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昨日の続き…

昨日のｳﾁに,整備&継続検査の予約を済ましてあったので,本日,午後から,軽協へ,継続検査に､出向きました。
途中､花街道にさしかかると､海が荒れてて､目に見える位､潮風が舞ってました…(^^;)

で,軽協に着き,継続検査を受けました。不安箇所もありましたが,特に問題もなくそのまま通過で,無事車検取れました。

これで,あと2年乗れるはず…
てか,2年持ちこたえてもらいたいですが,そればかりは,分かりません。
多走行ですが,ｴﾝｼﾞﾝ周りは,かなり元気な車両ですが,ｼｮｯｸは､ﾇｹﾇｹで,ﾎﾞﾃﾞｨにもｸﾗｯｸがあるので…
残り寿命２年確定ですね～
さて～後は,明日、ﾀｲﾔ交換で完了です。

今日は,昼位から,ﾜｺﾞﾝRの車検準備(整備)を､ｺﾞﾄｺﾞﾄとやってました。
自分のじゃなく､親戚の車ですが、某お店で､見積もりしたら､ﾀｲﾔ代を除き､約12万円とゆう金額。
さらに､分解整備で,不具合あれば,さらに追加ｱﾘってゆうような感じだったので,相談され､某お店の見積もりを見ながら､車両を､ﾁｪｯｸすると､交換する必要ないだろ！って箇所の交換や高額な工賃もあり､計算すると､ﾀｲﾔ組替(手持ち中古)も含め､見積りの6割位で収まる計算となり引受ました。
走行17万3千ｷﾛなんで,今回の車検が最後なので,部品交換も,最低限で仕上げた感じですが､必要な箇所は,交換しました。
ﾌﾞｰﾂ破れの影響で,ﾄﾞﾗｼｬ音鳴りが,ありましたが,ﾄﾞﾗｼｬは,現状で,ﾌﾞｰﾂのみ交換。
他,数点部品交換をして,完了～！
2年後,検切な頃は､走行20万5千ｷﾛ位かな…
一応、明日車検受けてきますが,問題なく通過出来る事を願う感じです。(^^;)

しかし,某お店の見積りのﾌﾟﾗｸﾞﾎｰﾙﾊﾟｯｷﾝ交換…部品別の工賃8400円は､驚きました…
ﾌﾟﾗｸﾞﾎｰﾙにｵｲﾙが溜まってるなら､わかりますが､ﾌﾟﾗｸﾞﾎｰﾙﾊﾟｯｷﾝもﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰﾊﾟｯｷﾝも微量な滲み位で､交換必要とは…さらに､ﾎﾞｯﾀｸﾘ的な工賃…
Ｋ6ﾉﾝﾀｰﾎﾞなんて簡単なのに…高すぎです…
まぁ、他にもありましたが,ﾌﾟﾗｸﾞﾎｰﾙﾊﾟｯｷﾝ工賃が一番の驚きでした。笑