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wata-plusの愛車 [ホンダ CBR900RR]

整備手帳

作業日:2026年1月2日

自分でオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
何かと節約しなければならないです。

オイル交換を自分でやるのは20年ぶりぐらいかな。廃油処理がとにかく面倒なのですが、今回は市販の処理キットを使用しました。
オイルはYAMALUBE シンセティックプレミアムを使用します。評判良いですね。
YAMAHAのオイルはEFFEROの時代に使ってました。シフトフィーリングは良かったと記憶しています。

このシンセティックプレミアムはVHVIではなくSHELLのGTLらしいです。化学合成なのですが、その割に安い。

しかし、…容器の缶がベコベコなのです。外装不良で受け入れできなかった商品が通販に流れているのかなと推察しています。まぁ缶がちょっと凹んでいても安いなら良いです。

前回交換は25年3月2日

今回走行距離;77,500km
前回走行距離:75,423km


オイルフィルターエレメント交換
2
オイルフィルターは純正一択です。
CHINA製ですが、問題ないでしょう。
組付け前にパッキンにオイルを一塗り、内部にオイルを入れておきます。
3
2000kmにしては結構黒い。
まぁしょうがないな。じっくり抜きました。

ボルトのワッシャーは新品にしてトルクレンチで締めました。ボルトは2.9k フィルターエレメントは2.8kで締めました。”手ルクレンチ”でもあまり問題なさそう。
4
無難に終了しました。
ショップさん作業より5,000円くらい安く出来たかな。YAMALUBEが良ければ、今後もこれで行こうか。=^_^=

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この記事へのコメント

2026年1月2日 21:20
wata-plusさんエンジオイル交換はカウルを外さないのでしたら自分でされた方が節約になりますね!でも今日はめちゃくちゃ寒くないですかなかったですか?お疲れさまです(^_^)ゞ
コメントへの返答
2026年1月2日 21:31
凄く節約になります。
定年は伸びても給料は激減なので色々対応しないとなりません。うちの集合住宅は半地下駐車場なので、寒さは然程ではなかったです。でもなんやかんやで疲れましたね。=^_^=
2026年1月2日 22:07
コンバンワです
そうかぁカウル外し
ありますものね~
ソノ工賃思うと
セルフでヤル価値ありますね、

ワタシのカブ系は
17のメガネ1本でできるので
超ラクです
エレメントもありません(苦笑)。
コメントへの返答
2026年1月3日 7:15
カウルは一部を外すだけなので殆ど手間はないのです。SC50も片方外すだけです。ショップさん作業でも自分で脱着していました。
今回は工賃とオイル台で5000円節約できたので、横着しないで自分でやろうかなと思います。=^_^=

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