■ナビゲーション

なんちゃってＣ２のブログ一覧

詳細表示｜シンプル表示｜写真表示

2014年11月24日

芦有９６４祭り

ひろぼん∞☆さんの呼びかけで、２日連続お山へ

お忙しいZANさんに会に、というかモンスターマシンに会に（＾＾）

ZANさんの日頃の人徳でしょうか、

９６４祭り～～～

Posted at 2014/11/24 18:16:29 | コメント(6) | トラックバック(0) | ななちゃん | 日記

2014年11月23日

ノーマルな外観にこだわろうと思ったななちゃん。

先日、キャサリンのサーキット走行用にと取っておいた秘蔵の新品ワークマイスターをななちゃんに下ろしました。

何故ノーマルカップホイールを止めたのか？

エンジンは秘密基地のN氏が完璧に組んでくれて、若干手を入れているので、RUF Cro にも負けないくらいイイエンジンに仕上がっています！

ホイールアライメントも峠仕様にセッティングしているので、気持ちよーく走っているとコーナリングの度に気持ち悪いリアの挙動が気になって仕方ありませんでした。

交差点を曲がるときも同じ挙動が出ます。

キャサリンにはないので？？？

具体的にはハンドルを切る。

フロントがスパっと入りヨーが発生する。

リアが追随する。

リアが腰砕けみたいにグニュっとなってから曲がり出す。

具体的にはホイールとタイヤがぐらぐらで、タイヤのトレッド面とホイールがずれるのが分かります。

リアの重い911では気持ち悪くて仕方ありません。

原因として疑ったのはまずタイヤのサイドウォールの鋼性が低いのではないかということ。

タイヤはヨコハマ ADVAN Sport でスーパースポーツにも使うタイヤで低いはずがありません。

サスセッティングのせいでもないので、もしかして・・・・・

ななちゃんが我が家に来てからずっと気になっていたのが、リアタイヤとホイールのマッチング。
眺めていると、タイヤの肩がみょーに怒り肩でホイールリムがタイヤの内側にあります。
いわゆる引っ張りタイヤの逆です。

そうです、タイヤサイズに対してリム幅が狭いのです。

このホールはポルシェ９６４純正１７インチカップホイールでサイズは、F７J+５５、R８J+５２が装着されていました。

タイヤサイズはF２０５／５０、R２５５／４０でポルシェ指定の純正サイズ。

むむむ・・・

ポルシェが指定しているのだから間違いないはずだが・・・
でもやっぱりリム幅が原因ではないかと。

ヨコハマの指定リムサイズは、フロント６．５J（５．５～７．５）、リア９J（８．５～１０）です。

明らかにリアのリム幅があっていません。
因みに９６４RS純正カップホイールは１７インチでF７．５J＋５５、R９J＋５５でばっちりです。
タイヤサイズは同じです。

これの意味するところは・・・
ポルシェはノーマルのリム幅が適正ではないと判断したのではと勘ぐってしまいます。

また何故か９６４カブリオレの１７インチカップホイールはリアが９Jだそうです。

なぜ９６４C2に９Jを使わなかったのか謎です。

邪推ですが、９２８や９６８のカップホイールはサイズが同じみたいなので使い回したのではないでしょうか？

こんな理由でワークマイスターにホイール交換したわけです。

ワークのホイールサイズはオフセットオーダーでF８J＋４３、R１０J＋４９です。

フロントはかなり引っ張りタイヤになりましたが、リアはいい感じでコーナリング時のグニュグニュ感は綺麗さっぱりなくなりました～！

純正ルックにこだわるなら、外品の９Jか純正の９Jを捜す方が良いでしょうが、純正９Jはなかなか出てきませんね。
というか純正カップホイール自体が９６４で捜すとほとんど出てきません。
何故か９２８や９６８は出てきますね。

純正カップホイールでリアの挙動が気になる方は、一度リム幅とタイヤサイズを確認されてはいかがでしょうか？

Posted at 2014/11/23 16:55:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | ななちゃん | 日記

2014年11月16日

MORIZOさん芦有参上

久々にUPです。

昨夜仕事で少し深酒をして、頭痛ながら男の約束（私が勝手に約束）を果たすため早起きして芦有へ。

展望台には９３０が３台止まっています。

そのうちの１台が、関東から遠征中のMORIZOさん。

１年前に奇遇にも芦有で遭遇したあのMORIZOさんでした。

新しいポルシェ空冷馬鹿の楽園の広報としての使命を十分果たしておられました。

完成した暁には関西から是非遠征したいものです。

お土産ありがとうございました！

空冷馬鹿？の面々

名残惜しかったのですが所用があり、急遽Morowaru師匠をななちゃんに乗せて
大阪市内まで。
恐れ多くも９６４のレクチャーをしてのドライブでした。

Posted at 2014/11/16 21:28:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | ななちゃん | 日記

プロフィール

「。。。。？」

何シテル？ 08/29 08:58

なんちゃってＣ２ [ 大阪府 ]

スポーツカー・チューニングカーにはまって２０数年。ポルシェにたどり着いて１０年あまり。唯一のストレス発散の相棒が今の愛車です。うれし・楽し・大好きがモットー...

ユーザー内検索

<< 2014/11 >>

ブログカテゴリー

愛車一覧

	キャサリン2号 (ルーフ RCT) この度リニューアルして、なんちゃってC2を改め本物仕様のRUF RCTになりました！キ ...
	オカネコ３号 (BMW 3シリーズクーペ) ユーロカップ３時間耐久レースでオカネコ２号がクラッシュしてしまいました。なんとかオカネ ...
	ななちゃん (ポルシェ 911) ９９３カレラ以来の空冷NAです。ターボのキャサリンとは違った個性を楽しんでいます。
	オカネコ２号 (BMW 3シリーズクーペ) オカネコ１号が退役し２号にバトンタッチしました。ユーロカップ３時間耐久レースクラス優勝 ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

日	月	火	水	木	金	土
						1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30

日	月	火	水	木	金	土
						1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30