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オサカメのブログ一覧

2018年03月31日 イイね!

アウトバックのタイヤ交換

アウトバックのタイヤ交換例年もう少しスタッドレス履いているのですが…

今年は寒かったけど、ここの所あっという間に夏日とかにもなるようになって、もうさすがに雪も降らないだろうと…

3月中に夏タイヤにすることなんてまずないのですが、暇だったしタイヤ交換することにしました。
タイヤ交換自体はたかが知れているのですが、交換したタイヤを洗ったり、結局ついでに洗車することになったりで、結構時間かかってしまいます^^;
最近は十字レンチでナットを締めるのが一苦労です。
なんだか力が入らなくなってきたな~って思いますよ^^;
ナット20個を力いっぱい締めると、結構な疲労感です^^;
少し走ったら、ナットを増し締めして、センターキャップをはめたら完了です。
(だからセンターキャップはまだはめてません)




タイヤ交換終わったら、久々に洗車もしました。
中性洗剤で洗って、水で流して拭きあげておしまい。
画像ないですけど、結構きれいですよ。
とても13年経っているとは思えないくらいです(^^)
最近は美魔女なんてのもあちこち見かけますけど、車もですかね(^^)

洗車後、夜の買い出しに近くのスーパーまで。
ハンドルの手ごたえもぐっとしっかりして、走りの感じが変わりますね。
これで燃費も1km/Lくらい違うんですよね。
ま、うちのアウトバックの燃費は褒められたものではないですけど。

ところで…

この白くホコリだか花粉だかにまみれたうちのMR-S…
なんとかしてやらねば^^;
あしたはMR-Sの洗車かな。
それから免許の書き換えにもいってこようかな。
いろいろ忙しい新年度です。

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今日のMR-S!
0台でした。
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Posted at 2018/04/01 03:37:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2017年12月17日 イイね!

冬支度

アウトバックの冬支度が完了しました。

風が吹いて寒かったので躊躇してましたけど、風が収まることもなさそうだし、15時過ぎに仕方なく作業開始^^;
車載のジャッキと十字レンチで交換作業ですが、ナットを締めるのがつらくなってきました^^;
そのうちトルクレンチとか買おうかな~^^;

アウトバック、夏タイヤからスタッドレスタイヤへ換装完了しました(^^)/
今年はラニーニャの影響か、お山の方ではどんどん雪が降り始めたみたいですが、もしも東京で雪が降っても、これで移動の手段は確保できました。
スバルの4駆に冬タイヤ履けば、鬼に金棒です(^^)
スキーに夢中な頃なら、山の雪だよりが待ち遠しくて仕方ない時期ですが…今は昔^^;
ゴルフは寒い冬のスポーツではないけど、いつものゴルフ仲間は真冬でも予約入れてきます。
でも、雪が降るとコースがクローズになってしまうから、そう重装備の車が必要なわけじゃないですけどね。でもまぁ冬のアウトバックは心強くてありがたいです。

車庫内の配列も、MR-Sが後ろに下がり、アウトバックが前になりました。
これからの時期はなにかと荷物の積めるアウトバックが便利に活躍します。
そうそう、タイヤがスタッドレスになったら、ハンドルがフニャフニャな感じになりました^^;
昔のアメ車みたいに軽々回りますよ~^^;

スタッドレスはグリップもブレーキ性能も劣るし、何といっても減りが早いから荒い運転はしたくないですね~。おとなしくお行儀のよい運転に徹します(^^)


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今日のMR-S!
0台でした。
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Posted at 2017/12/17 19:52:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2016年09月09日 イイね!

