとなります。
ねぇさん…事件です…お漏らしが、再発です…。
お漏らし…！？
あ…僕じゃないですよ！(笑)
まぁ、ｱｸﾃｨさんです。
少し前に、漏止め&ﾊﾞｽｺｰｸとゆう、関心できない応急処置で…まぁ、なんとか…なってましたが、徐々に、再発…緑色な液体を、お漏らししだしました… (^^;) 恐らく次に弱い部分からの…お漏らしみたいです…
はぁ、早めに対策しないと…

当初、ドノーマルだったｱｸﾃｨも、ﾌｨﾙﾑ貼りーの、ｲﾝﾁupのｱﾙﾐ履きいの、水中火ｼﾌﾄ装着と、おっちゃん仕様から、変化しました…近々、さらに、ｲﾝﾁupも…ｱﾘ？
その前に、お漏らしを…処置せねば…

ｱｸﾃｨのｻｰﾓ交換しました。購入済だった新規ｻｰﾓ&ﾊﾟｯｷﾝに交換。ｻｰﾓｶﾊﾞｰのﾎﾞﾙﾄ1本が、妙な硬さで…折れるかもと…冷や冷やもんでしたが…無事取り外し完了！
ﾎﾞﾙﾄの山が、微妙に潰れてた。それが、原因みたい。
折れたら、そこで、終了でしたんで…良かった。(^^;)
で、お古なｻｰﾓとご対面！(^▼^)
予想は、錆びて､くたびれたｻｰﾓだろ！と思ってましたが…予想外に、奇麗な状態…ｼｮｯｸを受けました。
恐らく、数年以内に、交換されてた模様。
しゃあないので、新規に交換。
問題なｴｱ抜きも、なんとか終了！
多分､大丈夫かな…?下がるかな？と、期待してた水温計の表示は、交換前と変わらず…(^▽^;)
ｻｰﾓは、問題なかったようです。
後､怪しいのは、水温センサー？
メーター？
軽いｶﾞｽｹｯﾄ抜け?
冷却系の詰まり？
と…候補が…多数… 。 さて…どうなる事やら…(^_^;)汗

アクティ…本日なんとか、車検通過しました。
2年無事走ってくれる事を願うだけです…汗）
ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟから水漏れあった為、ついでに、ﾀｲﾍﾞﾙ他も、新規交換してもらってましたが、自分の点検が、不十分だった為、修理後、他から水漏れ&ドラシャブーツ破れ発覚。
再修理は、金銭的余裕がない為､ダメ元で、漏れ止め注入！
漏れ箇所付近、バスコークを、塗りました。
ドラシャブーツも、バスコークを塗り､ダメ元で、検査受けました。
ライン最後の下回り検査で、検査官のヤバげな会話が、聞こえましたが、あるいみｵﾏｹ?お情け?で、無事通過しました。
水漏れは、とりあえず、止まってるみたいです。バスコーク補強のブーツも、現在破れ無し。
しかし、いつまで､持つのか…
車体の走行２２万キロｵｰﾊﾞｰ（ｴﾝｼﾞﾝ載せ替え歴ｱﾘ）なので、2年乗れたら、上等です。
車体は、激安？でしたが、修理代が、車体の数倍かかりました。
アクティでは、よくある？
水温高めなので、サーモを早めに変えて様子見です…。
これで、下がればいいけど…

今回､外れな車体買ったかも…泣）
とりあえず、2年頑張ってくれと…願う感じです。

とりあえず、多少、手を入れながら乗るつもりです。

帰宅後、数年は、洗車されてないと思う車体を洗車しました。多少は、ﾏｼになりました?(笑)