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2010年05月05日 イイね！

今日の芦有～箱根の報告＋Ｆ様～

今日は朝寝坊のつもりが、５時半に息子のクラブの朝錬で起こされ芦有へ。
いつもの常連さんがすでに展望台に。皆さん早起き！
箱根のＰ事情を報告。

そうこうするうちに、ショップのツーリングでお知り合いになった某氏が、
物凄いランボで登場！

外観も派手ながら、内装がすごい！
メーターリング、シフトノブ、その他色々がスワロフスキー？でギラギラ、
デコケータイ状態！！
哀川翔さんのサインまで入ってます。
音もランボの、例の地響き雷音でした～

今日は、スタープラチナさんのターボをドライブさせていただきました！
同じ空冷ターボでもずいぶん乗り味が違いました。モーテック制御のためか低速でも乗りやすく、上まできっちり回ります。過給が始まってからは
４５０ｐｓターボパワー炸裂でやっぱりターボはいい！！　
ありがとうございました。


それから、更に今日は恐怖体験を！
最新のＦ様に同乗させていただきました。速い、速い！びっくりです。コーナーリングスピードがまるで違います。
コーナーリングＧで首がぁ～
電子制御のため９６４では出来ない旋回速度です。Ｓタイヤはいてるのかと思ったくらい。コーナー出口のアクセルオンもキャサリンよりかなり速いです。キャサリンであそこから全開したら確実にお尻が出ます！
そして何より、全開時のＦ様サウンドは最高でした！シフトダウン時もＦ１みたい。シフトアップも速い～！シフトアップの度に引き離されそうです。
芦有では後ろに最新Ｆ様が来たらすぐ譲ろうと固く誓ったのでした・・・
○○様ありがとうございました！

最後に、今日スタープラチナさんに頂いた箱根でのキャサリンと３．８ＮＡ　Ｓプロさんとの走行シーンの画像をどうぞ。
（注：撮影はスタープラチナさんの奥さまです！）
Posted at 2010/05/05 12:50:39 | コメント(6) | キャサリン２号 | 日記

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スポーツカー・チューニングカーにはまって２０数年。ポルシェにたどり着いて１０年あまり。唯一のストレス発散の相棒が今の愛車です。 うれし・楽し・大好きがモットー...
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