うっぷれのブログ一覧

じつは今回のディーラー訪問。CR-Zの試乗の他に、毎プレに新装備の
スポーツキャタライザー（触媒）の感触を確かめる目的もありました。
スポーツキャタライザー、いいですね。。。
抜け具合はストレートパイプとほとんど変わりません。
これで純正触媒装時の屁のような音ともオサラバです。
そして、浄化性能にびっくり。
下手したら純正触媒以上かも！？
芳しい香りを求めて、ミツバチならぬtakaさんが寄ってきました。（爆）



ちなみにストレートパイプ装着時は、10秒ほどで涙がとまりませんでした。

今回の装着品はSARD製（詳細はパーツレビューにて）。
我々のようなマイナー車乗りにもスポットを当ててくれたSARD様に感謝！！

本日は天気も良かったので、いつもの元プレ乗りＴ氏の勤めるディーラーにて、
話題のＣＲ－Ｚ（α／CVT）を試し乗り。
まずどうですかこのスタイル。。。

 

間近で見るのはお初でしたが、素直にかっこいーーー！！
しかもこちらの試乗車、早速フロントリップ、フォグカバー、
フューエルカバーを装着。
外装色も珍しいオレンジ系ですが、これが良く似合う。
やっぱり、こんな車は目立つ色じゃなきゃ！！(ディーラーマン談)
あとびっくりしたのが剛性の高さ。ドアが重いこと。（素直にプレ負けました・・・。）
室内の静粛性もばっちりです。
内装のメータ類の作りこみは秀逸ですね。いろいろギミックもあって楽しいです。

そんなこんなであれこれ見ていると、taka氏到着。
早速、各々で試乗開始。  



走らせてまたびっくり。
加速がイイ！！エンジンが良く回る！！音もイイ！！
低速の加速は、イメージ的には静かなスーパーチャージャー！？
ほんとに馬１１０匹ちょっとの車か！？って感じです。
やっぱりモーターのトルクは偉大なんでしょうね。
 これには最初「ハイブリットだろ！？」と、微妙に乗り気ではなかったtaka氏も
試乗後にはイイネ！！を連発！？
コーナリングも、たいしたカーブを曲がってないですが、ノーズの入りが
良く感じました。

それと、注目度が高いこと高いこと。。。
大体の対向車からチラチラ見られます。
消防車の消防士や、バスの運ちゃん（女性）、はてはパトのお巡りさんも
ジロジロジロジロ。

ただ残念だったのは、６MTではないこと！！
試乗してますます６MTに乗りたくなりました。
このディーラでも６MTの売れ行きが予想外にいいそうです。
やっぱりCR-Xの後継を謳うには６MTでしょ。
今のところ６MTの試乗車の予定は無いそうだけど、ぜひ乗りたいです。。。
６MT試乗車入れてくださいディーラー様。。。

結構満足して帰る途中、高速にて見覚えのある車が・・・。
な、なんと、CR-Z！！
もう納車された車！？と思っていたら、私が降りたインターにて折り返し。
どうも試乗車みたい。。。って、なんてゴージャスな試乗。どこのディーラーだ！？
突き止めてまた乗りに行こうかな？（笑）

追伸・・・
ディーラーに行ったら、某T氏が笑顔で見積書をだしてくれました。
やるなお主！！（爆）