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wata-plusの愛車 [ホンダ CBR954RR]

整備手帳

作業日:2020年7月21日

バッテリー交換 台湾ユアサ TTZ10S

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
台湾ユアサのバッテリーです。
リピートしました。ネットで4,000円以下です。2年半以上持ったので十分ですね。

電解液を注入して使用します。

液入り充電済みは15,000円以上と高価な上に購入時はヘタレているかも知れません。

コスパ的には最高だと思います。

アルミテープチューニングも施工しました。…効果があるらしいです。
=^_^=

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この記事へのコメント

2020年7月22日 18:55
wata-plussさん
こんにちは、ググればいいのですが・・・
アルミテープチューニングとは何ですか?
最近は小麦粉で車洗ったりとはやりに
ついていけてない感じです。
コメントへの返答
2020年7月22日 20:06
こんばんは
↓これを見ると分かりやすいです。
https://response.jp/article/2016/09/14/281774.html

トヨタの特許技術で、アルミテープをバンパーなど樹脂部分に貼ると帯電が除去されて空気抵抗が減るというものです。記事の写真ではバンパー表側に貼られていますが、実際は裏側にあります。このテープはトヨタ純正部品で1枚600円位です。トヨタは市販のアルミテープで効果が出ると言っていますので、ホームセンターで入手すれば良いですね。ギザギザのハサミで切ると帯電の除去効果があがるそうです。
SC33はカウリングやフェンダーに施工し効果を体感出来ています。
=^_^=
2020年7月22日 20:24
詳細な説明、ありがとうございました。
リンク先、見ました。確かにオカルトっぽいですが
トヨタが言ってるくらいだから間違いなさそうですね。
因みにCBR954RRで実証済みなのですね。
自分は燃費の追求に活用したいです(笑)
コメントへの返答
2020年7月22日 20:33
貼るにあたっては”ツボ”があるようです。トヨタでは詳細にデータを取っていますね。市販のアルミテープは600円位なので、楽しみながら施工すれば良いと思います。

バイクではレーンチェンジの軽さなどを体感できます。燃費は5%程度向上しました。

クルマのサイドステップに施工した時は挙動の軽さに”おおっ”と声を上げてしまったほどです。=^_^=

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