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2014年10月13日 イイね！

シンガーポルシェに憧れて・・・

シンガーポルシェに憧れて・・・先週、ななちゃんが車検から帰ってきました。

前オーナーの整備が良かったので、油脂類やフィルター類の交換、交換歴の分からないデスビキャップ、ローターの交換で終わりでした。







しかし、物足りない・・・・

う～我慢できない！

せっかく車検に出して整備しているのだし、この際・・・・

ちょっとだけ・・・・　ちょっとだけ・・・・



最近シンガーポルシェが気になって仕方がありません。

９６４ベースのナローRSRルック。
バリバリに効くエアコン。コスワースチューンのNAエンジン、おしゃれな内装！
私の中では理想の９６４C2・・・
ちょっとでも近づきたい・・・

というわけで、ハンドルだけシンガーポルシェと同じ物に（笑）

MOMO PROTO TIPO　に交換です。




０．０１ｍｍくらいは近づいたでしょうか。



次にホイール交換。

キャサリンのサーキット走行用にと取ってあった

ワークマイスターS1！



ポルシェ用１７インチが製造中止になるとのことで、２年程前に最後の４セットの１セットをゲットした物で新品です。







このホイールはオフセットを自由にオーダーできたので、ツライチにセットしています。







似合っていると思うのですがどうでしょう？









更に、ノーマルの状態をあまり変えない程度に吸排気プチチューン。

メインマフラーをGパイプに交換。１０ｋｇダイエット。







エアクリを純正交換タイプのBMCに交換。






ホリゾンタルオリジナルROMチュ－ンと相まって

１０数馬力UPするはず・・・・・

レブリミットがノーマル＋４００回転の７２００回転。



昨日、名神高速道路と芦有で試してみましたが７０００回転まできっちりパワーはついてくる感じ。
７２００回転はエンジンに悪そうで回せませんでした。
キャサリンは６３００回転くらいでパワー感は頭打ちなので、気持ちがいいです。

当分の間はこの仕様で楽しみたいと思います。


たぶん・・・・・

たぶん・・・

たぶん・・



昨日の芦有展望台はクラシックカーラリーイベントのチェックポイントになっており、
旧車好きにはたまりませんでした！









一部を下記にUPしています。

https://minkara.carview.co.jp/userid/664126/car/649899/4090145/photo.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/664126/car/649899/4090145/photo.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/664126/car/649899/4090145/photo.aspx

個人的には、ランボルギーニミウラ、サバンナRX-3、BMW2002 Turbo　が刺さりました。
ミウラは興奮しすぎて写真に撮るのを忘れてしまいました（涙）
Posted at 2014/10/13 15:06:18 | コメント(7) | トラックバック(0) | ななちゃん | 日記

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何シテル？   08/29 08:58
スポーツカー・チューニングカーにはまって２０数年。ポルシェにたどり着いて１０年あまり。唯一のストレス発散の相棒が今の愛車です。 うれし・楽し・大好きがモットー...
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