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2011年03月20日 イイね！

３．６T　キャリパー嫁ぎ先決まりました！

９６４－３．６T用　フロントキャリパーの嫁ぎ先が決まりました～

お考え中だった方がおられましたら、申し訳ありませんが終了致しました。

きっと活躍してくれることでしょう！
Posted at 2011/03/20 21:22:59 | コメント(0) | 日記
2011年03月20日 イイね！

今日の芦有～珍車？～

今日の芦有～珍車？～今日は大チョンボ～～

こんな日に、カメラのメモリーカード入れ忘れ！！

仕方ないので、携帯で撮影・・・

何と今日は、マニアックな車の多かったことか。

中でもロータス１１なる、珍車？稀少車？
これでナンバーがついて公道を走れるのが不思議でなりません。

管理人さんにいっぱい写真撮るようお願いしたので、期待しています！

今日はキャサリンのターボ関係を

秘密のプチチュ～ン
したので、峠でテストです。高速ではテスト済みでしたが、アクセルのオンオフが激しい峠の方が効果てきめんで、キャサリン更に迫力が増しました～
シングルターボ車としてはもともと良いアクセルのツキが更によくなりました。
ブーストのかかりも抜けも速くなり、

ブースト計の針が踊っています！

クムホV700と相まって、自分の車なのにドライブしていて怖かったです！

秘密のチューニングなので内容は秘密です（笑）

理屈は理解できたのですが、メカの細工については説明を受けても良くわかりませんでした（涙）
何でも、レース車両にやる細工だそうです。ただ単にそのパーツをそのままポン付けしただけでは、効果がほとんどないそうです。

先々週に引き続き、今日からキャサリンまた入院です。

来週は芦有は通行止めなので、箕面に上がります。
こちらがもともとのホームコースなのでお暇な方はご案内します。
近々、詳細をUPします。
Posted at 2011/03/20 18:07:30 | コメント(5) | キャサリン２号 | 日記

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何シテル？   08/29 08:58
スポーツカー・チューニングカーにはまって２０数年。ポルシェにたどり着いて１０年あまり。唯一のストレス発散の相棒が今の愛車です。 うれし・楽し・大好きがモットー...
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