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使用している、iPhone4、iPadともにios5にアップデートしました！
200を超える新機能追加ということですが、何が増えたのでしょうか？！

これから色々と試してみたいと思います！

iCloudも使えるようになったので、便利になるのかなー？？
 

またまたiphoneネタです。。。
auへの乗り換えを検討されている皆様、このような記事がレスポンスに載っていましたよ。

以下レスポンスの記事です↓

iPhone 4S、auとソフトバンクで通信速度が違う……実際は？

　アップルが発表した「iPhone 4S」では、SoftBank版が下り最大14.4Mbps 上り最大5.76Mbps、au版が下り最大3.1Mbps、上り最大1.8Mbpsとなる。

　ソフトバンクの孫正義社長が、Twitterの「これ（通信速度の違いは）本当？」との質問に、「はい。」と回答した。

　いうまでもなく、これは両社の通信規格の違いによるもの。ソフトバンクはW-CDMAのHSDPAに対応しており、一方でauはCDMA2000 1x EV-DO Rev.Aとなる。これは異なる通信規格のAT&Tとベライゾンの関係と同様だ。

　iPhone 4Sでは、発信と受信に合わせて2つのアンテナを切り替える改良が加えられ、HSDPAの最大データ通信速度は7.2Mbpsを2本束ねた14.4Mbpsの仕様となっている。先日発表されたソフトバンクの3Gの高度化規格「ULTRAPHONE」（DC-HSDPA/HSPA＋）には及ばないものの速い。

　ただ、この通信速度はあくまでも理論値であり、回線の混雑状況や環境などによって大幅に速度は変わってくる。ソフトバンクはiPhoneの取扱いを始めてから通信品質の不満を各方面から指摘され、基地局の整備やレピーターの貸し出しなど積極的におこなってきた。ソフトバンクの孫正義社長は、屋外の基地局の増強に関して「2010年3月に、電波改善宣言として6万カ所から12万に倍増すると発表したが、現在まで16万基地局を達成した」と述べている。

　また、auはスペック上の速度は下り最大3.1Mbpsに留まるが、電波到達度が良いとされる800MHz帯を持っており、エリア面ではソフトバンクよりも有利との評価がもっぱらだ。さらに、先日の新端末発表会でKDDIの田中孝司社長は「インフラにはまだ余裕がある」と自信を示している。したがって、必ずしも通信規格による通信速度の違いが実際の利用で大きな差となるとは限らない。

　なお、ソフトバンク/auどちらを選んでも、ワールドフォンとして200か国のGSMネットワークでローミングサービスを利用できる。


両社、色々検討材料はありますねー。。。

スティーブ・ジョブズ氏が亡くなられましたね。。。

iphone5がてっきる出ると思っていたのですが、4sでしたねー。。。
4よりはCPUやカメラ、メモリー容量が増えて良くはなっていますが、4を使っている人は慌てる必要は無さそうですね！

今回の注目はソフトバンクだけでなく、auからもiphone4sが販売になる事だと思いますが、
auから発売の『iPhone 4S』にイマイチ乗り換えられない7つの理由 がデジマガに乗っていました。
以下デジマガの記事です。

1.『iPhone 5』があとから出そう

　au版iPhone 4Sに乗り換えられない一番の理由がコレ。あれだけ出る出ると騒がれていたiPhone 5が出ていない！　全く情報なし！

　「iPhone 5は来年だろう」と軽く考えて乗り換えた翌月ぐらいに“iPhone 5発表！”となったらもう目も当てられません。急いでiPhone 4Sに乗り換えたら損しそうだから様子を見たいのが人情。

2.ホワイトプランの2年縛りがある

　2010年4月27日以降にソフトバンクと新規契約していた場合、ホワイトプランに2年縛りの制限がかかってしまっています。つまり、今すぐ乗り換えるとなると9,975円の契約解除料を払わなければなりません。