ハイゼットの新しいクツ

ハイゼットの新しいクツ仕事の途中でDに寄って、タイヤ交換してきました。

今回も前回と同じグッドイヤーのタイヤです。
Dがそのブランドを扱うからなんですが、このタイヤ、とても長寿で助かります(^^)
今回の走行距離が140,000kmちょい。
これでこのハイゼットは最後のタイヤ交換だとは思うんですが…。

例えばブレーキを踏みながらギュッと曲がるとか、タイヤを乱暴に扱うことはしませんが、営業車ですからそれなりに容赦なく走ります。今回換えたタイヤはローテーションもこまめにやったわけではなくて、途中で一回だけ前後を変えただけです。それでもどのタイヤもまだスリップサインはぎりぎり出ていませんでしたから、タイヤ寿命という面ではなかなか立派だしハイゼットのバランスもいいんですね(^^)
ま、最後のころは白線で滑ったりしてましたけどね^^;

新しいタイヤっていいですね~。
車の挙動や乗り心地もよくなるしハンドルも軽くなるし…
タイヤ以外何も変わってないのにすっかり新車の雰囲気です(^^)
ふにゃふにゃなトレッドでちょっと腰高感は出ますけどいい感じです。
しばらくは気持ちよく運転できそうです。


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今日のMR-S!
0台でした。
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Posted at 2016/09/10 05:36:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2016年09月01日 イイね!

50,000km突破~

50,000km突破~キリ番ゲットです(^^)
高戸橋付近でした。ちょうど信号待ちで止まった時でした。

今週末あたり、ハイゼットのタイヤ交換に行こうかと思っています。今履いているグッドイヤーのバンタイヤ、5万km突破しました(^^)/ …スリップサインぎりぎりです^^;
ちょうどオイル交換の時期にもなったので一緒に作業してもらってこようかな。ただ、ちょっと気になる近くのダンロップのタイヤショップも確認してこようかと思います。BS(45000km)→BS(45000km)→グッドイヤー(50000km)と履いてきました。またグッドイヤーで構わないんですが、ちょっとだけ違う銘柄も気になります(^^)
一応価格チェックとか… でも安かったら換えちゃうかもしれませんけどね^^;


今週末も雨予報になってます。
台風12号の影響でしょうか?
12号は九州地方に上陸しそうな進路をとっていますね…
台風を取り巻く雲が、関東地方にもかかるからなのでしょう。
MR-Sの出動はまたお預けかな^^;


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今日のMR-S!
0台でした。
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Posted at 2016/09/02 03:54:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2016年08月26日 イイね!

ハイゼットのタイヤがそろそろ限界かな?

89,430Km時に、車検の時に交換したタイヤ。
今139,450Kmくらいですから、約50,000Km程もったということになりますかね?
グッドイヤーの商用バンタイヤ、なかなかロングライフ設計ですね(^^)
グリップがどうのこうのいうような車じゃないから長持ちは大事な要素です。
その前、前の前とBSのタイヤでしたけど、こちらは45,000Km程でアウトでした。
1割がた長持ちですね。 立派立派(^^)/

先日Dの工場長からタイヤ交換のことで電話が来たりしましたし…
次もDで交換になりそうです。
もう少し安いところも見つけたんですけどねぇ…。
他のブランド…たとえばダンロップやヨコハマとかも履いてみたい気もしますけどねぇ。
どうしようかな^^;
次の給油までには交換したいと思います。
切りよく9月に入ってからかな?

しかし今日は暑かった!
ハイゼットはエアコンフル回転で走ってました。
加速が悪くなって乗りにくいです^^;
でもまぁMTだからそれなりにごまかしながら運転できるのが助かります。
軽のMT乗ってると、シフトチェンジは上手になるかもね。
なんてったって各ギアの守備範囲が狭いからね、シフトチェンジも頻繁なんです。
習うより慣れろ… 数こなせば誰だって上手になりますね(^^)

金曜日の夜はのんびりできて好きです。
でも明日ゴルフなんであまり夜更かしできませんが^^;


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今日のMR-S!
0台でした。
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Posted at 2016/08/26 22:17:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記

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2022年10月、アウトランダーPHEVが納車になりました。 約15年乗ったアウトバックからの乗換で、今までの乗換では感じたことのないような時代の進化を実感して...

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