うっぷれのブログ一覧

気分は中国＆韓国連合　完全アウェー戦！

今年はどんないちゃモン（指摘）が待っているのか。。。



とりあえず、コレまでやられたヤツは対策済～～～

明日10時、キックオフ！！


どうでもいいけれど。。。


仮ナンって、リア用は封印用に左の穴が大きくなかったっけ？？？

今週、関東にて暴れてきたので、その記録を残しておく。

まず手始めに向かったのは、北関東でもなっとう道で有名なI城県。


九州～東京までは、一気にうちのトップエース



白い彗星がブッちぎって蹂躙。


そして、北関東では



白い子彗星が、U野からI城のキング、M戸までノンストップでブっちぎるという
怒濤の展開で圧勝。

ここに、北関東最速PRJは終了した。


メインエリアH立激闘の記録は下記に譲る。


■H立での記録




関東に戻った私は、


ほんの少しの休息の後、

ついに最強ステージの神奈川エリア・・・
は迂回＆通過して、



山梨・静岡エリアへ



ここで、私はまず、首都圏を制圧した（自称）赤い彗星を先攻に出撃
Y中湖まで制圧。


一服の後、

途中、北南関東の帝王（自称）ガイア隊長機にて
追撃を振り切り、Aノ湖へ

ガイア隊長の雄志はこちらへ→ココ
（※カメラの電池が切れ、映像を残せなかったことをここに記す。。。）



最後は箱根の青鬼（自称）にて蹴散らした。

激闘の富士エリアの記録は簡単に下記へまとめた。

■富士エリアの記録



その後、M島より、再び白い彗星にて無事帰還。

ここにPRJは完遂された。


---注意---
物語はフィクションです。
公道上での危険な運転はやめましょうｗｗｗ

おひさです。

ようやく、こちらの世界に戻ってきましたｗ

当初よりも早く復帰予定だったのですが、
心の傷が大きく。。。


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って、今年からこっちネタは、こちらでは扱わないことに決めてました（＾＾；



気を取り直して、久しぶりの復帰ネタに行きましょう。
みんカラらしく、畑ではなく車ネタでｗ

さてさて、我が家もチビが出来て
いっぱい人が乗れる車が必要になってきました。

というわけで、タイトル通り、ズバッと増車しました！

巷にあふれかえっているミニバンです！！

けして乗るまいと心に決めていたのですが、家庭事情が許してくれません。
しょうがないのです。。。

きっと、世の車好きなお父さんたちも通ってきた道だと思って、
許してください。orz__


では、我が家の初ミニバンご紹介します。



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３列シート　ミニバン（３列目はOP）

MT：セミAT３段

燃料：人力

パワー：０．２馬力程度（体調による）

航続距離：気力・体力の続く限り

特別装備：LEDヘッドランプ、ワイヤー式VIPER（無音）


色は結局赤を買ってしまいました。。。

コレばかりは持病ですｗ



それにしても最近のミニバンは安定感もあって、
各所フリクションも軽減されているため楽にスピードも出ますね。

そのくせ、頑丈な鋼製のため、剛性高し！w

最初の頃は、デカイ図体とハンドルの初期応答が悪いため苦労しましたが、
今ではガンガン乗りこなしています。

ちなみにこいつ、ミニバンのくせに、前後ホイールのインチサイズが違う！
生意気な！！www





それから、もう一台。
やっぱり３輪車はお約束でしょう。
爺（親父）が買いました。


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スズキの逆輸入車なんて贅沢モン。（自分への還暦祝い）

まだまだ、駐車場で練習中ですｗ（爺が）




以上、子持ちの家庭ぽくなってきました（爆）



なお、



もちろん、こいつは健在。



まだ夏眠中ですが。


今年は雨が多く、ほたってたら内装の至る所に白カビが（泣）


あわてて拭いて、日干しして、ゾウを飼ってますｗ

復帰は来月あたりかな。。。




もちろんこいつも絶好調。

しっかり働いてます。

乗り慣れるとますます造りの良さが分かります。

イイ車です♪



以上、近況報告でしたw


ボチボチ更新していきますので、またお付き合いください。m(_ _)m

ホント久しぶりのプレねたです。

もうすぐ車検ですので、恒例のシークレットブーツとガス栓の装着を。

ブーツの方は、いつもと変わらずちょちょちょちょいと完了だったのですが、

ガス栓のほうは、

刺さった体温計が取れずに四苦八苦。。。


コレまで使ってた栓を某氏に頼まれて提供し、

代わりに別の中古が送られてきたんだけど、

体温計が完全固着。


５５６鬼振りしても、どうしてもスパナじゃ無理で、

センサーを半分諦めて、コネクターを切断し、

19のメガネをはめたら空回り。。。

17のメガネははまらず。。。


まさかのエースナンバー（１８）！？


というか、錆びてちびて１８．５くらいになったのではないかと推測。



でも、ほんとどうしようもなかったから、泣く泣く買った。

しかも安物がどうしても売ってなかったので、
アストロなんてプチ高級品（といっても７００円）

もう２度と使うことはないかな。。。



無事、ブッコ抜き



からの、以前からの体温計ブッ差し！


ちゅうか、某氏～～～
これ以外も結構状態悪いんだけど。。。
カバーは思いっきりすっとるし、
純正のガスケットは斜めっているし、
そもそも社外の紙ガスケットがなぜかくっついとる時点で。。。

ガスも前よりクサい気がするし。。。
通らんかったら返してね。。。（＞＜）！


これで、用意は完了。


続いて、ついにバッテリーがあがったんで、



今後の為に電源カットキットをアストロのセールで手に入れた。



ついでのついでに、正直カッコだけになってしまったアーシングをちょっと張り直し。


はい完了！！



って、ここまでやっておきながら





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しばらく車検切る（夏眠）！！ｗ



いやいや、前から考えていたんよ。

このくそ暑い中こんな作業するのがおっくうで！

どうせ夏はほとんど乗らんし。

今年は特に、今は時間も体力も財布もC集中！

いい機会だから、決行！！


というわけで、３ヶ月ほどプレがらみの更新はありません！ｗ


あしからずｗ

お久しぶりの投稿です（＾＾；

畑、野球と忙しくておろそかになってます。。。

おそらく今年は強くてこんな感じと思いますので、
気が向いたらのぞいてくださいｗ

今日は負けてしまったので、酒も飲まずに暇つぶしがてら更新。。。（；_；）


さて、もう２ヶ月も前になりますが、
アクセラの右フロントアルミをガリットチュウしてしまいまして、
野球の合間に気長に補修してきました（＾＾）


まずはBefor




筑後川の堤防を走っていたとき、
水たまりに入ったらアスファルトがほげてまして。。。
縁でやっちまいました（泣）


修理開始です。


まずはめくれてバリになってしまったアルミかすを除去。


ブレーキクリーナーで脱脂した後、ホルツのアルミパテを厚盛り。


～～～　２週間後ｗ　～～～



パテの余分な部分を手ヤスリでざっくり整えて、


リューター　→　紙ヤスリ　→　コンパウンドでならして


とりあえずここまで（＾＾）／

手でなぞれば若干の凹凸はあるモノの、最初に比べればはるかにマシ♪


で、普通のシルバーのアルミならコレで終了なんですが、
いかんせん高輝度塗装のこのホイールなんで、
やっぱり最終的には塗装が必要。。。

ボディーカラーと違って、マッチングする塗料がみつからないんだよね。
今度、ディーラーに聞いてみるかな～