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2010年11月28日 イイね!

What is this?

What is this?先日、クラブマンのエンジンルームでも点検しよかなとボンネット開けましたら、ボンネット裏に写真のような汚れがあぁぁ~。な、なんだこれは~(泣)

ディーラーでは内外装の確認や試乗はしましたが、NEXTということもありエンジンルームは全く確認しませんでした…。

ディーラーに電話しましたところ、夏場などでエンジンルームが高温になった際に、防錆材が溶けだしシミとなったもので、R56系では皆、そうなるといった回答でした。本当かなぁ?

実際にはディーラーに直接持ち込んでいないのですが、これって普通の程度でしょうか?

他のR56系の方の程度が分からず、もし情報頂けますと幸いです。
きれいなペッパーホワイトだけにショックでした…。とりあえずはクレームつけて洗浄してもらおうかな?

以上、よろしくお願いします。

[2010年12月6日更新]
Dにて洗浄研磨してもらいました!一旦はキレイになりましたが、夏場はまた漏れだすだろうとのことでした…。整備手帳に洗浄(研磨)後の写真をアップしました!
Posted at 2010/11/28 23:27:13 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ
2010年11月14日 イイね!

逝ってしまいました。

逝ってしまいました。突然ですが、今日はクラブマン(中古)の納車日でした。

1.その足で、SABかわさきのMINIスペシャルデーに参加しポータブルナビ購入。

2.更にその足で、タイヤ屋さんに行き、シュミーデン・INDIVI(USED)に履き替えました。なんて格好いいんだろう…。

ずっとクラブマンほすぃ~の妄想に悩まされていましたが、蓄財をほとんど処分しパークレーンとの二台体制を実現させました~。
…大丈夫かな…。

明日からタバコ止めて、仕事も更に頑張らなくては!
Posted at 2010/11/14 18:41:41 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ

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「昨年に続き、チョコの収穫はゼロ。最終退館まで仕事に勤しむこととしたい。」
何シテル?   02/14 20:53
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