　この期間の新規ホワイトプランということはもちろんiPhone 4ユーザーでしょうから、そんなに急いで乗り換えなくても……。

3.iPhone友達との電話に通話料がかかるようになる

　これまでiPhoneユーザー同士だったら同じソフトバンクだから電話かけ放題！　だったのですが、auに乗り換えると今度から通話料がかかるようになってしまいます。

　iPhone 3G、3GS、4とiPhoneを愛用してきた人はiPhone友達も多いはず。その友達を裏切ってひとりだけauへなんて行けません！　赤信号はみんなで渡りたい！

4.じつはauの回線も不安。EZwebに接続できません

　元auユーザー、そして妻が現在もauユーザーなボクは知っています。auのEZwebってじつは繋がりにくいことを。

　ソフトバンクじゃなくてauだから電波が繋がる！　と思って乗り換えたら大間違い！　たしかに電波は届いているかもしれませんが、肝心のインターネットには繋がりません。それカッコイイiPod touchですね。

5.iPhone 4を持ってたら4Sは魅力的じゃない

　iPhone 4Sの進化は素晴らしいのですが、iPhone 4を持っているとじつはそこまで魅力的じゃありません。

　4Sのみで使える目玉の機能は日本語に対応していませんし、高性能CPUもアプリが出そろうまで必要なし。オマケにタダでさえ短い待受時間が減るっていうじゃないですか。愛用のケースが使えなくなるのもイヤですよねー。

　というわけでiPhone 4ユーザーなら4Sは待っても問題なし。

　参考：『iPhone 4』用ケースの多くは『iPhone 4S』では使えない

6.auはまだMMSを採用してないのでキャリアメールが使えない

　じつはauはまだメールの国際標準規格であるMMS（マルチメディアメッセージングサービス）を採用していません。

　これがつまりどういうことなのかと言うと、キャリアメールが使えないということです。せっかくauユーザーと仲良くしようとしても、iPhone 4Sユーザーはアドレスがi.ezweb.ne.jpとかになっちゃってヤな感じ。

　乗り換えでメールアドレスが変わってしまうのも面倒ですよね。

7.CDMA版は着信のたびにインターネット回線が切断される

　au版iPhone 4Sは通信規格にCDMA2000を採用しているため、電話がかかってくるとインターネット回線が切断されてしまう仕様になっています。

　これのせいでたとえばアプリのダウンロード中に電話がかかってきたらまたやり直し。そしてそれはネットを使うアプリを使っていても同じこと。「書いてたものが全部なくなっちゃうし、ハァ～、ホント使えないって思った」となること間違いなしです。

まとめ
Appleの初物は危険。

だそうです！

フォードがこんなの作っているみたいです！

僕はこの前、当て逃げやられたばかりなので、こんな装備あったらいいなー！なんて思います。

ただ、この動画のドアの開け方はいただけませんが＾＾

レスポンスにこんな記事が載ってました。

以下レスポンスの記事です↓

180万円の乗用車を購入し日本の平均使用年数である11年間保有した場合の、税金などの負担総額は車両価格を上回る188万円に達する---。

日本自動車工業会の志賀俊之会長（日産自動車COO）は27日の定例会見で、こうした試算を披露し、自動車関係諸税の簡素化・負担軽減を改めて訴えた。

それによると排気量1800cc、車体重量1.5t未満の乗用車を180万円で購入した場合、取得・保有段階で課せられる自動車取得税、消費税、自動車重量税、自動車税が計77万0500円、また走行時に課せられる揮発油税、地方揮発油税、消費税が計67万2650円、さらに有料道路料金や自賠責保険、リサイクル料金といったその他の負担額43万8000円、合計188万1150円になるとしている。

会見で志賀会長は「自動車ユーザーには取得、保有、走行の各段階において合計9種類、8兆円もの税金が課せられており、特に取得と保有に関わる税負担は欧米諸国と比較して2倍から49倍にもなり国際的にみても極めて過重となっている」と指摘。

その上で「自動車取得税と自動車重量税は道路特定財源の一般財源化により課税根拠を喪失している。また税体系においても自動車取得税は消費税と、自動車重量税は自動車税と（それぞれ）二重課税であり直ちに廃止されるべき税目である」と強調した。

税金どうにかして欲しいです。。。