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しろGE6のブログ一覧

2012年05月12日 イイね!

GT

画像テスト。
リストリクター大きくなったら音も大きくなった気がします。

Posted at 2012/05/12 17:18:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月12日 イイね!

GT

GT掲載テスト。この前菅生に行った画像です。

Posted at 2012/05/12 16:31:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年07月10日 イイね!

ニュースから

山本左近イギリスグランプリ出場。

豊橋の巨大病院グループのボンボンが金にまかせてシート獲得。

ペイドライバーは反対派です。
トップカテゴリーだからこそ、選ばれし人だけが乗って欲しい。
ペイドライバーのおかげでどれだけの実力ある若手がチャンスを逃したことか…。

莫大な金がかかるモータースポーツだからしょうがないのかな…。
モータースポーツに限らず、金やコネ、国籍や知名度で選ばれるのはやめて欲しい。
中嶋でなくカムイが早くデビューしてれば…。これもコネと知名度のせい。

以下ニュース記事

山本左近、セナに代わってイギリスGP出場!
]
ヒスパニア・レーシング(HRT)のリザーブドライバーである山本左近が、同チームのレースドライバーであるブルーノ・セナに代わり、イギリスGPに出場することになった。
イギリスGP開幕を翌日に控えたシルバーストンで、セナがシートを失い、左近がイギリスGPに出場するとのうわさが広がっていた。
しかし、セナはこの日、ヒスパニア・レーシング(HRT)のエンジンサプライヤーであるコスワースのファクトリーを訪れ、PR関連の仕事をこなしていたことから、この憶測に対して懐疑的な目を向ける関係者のほうが多かった。
また、セナはTwitterで、「シルバーストンでの週末を楽しみにしている」や、「昨日はカルン(チャンドック/チームメート)と新しくなったコースを自転車で走った。変更は良さそうだよ」と書き込んでおり、チームから発表されたプレビューにも、「イギリスGPを楽しみにしている」と語るセナのコメントが掲載されていた。
だが、HRTのチーム代表コリン・コレスは8日(木)の遅く、今週末は左近がセナのクルマに乗ってレースに出るとメディアへ語った。
今後も左近がレースドライバーになるのかまだ決まっていないようで、『Autosport(オートスポーツ)』は次のように語るコレスのコメントを報じている。
「残りのシーズンで誰がヒスパニアを走らせるのかという決断は、週末の間に下される」
左近はスパイカーやSUPER AGURIからF1に参戦経験があり、HRTのリザーブドライバーになった今シーズンは、トルコGPでフリー走行に出走していた。

Posted at 2010/07/10 21:22:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | ニュース
2010年03月13日 イイね!

ディクセルのブレーキパッド『エクストラシリーズを試そう!』

a.応募される所有車両について教えてください(車名、年式、型式)
 車名(フィット        )
 年式( 21年       )
 型式(GE6        )

b.応募される所有車両の状態について教えてください(走行距離、使用年数、新車or中古車)
 使用年数(1年    )
 走行距離(15000        )
 新車or中古車( 新車       )

c.応募される所有車両に適合するエクストラシリーズの適合品番号を教えてください
 ※適合表での表示は「エクストラクルーズ」が「EC」、「エクストラスピード」が「ES」となっております。
 適合品番号(   331022   )
 EC or ES(EC  )

d.パッド、ローターを交換したことがありますか?(解答欄に数字をご入力ください)
 1.はい
 2.いいえ
 回答(1  )

e.ブレーキパッドは主にどこで購入されますか?(解答欄に数字をご入力ください)
 1.カー用品店
 2.ディーラー
 3.整備工場
 4.チューニングショップ
 5.通販(インターネット含む)
 6.その他
 回答( 1 )

f.ブレーキパッドに求める性能は何ですか?
 (解答欄に数字をご入力ください)
 1.制動力
 2.ダストの少なさ
 3.耐久性
 4.ブランド
 5.価格
 6.その他
 回答( 1、2、5 )

※この記事はディクセルのブレーキパッド『エクストラシリーズを試そう!』について書いています。
Posted at 2010/03/13 18:19:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2010年03月10日 イイね!

気になる記事…。

三菱自動車は、モータースポーツ活動やアフターパーツ販売を手がけるラリーアートの事業を、3月末をもって縮小することとなった。
 
 廃止となる活動は、モータースポーツユーザーの支援全般、ラリーアートメンバーズクラブ(RMC)、オンラインショップ(インターネット通信販売)、ドライバーズレッスン等のイベント活動、ウェブを通してのメールマガジン、モータースポーツ情報発信など。これらの活動の廃止日は4月1日。ラリーアートオンラインショップでのインターネット通信販売は、3月28日(日)までの注文となっている。
 
 なお、ラリーアートパーツ、ラリーアートコレクション(キャラクターグッズ)等のラリーアート商品販売は継続される。

三菱は好きではないが、レース活動中止は悲しい。

今の騒ぎで、トヨタもやめたりしたら…。

レースから市販車へフィードバックと良く言うが、最近はあまりそうでもないらしい。

エコエコの時代で叩かれるし、そのうちどこもやらなくなったりして。。。

だがフィードバックして欲しいものがある。ホイールのセンターロック!!
見た目もかっこいいし、交換作業が大幅に楽になる!しかもレースであれだけの負荷に耐えるから強度もたぶん問題ないと思う。

 嫌な時代だな。





Posted at 2010/03/10 20:15:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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何シテル?   09/23 08:18
しろGE6です。 フィットGE6に乗ってます。 車大好きです。 昔一応ドリフトなどをやってました…。昔のドリフト動画が知らぬ間にユーチューブに...
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