osan330のブログ一覧

お疲れ様です、ホンマに久しぶり、三年ぶりくらいに自分でエンジンオイルとオイルフィルターの交換をやりました。
足は交換してますが亀有さんとこの車検対応なんでそこまで低くないんですがローダウン対応のジャッキでもクロスメンバに直接掛けられず片方ずつサイドメンバ側のテンションロッド付け根辺りに当てて上げます、めんどくさいわぁ。
次やる時は木材かでスロープ作ろー、それとなんか最近オイル粘度10W-30のものが置いてる店少なく思えるのは気のせいでしょうかねぇ。なんとなく肩身の狭い思いがします。



翌日、お決まりの様に腰が痛くなります(＠_＠;) (笑)
次回はNSRのエンジン降ろしです、がんばります、ではまた。

以前から欲しかったんですが「+」が出てどんだけちがうのかなーと調べてみたら、そんなに？違わない、+の国産品が見当たらなかったのでこれでいいと３をポチリました。
これでも一応PCです、ワンボードPCと呼ばれてるものです、他にもコピーで有名な某〇国ではバナナパイなるワンボードPCがお安くあるとか・・

こんな小さいPCでも出来る事（プログラミング教育・実習）がある様で色々とこれから調べてみようと思っています。　　それではお決まり？の動画をどうぞ！




次回は難しいと言われてるOSの導入編です、うまくいくとええけど・・・
ではまた。。。

NSR搬入から1ケ月が過ぎました。
まだまだ何も進んでいませんが少しだけ
動画にしてみましたので見て下さい。



今回はZの紹介動画もどうぞ!



youtubeで使用してる名前が違いますがお気になさらず・・
視聴催促ブログになってしまってますがNSRの修理状況やZの情報なんかを
動画にしてみたいと思っています、なお修理の情報やアドバイス等あれば、
ぜひぜひコメントいただけますと幸いでございます。

みなさんよろしくお願い申し上げます、次回はNSRエンジン降ろす場面をと
思案中です、ではまた。。。

先日の日曜、イイね!の輪「しらんがな！(笑)組合」のオフ会で
お古のTシャツにペイントしてみたのをおひろめしました。

ダイソーで買ってきたアクリル絵の具をスポンジに付けて
カット済の抜き文字シートに叩きながらペイントしていきます。

乾燥時間も含めて６時間程で出来ました、仕上がりはきれい
と言えるレベルでなくキタナイです、笑笑笑笑！
作業中の動画を撮ったのでよかったら見てください。



さらに、上記を踏まえてネットで業者さんに製作依頼してみました。



やっぱりクオリティーが段違いですネ！
１枚だけ注文したんで費用は送料込みで\3,300程度でした、数量が多くなればなるほど
お安くなるようです。
次は、車・バイクネタを出来ればupしたいと思います。

昭和63(1989)年式 ホンダNSR250Rです。

およそ30年前のバイクですね！
私のとこに来てからも10年以上経ちます。


タイヤのエアー抜けはもちろんのことドデカいフラットスポットになっています、他にブレーキがロック状態、カウルは触っただけでひび割れ、数えきれない程のクモの巣、移動以前に問題山積み状態。
それでもタイヤにエアー入れて、ブレーキパッド外しーの汗だくでなんとか動く様に・・・

とりあえず汚れ落としに高圧洗浄した後工場までエッチラオッチラ・・・、（腰砕けそ～）
ようやくしまい込んで写真をパチリ！　サーキット走行用？だったのかウインカー等の保安部品の多くが無い状態です、なんとエアークリーナーまで。。。

ノーマルに戻すには前途多難ですがこれから頑張ってやっていこうと思います。!(^^)!